本書(shū)有4個(gè)項(xiàng)目，共9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)認(rèn)知，動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)、原理與檢修，蓄電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修，動(dòng)力蓄電池冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與維護(hù)。本書(shū)以近年來(lái)針對(duì)中、高職學(xué)生開(kāi)展的（包括教育部、交通部、人社部等）新能源汽車(chē)維修賽項(xiàng)所使用的吉利和比亞迪的純電動(dòng)汽車(chē)主流車(chē)型為例，以掌握電動(dòng)汽車(chē)的主流技術(shù)及其

本書(shū)主要內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)及實(shí)際循環(huán)熱計(jì)算、內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程、柴油機(jī)混合氣形成和燃燒、汽油機(jī)混合氣形成和燃燒、替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及新能源汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)噪聲排放污染及防治、內(nèi)燃機(jī)特性、車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪增壓、內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)等。本書(shū)是高等學(xué)校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)和交通運(yùn)輸(汽車(chē)運(yùn)用工程)專(zhuān)業(yè)的教材,也可以作為工程

本書(shū)從科普角度介紹汽車(chē)如何從“改變世界的機(jī)器”變?yōu)椤氨皇澜绺淖兊臋C(jī)器”，內(nèi)容豐富，從汽車(chē)智能的產(chǎn)生到智能汽車(chē)，從單車(chē)智能到網(wǎng)聯(lián)智能，從自動(dòng)駕駛到無(wú)人駕駛，并以單車(chē)智能的構(gòu)建為主線，分別從背景、技術(shù)、發(fā)展和趨勢(shì)等不同視角為讀者勾勒出淺顯易懂的汽車(chē)智能構(gòu)建全貌。本書(shū)試圖將汽車(chē)作為“車(chē)輪上的計(jì)算機(jī)”進(jìn)行講解，并以此為內(nèi)在邏輯

本書(shū)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的方法進(jìn)行編寫(xiě)，通過(guò)工作任務(wù)融入各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。本書(shū)內(nèi)容主要包括向客戶(hù)介紹新能源汽車(chē)、維修作業(yè)前的準(zhǔn)備工作、高壓斷電、新能源汽車(chē)維護(hù)四個(gè)學(xué)習(xí)單元，主要以北汽EV160、吉利帝豪EV450、上汽大眾途觀LPHEV和上汽大眾ID.4X等常見(jiàn)車(chē)型為例，介紹了新能源汽車(chē)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)組成、使用方法、高壓斷電操作

本書(shū)介紹了車(chē)輛熱管理系統(tǒng)的基本概念、研究現(xiàn)狀、分類(lèi)與組成等相關(guān)基本理論;流體流動(dòng)控制方程、傳熱控制方程等流動(dòng)與傳熱計(jì)算理論;分析了柴油機(jī)、綜合傳動(dòng)、動(dòng)力電池等部件的產(chǎn)熱和傳熱特性;研究了百葉窗、散熱器、風(fēng)扇及蝸殼、動(dòng)力艙等部件的散熱特性;提出了熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化布局方法以及綜合評(píng)價(jià)方法;介紹了熱管理系同的控制策略、控制方

本書(shū)以作者多年來(lái)與讀者交流中圍繞新能源汽車(chē)的相關(guān)疑難問(wèn)題為基礎(chǔ)，匯總、分類(lèi)并整理出200個(gè)問(wèn)答知識(shí)，內(nèi)容包括新能源汽車(chē)概述、插電混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、新能源汽車(chē)充電、新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀和未來(lái)共9章，試圖用簡(jiǎn)潔通俗的文字和直觀易懂的圖片對(duì)新能源汽

本書(shū)翻譯自第6版德文版圖書(shū)AutomotiveSoftwareEngineering，作者是德國(guó)知名供應(yīng)商的資深汽車(chē)軟件工程師，本書(shū)在德國(guó)斯圖加特大學(xué)用作相關(guān)課程教科書(shū)以及企業(yè)員工培訓(xùn)教材，取得了良好的效果。本書(shū)主要內(nèi)容包括引言和概要、汽車(chē)軟件基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)電子系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)的支持流程、汽車(chē)電子系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)的核心流程

本書(shū)立足于國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與前沿趨勢(shì)，闡述了5G、人工智能、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與自動(dòng)駕駛車(chē)輛的融合與創(chuàng)新路徑，并分別從自動(dòng)駕駛的概念、進(jìn)階路徑、技術(shù)架構(gòu)體系、5G+AI驅(qū)動(dòng)、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)落地六大維度，揭示了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)革命驅(qū)動(dòng)下的汽車(chē)工業(yè)變革與重塑，對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能駕駛成為工業(yè)革命和信息化相結(jié)合的重要抓手，是近年來(lái)備受關(guān)注的熱門(mén)技術(shù)領(lǐng)域。本書(shū)圍繞智能駕駛技術(shù)展開(kāi)介紹，旨在通過(guò)多維度的講解與分析，幫助讀者了解智能駕駛所涉及的知識(shí)和思維模式。 全書(shū)內(nèi)容分為9章，涉及智能駕駛的基礎(chǔ)概念、汽車(chē)架構(gòu)、交互系統(tǒng)、處理系統(tǒng)、車(chē)端軟件、云端數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)