本書的主要內(nèi)容包括：商船間碰撞事故，商漁船碰撞事故，觸礁、擱淺類事故，自沉類事故，風災類事故，火災及爆炸類事故，工傷類事故，觸碰類事故，污染類事故及其他事故等十篇，共四十二個案例。每個案例又分為：事故簡介，一、事故船舶、海員、天氣及通航情況，二、事故經(jīng)過，三、事故原因及責任認定，事故點評，拓展知識點及關(guān)聯(lián)試題等六個部分

區(qū)塊鏈技術(shù)作為一種創(chuàng)新技術(shù)，有效地解決了數(shù)據(jù)孤島數(shù)據(jù)確權(quán)智能合約和互信問題。本書稿基于區(qū)塊鏈的技術(shù)賦能視角研究港口供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式，針對區(qū)塊鏈技術(shù)如何賦能傳統(tǒng)港口供應(yīng)鏈金融、資金流、信息流、物流、商流如何四流合一以及融資難、風控難、監(jiān)管難等問題，按照理論回顧與政策演進現(xiàn)狀描述與問題剖析經(jīng)驗借鑒與案例比較理論闡述與機理

本書共九章，內(nèi)容包括：危險貨物水路運輸管理概況及法規(guī)；危險貨物定義、分類及特性；包裝危險貨物運輸管理；集裝箱裝運危險貨物運輸管理；固體散裝貨物運輸管理；散裝油類貨物運輸管理；散裝液體化學品運輸管理；散裝液化氣體運輸管理；危險貨物事故應(yīng)急處理。

交通運輸部天津水運工程科學研究院、天津東方泰瑞科技有限公司根據(jù)《港口危險貨物安全管理規(guī)定》(2017年9月4日交通運輸部發(fā)布,根據(jù)2019年11月28日《交通運輸部關(guān)于修改〈港口危險貨物安全管理規(guī)定〉的決定》修正)第八十七條的規(guī)定,對所涉及的關(guān)于危險貨物相關(guān)目錄進行了梳理總結(jié),形成本目錄供行業(yè)參考使用。本目錄適用于在中

全球供應(yīng)鏈的支持主要來自以港口為中心的物流與供應(yīng)鏈的運營，本課程從港口和國際物流基本知識出發(fā)，結(jié)合港口物流與供應(yīng)鏈管理理論，搭建集裝箱運輸物流、郵輪物流、干散貨物流、內(nèi)陸港物流、空港物流及其多式聯(lián)運物流與供應(yīng)鏈體系，在此基礎(chǔ)之上，探討港口腹地與海陸一體化物流、港口物流園區(qū)、保稅跨境物流與去港聯(lián)動，港口物流信息系統(tǒng)，最終

本書共設(shè)六大情境，內(nèi)容涵蓋國際郵輪乘務(wù)的登船服務(wù)英語、客艙服務(wù)英語、餐飲服務(wù)英語、休閑娛樂服務(wù)英語及郵輪船務(wù)相關(guān)內(nèi)容，將郵輪服務(wù)一整套的程序完整的呈現(xiàn)出來。從游客登船至游客下船離開，將工作流程、服務(wù)規(guī)范與素養(yǎng)和語言的交際能力融為一體，注重聽、說等語言能力的培養(yǎng)，并給出許多模擬情景供學生練習。結(jié)合1+X郵輪運營服務(wù)職業(yè)技

本書結(jié)合實例分析闡述了船長和船舶駕駛員在船舶航線設(shè)計和編制航次計劃書時應(yīng)注意的要點，并給出了參考做法，以供船長和船舶駕駛員在航海實踐中參考。全書共分六章和四個附錄：第一章為航線設(shè)計與航次計劃概述；第二章為海圖和圖書的抽選；第三章為海圖和圖書的改正與管理；第四章為航海圖書資料的查閱；第五章為航線設(shè)計具體程序與要求；第六章

本書分為兩大篇。第一篇理論部分,包括四個項目:項目一船舶消防的管理和控制;項目二船舶消防組織與訓練;項目三船舶消防設(shè)備的檢查與維護保養(yǎng);項目四船舶火災調(diào)查及報告。這四個項目分別對應(yīng)STCW規(guī)則SectionA-VI/3中的四個能力要求。第二篇實操訓練部分,包括八個實操訓練任務(wù):實訓一防火控制圖識別與使用;實訓二消防水槍

本教材是依據(jù)中華人民共和國海事局《中華人民共和國海上設(shè)施工作人員海上交通安全技能培訓管理辦法》及相應(yīng)的培訓大綱編寫而成的。全書內(nèi)容共分為五章,第一章法律基本知識;第二章安全與應(yīng)急,介紹了應(yīng)急應(yīng)變知識和程序、安全作業(yè)方法、海上設(shè)施保安、防止海洋環(huán)境污染、個人綜合素質(zhì)等內(nèi)容;第三章個人求生技能,介紹了海上求生、救生設(shè)備、撤

本書緊密圍繞“理論問題分析尋找實現(xiàn)路徑構(gòu)建保障政策”的思路展開。首先,對區(qū)域港口群的資源整合的關(guān)鍵科學問題進行理論分析,深入探索目前導致我國港口資源整合過程中顧此失彼、不能進行全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的原因,進而探討在國家戰(zhàn)略以及市場環(huán)境驅(qū)動下我國進行港口整合的必要性;然后,深入研究區(qū)域港口群資源整合模式與機制問題,給出相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)