本書是航空航天新興領(lǐng)域高等教育教材，系統(tǒng)性地介紹航天電子對(duì)抗技術(shù)、系統(tǒng)及應(yīng)用等。全書共13章，主要內(nèi)容包括緒論、航天電子偵察原理與技術(shù)、航天電子偵察的雷達(dá)信號(hào)分析與處理技術(shù)、航天電子偵察的通信信號(hào)分析與處理技術(shù)、衛(wèi)星通信對(duì)抗技術(shù)、衛(wèi)星遙測(cè)遙控系統(tǒng)對(duì)抗技術(shù)、電子偵察衛(wèi)星對(duì)抗技術(shù)、雷達(dá)成像偵察衛(wèi)星對(duì)抗技術(shù)、光學(xué)成像偵察衛(wèi)星

本書針對(duì)動(dòng)態(tài)復(fù)雜環(huán)境下低空飛行器(直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等)操控的視景導(dǎo)航需求,充分利用我國(guó)遙感、導(dǎo)航、測(cè)繪、通信等領(lǐng)域衛(wèi)星高速發(fā)展帶來(lái)的信息優(yōu)勢(shì),以構(gòu)建滿足低空飛行器遂行任務(wù)需求的可視化導(dǎo)航手段為目標(biāo),介紹基于衛(wèi)星信息多源融合視景導(dǎo)航技術(shù)的相關(guān)研究,以提高低空飛行器在復(fù)雜氣象和地形條件下執(zhí)行多樣化任務(wù)的能力,為低空飛行器三維

本書引領(lǐng)小讀者踏上探索宇宙奧秘之旅，以苗苗收到《我的中國(guó)航天課》為起點(diǎn)，激發(fā)她對(duì)航天服的好奇。借助“神奇眼鏡”，苗苗與數(shù)字航天員熊貓?zhí)铺乒灿翁鞂m空間站，首站節(jié)點(diǎn) 艙，揭秘其交通樞紐之秘。書中細(xì)述航天服多層構(gòu)造：防護(hù)層抵御微流星塵，高強(qiáng)度纖維層輕盈而堅(jiān)韌，隔熱層反射高溫輻射，氣密層與限制層則確保生命安全。通過(guò)歷史險(xiǎn)情回

航天器電磁編隊(duì)飛行是一種無(wú)推進(jìn)劑消耗的編隊(duì)飛行方式，它的工作原理是為每個(gè)航天器安裝電磁線圈，通過(guò)不同航天器上電磁線圈之間相互作用產(chǎn)生的電磁力和電磁力矩控制航天器的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。航天器電磁編隊(duì)的控制過(guò)程無(wú)須消耗推進(jìn)劑，且具有無(wú)羽流污染、控制力連續(xù)的優(yōu)點(diǎn)，但電磁場(chǎng)的強(qiáng)非線性和位姿耦合也給編隊(duì)動(dòng)力學(xué)建模和控制帶來(lái)挑戰(zhàn)。 本書結(jié)合

航天器飛行控制任務(wù)涉及航天系統(tǒng)工程的各組成部分，也貫穿航天器自發(fā)射入軌至返回離軌的全壽命階段。本書從系統(tǒng)工程的角度出發(fā)，緊密結(jié)合航天器飛行控制全過(guò)程，對(duì)航天器飛行控制任務(wù)實(shí)施過(guò)程中涉及的概念及基本原理進(jìn)行較為系統(tǒng)全面的闡述。內(nèi)容既涉及相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)，也涵蓋工程應(yīng)用過(guò)程中的原理性闡述，注重理論與工程實(shí)際相結(jié)合，可作為從

針對(duì)復(fù)雜約束條件下多智能體網(wǎng)絡(luò)協(xié)同控制設(shè)計(jì)與分析難題，本書基于作者長(zhǎng)期從事的多智能體網(wǎng)絡(luò)協(xié)同控制及在航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)的應(yīng)用等相關(guān)科研工作，從系統(tǒng)模型、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、分布式控制方法等多個(gè)角度出發(fā)，系統(tǒng)解決了間斷式通信、切換式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、未知非線性系統(tǒng)動(dòng)態(tài)、狀態(tài)約束等因素下的協(xié)同控制問(wèn)題，并以航天器編隊(duì)飛行任務(wù)為背景，提出

執(zhí)行航天任務(wù)的各類飛行器在返回地球大氣時(shí)往往具有極高的再入速度，有些甚至超過(guò)第二宇宙速度，導(dǎo)致飛行器面臨嚴(yán)酷復(fù)雜的高溫氣動(dòng)環(huán)境，如何盡可能全面準(zhǔn)確地獲取飛行試驗(yàn)中包括流動(dòng)特性、飛行器狀態(tài)、防熱材料熱力載荷等在內(nèi)的參數(shù)信息已成為解決航天再入氣動(dòng)基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題和工程問(wèn)題的重要瓶頸。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的高超聲速試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)主要圍繞

智能任務(wù)規(guī)劃和自主運(yùn)行技術(shù)能夠提升航天器智能性和任務(wù)回報(bào)，同時(shí)降低操作人員的工作強(qiáng)度和運(yùn)行成本。本書較為系統(tǒng)地介紹了航天器自主運(yùn)行和任務(wù)規(guī)劃的基本概念和主要方法，包括緒論、航天器任務(wù)規(guī)劃問(wèn)題的特點(diǎn)分析、航天器平臺(tái)自主規(guī)劃問(wèn)題的求解模型設(shè)計(jì)、航天器載荷自主規(guī)劃問(wèn)題的求解模型設(shè)計(jì)、航天器智能任務(wù)規(guī)劃算法分析、面向平臺(tái)智能運(yùn)

本書主要內(nèi)容有：變質(zhì)心控制技術(shù)概述、變質(zhì)心控制再入飛行器研究概述、坐標(biāo)系及其變換、控制力與控制力矩、地球形狀和引力場(chǎng)、空氣動(dòng)力及力矩、變質(zhì)心再入飛行器數(shù)學(xué)模型、變質(zhì)心再入飛行器制導(dǎo)律、變質(zhì)心再入飛行器控制律、變質(zhì)心再入飛行器仿真分析。在變質(zhì)心再入飛行器研究領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外尚無(wú)相關(guān)專著。本書對(duì)變質(zhì)心再入飛行器建模、制導(dǎo)、控制

本書以世界時(shí)測(cè)量及航天器精密定軌的需求為應(yīng)用背景，從髙精度光纖干涉儀技術(shù)研究和設(shè)計(jì)的角度，系統(tǒng)論述了高精度光纖干涉儀及其應(yīng)用于世界時(shí)測(cè)量的有關(guān)理論和工程實(shí)踐問(wèn)題。全書共分9章，主要包括時(shí)間系統(tǒng)、地球的空間姿態(tài)與世界時(shí)參數(shù)的作用、典型的世界時(shí)高精度測(cè)量技術(shù)，同時(shí)重點(diǎn)闡述了世界時(shí)測(cè)量用高精度光纖干涉儀原理與技術(shù)方案、提髙世