本書以京津冀地區(qū)乳制品冷鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化問題為研究對象,基于中國乳業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展視角,以“縱深探尋問題解決方法,橫列增加問題理解廣度”的理念構(gòu)建了研究分析框架進行多維研究。首先,利用調(diào)查分析法對京津冀乳業(yè)以及乳制品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行全局掌握,總結(jié)目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的關(guān)鍵問題和不足;并且,基于京津冀省域、市域兩個維度,開展
國際運輸物流類專業(yè)專用教材,集合多名教學(xué)經(jīng)驗豐富的物流領(lǐng)域?qū)<夜餐珜,是中南林業(yè)大學(xué)優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)教材,開設(shè)專業(yè)時起就堅持學(xué)以致用的方針,由淺入深的講述課程。本書是多年教育經(jīng)驗和專業(yè)知識的總結(jié),為國際物流與系統(tǒng)自動化的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件,本書內(nèi)容涵蓋了生產(chǎn)、銷售、運輸、保障、分銷多個環(huán)節(jié)。全面系統(tǒng)的講解了學(xué)習(xí)中的疑點和難點
提高國際物流與供應(yīng)鏈管理水平的關(guān)鍵在人才。為了更好地滿足國際物流與供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)的需要,編者組織編寫了《國際物流與供應(yīng)鏈管理》一書。全書共分為八章,內(nèi)容包括國際物流與國際供應(yīng)鏈基礎(chǔ)理論、全球采購與供應(yīng)管理、國際供應(yīng)鏈保稅倉儲與配送管理、國際物流信息管理、國際物流與供應(yīng)鏈金融管理、國際供應(yīng)鏈運作戰(zhàn)略管理、國際供應(yīng)鏈運
本書是國家精品課程配套教材,是現(xiàn)代物流叢書之一。全書共10章,分別是物流與供應(yīng)鏈管理概述、顧客服務(wù)、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、物流信息管理、運輸管理、庫存管理、物流輔助活動、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、供應(yīng)鏈集成、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。本書內(nèi)容翔實、案例豐富、結(jié)構(gòu)合理、體例統(tǒng)一,有著較強的科學(xué)性和可讀性。本書既可作為高等學(xué)校物流管理專業(yè)相關(guān)
《倉儲管理實務(wù)》這本書信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合;借鑒多媒體技術(shù)手段,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),將紙質(zhì)教材與圖片、微課、動畫、課件、學(xué)習(xí)指南、拓展閱讀、習(xí)題、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺等線上資源有機結(jié)合,實現(xiàn)具有靈活性、開放性和動態(tài)性的教材集合;課程項目模塊設(shè)置由簡單到復(fù)雜,由作業(yè)層到管理層。通過崗位調(diào)研,根據(jù)倉儲崗位升遷的方向,設(shè)置
本書針對我國新時期快速發(fā)展的物流業(yè)對高質(zhì)量物流管理人才知識、能力等方面的新要求,系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代物流管理的基本理論、方法和應(yīng)用實踐,尤其是引入了許多近年來國內(nèi)外物流領(lǐng)域的新理論、新知識、新動態(tài)、新案例和新發(fā)展,突出了基礎(chǔ)性、實用性、實踐性和時代性。
近年來,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用,物流行業(yè)的自動化水平迅速提高。智能倉、無人配送等新業(yè)態(tài)層出不窮,倉儲管理出現(xiàn)作業(yè)無人化、運營數(shù)字化和決策智能化等新特點。物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對物流人才的職業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求,現(xiàn)代物流人才不僅要掌握相應(yīng)的專業(yè)技能,還應(yīng)具備人文素養(yǎng)和職業(yè)情懷。為此,我們
為滿足物流管理專業(yè)的教學(xué)需求,北京理工大學(xué)出版社組織編寫了物流管理專業(yè)系列教材,《物流成本管理》一書于2009年出版,本教材出版以來,深受廣大師生和業(yè)界讀者的歡迎,于2012年修訂出版了第2版,2017年修訂出版了第3版。為適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等為背景的新技術(shù)到來,依據(jù)2019年7月發(fā)布的《
本書在對企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)的實際物流需求,解決不同場景下供需匹配關(guān)系未知、多商品、需求可否任意拆分滿足的取送貨車輛路徑問題。首先,運用圖論從多個角度建立數(shù)學(xué)模型,借助模型研究問題的特性,并通過數(shù)值實驗驗證所提出的模型與不等式的有效性及對問題求解的促進效果;其次,借助優(yōu)化軟件CPLEX和問題特性設(shè)計問題下界的高效
北京物資學(xué)院從2015年開始組織專家撰寫京津冀一體化物流發(fā)展的相關(guān)研究報告,按年集結(jié)成冊出版,目前已出版三部!毒┙蚣揭惑w化物流發(fā)展報告(2018)》是這一系列報告的第四本,由京津冀物流通道效率對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響、京津冀口岸港口物流效率研究、京津冀生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流斷鏈關(guān)鍵節(jié)點及對策、京津冀物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展評價、京津冀