本書首先概括地介紹了UTMISS的研發(fā)、運行情況;進而提出了一套民用無人機運行相關(guān)數(shù)據(jù)的指標體系,介紹了數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析方法;接著分別以全年和各季度為視角,對2021年UTMISS運行數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計分析和呈現(xiàn),展示中國境內(nèi)民用無人機運行情況;最后對全書進行了總結(jié)。

書中較為詳細地介紹了所研究發(fā)動機燃燒混合增強策略內(nèi)容，抽象化沖壓發(fā)動機及沖壓組合動力發(fā)動機模型為單雙通道方式，并細致地給出各自分析過程，總結(jié)兩者共同點與不同點。在單通道流場研究結(jié)果中，研究人員廣泛地設(shè)計了不同混合增強策略，并給出了優(yōu)化方向或優(yōu)化方案，以期進一步提高發(fā)動機性能。在介紹雙通道研究內(nèi)容時。研究者將重點放在利用

本書結(jié)合飛行器總體設(shè)計工程實際，全面系統(tǒng)地介紹了不確定性建模、不確定性分析、不確定性設(shè)計優(yōu)化等經(jīng)典的和最新的技術(shù)方法，詳細闡述了各方法的基本原理及適用范圍。在此基礎(chǔ)上，將理論創(chuàng)新和工程應用相結(jié)合，論述了不確定性技術(shù)方法應用于飛行器總體設(shè)計的實施途徑，覆蓋了飛行器研制中總體設(shè)計、軌跡規(guī)劃、姿控系統(tǒng)設(shè)計、級間分離方案設(shè)計、

本書從事件觸發(fā)控制系統(tǒng)建模、穩(wěn)定性分析和觸發(fā)機制設(shè)計三個角度展開論述。首先介紹了事件觸發(fā)控制系統(tǒng)觸發(fā)機制設(shè)計和建模分析的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;隨后分別對狀態(tài)反饋連續(xù)事件觸發(fā)控制(SF-CETC)系統(tǒng)、狀態(tài)反饋周期事件觸發(fā)控制(SF-PETC)系統(tǒng)、基于模型的事件觸發(fā)控制(MB-ETC)系統(tǒng)和動態(tài)輸出反饋事件觸發(fā)控制(OF-E

本書以飛機裝配工藝學為基礎(chǔ),結(jié)合工程實踐,充分論述了飛機裝配工藝設(shè)計的方法和內(nèi)容。全書分為十二章,第一章《綜合篇》,從工程實踐上提出飛機裝配工藝設(shè)計的方法和內(nèi)容,創(chuàng)造性地提出了飛機裝配工藝工程師的職責模型;第二章《基礎(chǔ)篇》,對飛機裝配工藝學的理論知識加以工程實踐論述,作為工藝設(shè)計的基礎(chǔ);第三章～第十章分別從設(shè)計、質(zhì)量、

本書闡述了民用飛機航空電子系統(tǒng)近年來的發(fā)展和應用，包括現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)、機載信息系統(tǒng)、機上維護系統(tǒng)、飛機譯碼技術(shù)、健康管理和實時運行監(jiān)控系統(tǒng)、多電飛機技術(shù)、綜合電子儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航與監(jiān)視系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、機載娛樂系統(tǒng)、飛機航電系統(tǒng)操作應用實踐。

本書涉及的學科比較多、內(nèi)容廣、探索性強,在編寫過程中并沒有對理論問題、工程應用問題作過多的敘述,而是著眼于基本物理概念和技術(shù)原理的論述,鑒于時間倉促和作者學識有限,書中難免還存在不妥之處,懇請讀者批評指出!作者基于多年來導彈武器系統(tǒng)及隱身技術(shù)的科研實踐,撰寫這本書,目的就是為導彈、無人機等飛行器設(shè)計人員和管理人員提供有

本書是一線維修工程師依據(jù)民用飛機運行中系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)發(fā)生的不安全事件、使用困難報告(SDR)、重要故障、重復故障、多發(fā)故障、運行中斷等事件為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對上述事件進行系統(tǒng)的工程調(diào)查,分析故障類別、制定管控措施,并依據(jù)故障風險分級和故障處置結(jié)果分級繪制機隊故障風險地圖,實現(xiàn)故障風險的可視化、直觀化與具體化的成果。本書已經(jīng)確定A

本書共八章內(nèi)容。實驗任務(wù)包括五個環(huán)環(huán)相扣的主題實驗:系統(tǒng)辨識、濾波器設(shè)計、跟蹤控制、路徑跟隨控制和避障,完成多旋翼飛行器遠程控制實踐。所有主題實驗均基于MATLAB/Simulink完成了軟件在環(huán)仿真、硬件在環(huán)仿真和實飛,所有的例程能被單獨完成,且包含操作視頻。

本書系統(tǒng)介紹了MIL-STD-1553B總線的基本特點、通信機制、系統(tǒng)設(shè)計、典型應用、性能測試和組件修理等內(nèi)容。全書圍繞1553B總線在機載航空電子系統(tǒng)中的工程應用，將1553B標準的相關(guān)內(nèi)容拆分到各章節(jié)中，力圖使讀者深入理解1553B總線在聯(lián)合式航電系統(tǒng)中的作用和地位，較好地把握和理解1553B總線系統(tǒng)的相關(guān)知識。