本書以系統(tǒng)原理、系統(tǒng)工程理論和方法以及現(xiàn)代物流管理理論為依據(jù)，系統(tǒng)闡述了物流系統(tǒng)工程的基本內(nèi)容和方法。全書共分十一章。、二章分別介紹了系統(tǒng)原理及系統(tǒng)工程的基本方法。第三章介紹了物流系統(tǒng)概念、構成要素及沖突與集成的思想，第四章、第五章分別介紹了物流系統(tǒng)分析及物流系統(tǒng)建模的內(nèi)容和方法。從第六章到第十一章，分別介紹了物流系統(tǒng)

本書以“實用性、時代性、發(fā)展性”為編寫原則，在豐富和升級第2版內(nèi)容知識的基礎上，重點介紹了當前物流基地布局、我國物流經(jīng)濟圈和物流園區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的主產(chǎn)地、產(chǎn)品的主要流向、運輸線路的格局以及國家對相關行業(yè)未來發(fā)展的規(guī)劃等內(nèi)容。本書的知識體系既保留了經(jīng)濟地理中“物”的內(nèi)容，即各行業(yè)的布局，又突出了物流中“流”的特點

配送管理工作是現(xiàn)代物流企業(yè)的重要工作內(nèi)容。為撰寫出適合高職學生使用、能提高學生實際工作技能的工作手冊式教材，編者深入配送企業(yè)進行調研考察，分析典型企業(yè)的主要工作領域；并且對各個工作領域的崗位職責進行分析，研究典型工作任務以及完成工作任務需要具備的技能。本教材的內(nèi)容基于實際工作，以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位，共分為六個工作領域，

物流配送中心是物流配送網(wǎng)絡的樞紐，是實現(xiàn)商品配送時效性、靈活性、便捷性、安全性的關鍵物流設施，在快速響應供應鏈中起著非常重要的作用。本書結合大量的實例介紹和案例分析，系統(tǒng)地闡釋了現(xiàn)代物流配送中心規(guī)劃與運作管理的理論和方法。全書共分為10章，章概述了物流配送中心的概念、類型、功能與發(fā)展概況，第二章介紹了物流配送系統(tǒng)優(yōu)化的

當前，經(jīng)濟的快速發(fā)展以資源消耗和環(huán)境污染為代價。因此，如何改變現(xiàn)狀是擺在我們面前的一道難題�？梢試L試通過向社會提供高綠色度的產(chǎn)品，逐漸取代低綠色度的普通傳統(tǒng)產(chǎn)品，達到節(jié)約有限資源、保護自然環(huán)境的目的。本書從綠色供應鏈視角，采用博弈理論，研究綠色供應鏈成員如何定價，如何采用收益共享契約進行利潤協(xié)調；政府部門如何采用財政補

隨著我國深化標準化工作改革的持續(xù)推進，《中華人民共和國標準化法》的重新修訂實施，以及我國物流標準化試點和供應鏈體系試點的全國性展開，標準化已經(jīng)成為驅動我國物流供給側結構性改革的重要切入點和強大新動力，物流標準化也進一步促進了我國國民經(jīng)濟各領域的供給側結構性改革。 《物流標準化供給側結構性改革新動力》堅持理論與實踐相結合

本書根據(jù)物流企業(yè)運營管理的需要，結合高職高專物流管理專業(yè)實際教學目標編寫，內(nèi)容包括突破傳統(tǒng)物流、物流市場開發(fā)、物流方案設計、物流組織運營、物流方案優(yōu)化和物流客戶管理6個項目。全書貫徹“工作過程系統(tǒng)化”的改革思路，采用“看一看”“做一做”“想一想”和“辯一辯”的形式，讓教師教學更方便，學生學習更輕松。 本書可以作為高職高

本書內(nèi)容包括：走進物流、了解配送、認識配送中心、主要物流業(yè)務、辨識物流配送設施設備、智能化物流技術、供應鏈環(huán)境下的物流。

本書以中國物流產(chǎn)業(yè)從空白走向現(xiàn)代化社會經(jīng)濟舞臺的三十年發(fā)展歷程為研究背景，以政府作用為研究的核心內(nèi)容，通過政府作用方式、工具選擇及行為主體三個維度建立起立體化的分析框架，對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀進行深刻剖析，可見產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，市場戰(zhàn)略性位置日益凸顯的表象下，政府作用形式單一，政策選擇受限，市場行為主體間關系分散，缺乏合

本書作者將帶領讀者透過圍繞著區(qū)塊鏈的商業(yè)炒作,認識區(qū)塊鏈的本質,了解區(qū)塊鏈與供應鏈的關系,進而打造出讓區(qū)塊鏈在供應鏈中真正落地的商業(yè)案例。本書提供了一個可實際操作的區(qū)塊鏈部署框架,該框架涵蓋了在部署之前應該做哪些事情、如何組建團隊、如何啟動試點、如何進入“終止-調整-實施-擴展”的學習循環(huán)、在區(qū)塊鏈之外應該關注哪些事情