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本書從車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展趨勢及應用特點出發(fā)，結合不同實際應用場景，全面展示面向移動邊緣計算的車聯(lián)網(wǎng)關鍵技術。全書共9章，首先，詳細介紹面向移動邊緣計算的車聯(lián)網(wǎng)的背景、主要應用場景及架構。然后，分析基于移動邊緣計算的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的構成與當前面臨的主要問題�；�于這些問題，對車聯(lián)網(wǎng)中基于移動邊緣計算的計算卸載、任務調(diào)度、移動性管

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本書共分為九章，系統(tǒng)介紹了汽車主要構造及汽車材料、汽車用金屬材料的性能、汽車用鋼鐵材料、汽車用有色金屬及其合金、汽車用非金屬材料、汽車用燃料、汽車用潤滑材料、汽車用工作液、汽車輪胎等內(nèi)容。本書以培養(yǎng)學生認知、選用汽車材料的基本技能為目標，基于工作過程系統(tǒng)化的原則，在對行業(yè)企業(yè)、同類院校進行調(diào)研的基礎上，重構課程體系，擬

本書是浙江省中高職一體化課程改革項目成果教材。本書以“項目-任務”的模式進行編寫，注重學習能力培養(yǎng)。內(nèi)容包括走進汽車故事、走進汽車課堂、走進汽車4S店、走進汽車生產(chǎn)、走進汽車家庭和走進汽車未來6個項目、16個學習任務，使讀者能夠全方位地了解汽車及汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特點與發(fā)展，培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好，提高鑒賞汽車的能

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本書內(nèi)容是以工業(yè)和信息化部、發(fā)展和改革委員會、科學技術部開展的“甲醇汽車運行”項目中所采集、試驗、檢測數(shù)據(jù)為基礎，從燃料與汽車兩方面入手，通過對大量數(shù)據(jù)的分析與研究驗證甲醇燃料與甲醇汽車技術的成熟性與實用性。全書共15章，書中較為完整地涵蓋了甲醇燃料、甲醇汽車運行中的相技術狀況。第十五章聚甲氧基二醚，意在改變?nèi)藗兛偸窍?/p>

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隨著電動汽車和智能駕駛技術的快速發(fā)展，市場對智能底盤的技術水平和性能要求不斷提高。本書順應智能底盤技術快速發(fā)展的需求，系統(tǒng)介紹了底盤技術的發(fā)展、智能底盤的內(nèi)涵定義、核心智能執(zhí)行系統(tǒng)（智能電驅動系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、智能轉向系統(tǒng)、智能懸架系統(tǒng)）的結構及原理、智能底盤的運動控制技術、智能底盤的冗余及容錯控制技術等基礎知識和關

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