《橋梁施工技術(shù)問答/公路工程施工技術(shù)問答叢書》編著者侯永生、張振新。為適應(yīng)公路建設(shè)的新形勢,不斷提高公路施工管理與技術(shù)水平,依據(jù)國家和交通運(yùn)輸部最新頒布的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、實施細(xì)則,吸取近年來國內(nèi)外有關(guān)公路施工領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)研究成果,結(jié)合我國公路建設(shè)的實際情況及施工經(jīng)驗,以知識問答的形式編制了《公路工程施工技
《江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn):低收縮低徐變橋梁高性能混凝土技術(shù)規(guī)程(DB32\T2170-2012)》是在吸收相關(guān)研究成果和橋梁建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編制的,它規(guī)范了低收縮、低徐變橋梁混凝土的原材料選用,配合比設(shè)計,工廠或現(xiàn)場生產(chǎn)、澆筑養(yǎng)護(hù)工藝,以及混凝土收縮徐變性能驗收等環(huán)節(jié),對于進(jìn)一步提升橋梁建設(shè)水平具有重要意義。
潘鉆峰所著的《大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱架橋的時效變形》主要結(jié)合江蘇省交通科學(xué)研究計劃項目(05Y02)“蘇通大橋輔橋連續(xù)剛構(gòu)收縮徐變及其影響研究”的研究工作,針對大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋普遍存在的跨中下?lián)喜『,從混凝土結(jié)構(gòu)的時效變形和剪切變形兩方面著手研究。 《大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱架橋的時效變形》共分8章,內(nèi)容包括:大跨
《橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè))》是按照高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位要求,依據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)等編寫的。主要內(nèi)容包括混凝土受彎構(gòu)件設(shè)計、混凝土受壓構(gòu)件設(shè)計、簡支梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計等3個學(xué)習(xí)情境。
全書共分兩篇,第一篇為橋梁設(shè)計與構(gòu)造,主要介紹橋梁的組成和分類、基本概念等橋梁基本知識,橋梁總體規(guī)劃設(shè)計、橋梁上的作用等與橋梁設(shè)計有關(guān)的內(nèi)容,簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)及其橋梁墩臺的計算方法,常見橋梁的橋跨結(jié)構(gòu)、橋梁墩臺、橋面系等的構(gòu)造。第二篇為橋梁施工技術(shù),主要講解梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋的橋跨結(jié)構(gòu)、橋面系及支座、橋梁墩臺、
《橋梁工程施工技術(shù)(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè))》是依據(jù)高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位要求,結(jié)合在建橋梁,按照橋梁工程施工工作過程為導(dǎo)向構(gòu)建的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程,主要內(nèi)容包括橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工及涵洞施工4個學(xué)習(xí)情境,共11個學(xué)習(xí)任務(wù)。
本書較系統(tǒng)地介紹了鐵路及公路簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛架橋、各式拱橋、斜拉橋、懸索橋和橋梁墩臺基礎(chǔ)等的構(gòu)造原理、施工方法及設(shè)計計算原理和設(shè)計方法,同時還包括了高速鐵路和城市橋梁部分內(nèi)容。編寫時依據(jù)目前高等學(xué)校橋梁工程教學(xué)實際情況,按最新修訂的鐵路及公路橋梁的設(shè)計規(guī)范編寫。本書為高等學(xué)校土木工程專業(yè)的橋梁工程教材,也可供相關(guān)
本書設(shè)有規(guī)劃與設(shè)計、施工與控制、結(jié)構(gòu)分析與試驗研究、檢測與加固四部分,收錄了《中朝鴨綠江界河公路大橋總體設(shè)計》、《中朝鴨綠江界河公路大橋橋軸線可行性分析》、《橋梁美觀淺議》等文章。