人因設(shè)計就是將人因?qū)W要素、人因工程原則與方法融于系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計的過程。高速鐵路由于其速度快、客運(yùn)量大、耐候性好、能耗污染低，已經(jīng)成為了未來鐵路、客運(yùn)發(fā)展的必然趨勢。動車組列車作為高速鐵路重要的客運(yùn)載體，為了應(yīng)對日益激烈的航空、公路運(yùn)輸市場的競爭，對車輛的安全性和舒適性提出了更高的要求。本書主要結(jié)合我國動車組列車的工程實(shí)踐

本書由沈陽局集團(tuán)公司貨運(yùn)部組織專業(yè)技術(shù)人員，以鐵路貨運(yùn)基本規(guī)章為基礎(chǔ)，引用國鐵集團(tuán)、沈陽局集團(tuán)公司相關(guān)文電編寫。主要內(nèi)容包括：鐵路貨場管理概述、鐵路貨場設(shè)備設(shè)施管理、鐵路貨場經(jīng)營管理、鐵路貨場作業(yè)組織、鐵路貨場裝卸管理、鐵路貨場安全管理、鐵路貨場標(biāo)準(zhǔn)化管理、鐵路貨場信息化管理等，并附有敞車、平車、棚車、長大貨物車技術(shù)參

本書分管理、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)三篇，系統(tǒng)闡述了軌道交通機(jī)電總承包系統(tǒng)集成管理模式的基本理論及南京軌道交通系統(tǒng)工程有限公司在軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)集成管理項(xiàng)目領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐，描述了軌道交通機(jī)電總承包系統(tǒng)集成項(xiàng)目所屬各專業(yè)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)方案。第一篇介紹了機(jī)電總承包系統(tǒng)集成管理的模式，項(xiàng)目管理的內(nèi)容等；第二篇介紹了機(jī)電總承

本書用影像記錄了廣大建設(shè)者堅守崗位、積極奉獻(xiàn)、勇?lián)�重任、全力投入杭州西站建設(shè)的風(fēng)采；記錄了杭州西站從無到有的整個演變過程；記錄杭州西站建設(shè)為杭州帶來的改變和創(chuàng)新。全書由《序曲》《場景》《瞬間》《在西站，最美建設(shè)者》《工地生活》《創(chuàng)作談》六部分組成。

本書共分為6個模塊，內(nèi)容包括軌道線路基礎(chǔ)知識、直線軌道幾何尺寸、軌道曲線、鐵路道岔、無縫線路、線路設(shè)備綜合養(yǎng)護(hù)與維修。本書根據(jù)職業(yè)院校學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行編寫，對鐵路軌道設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)維修等內(nèi)容在傳統(tǒng)編排的基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的優(yōu)化組合，弱化了相關(guān)復(fù)雜理論的推導(dǎo)和

本書的主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、雷電活動表征、雷電防護(hù)措施、接觸網(wǎng)雷電防護(hù)原則及實(shí)施、牽引變電所及接觸網(wǎng)供電線雷電防護(hù)實(shí)施,以及包括接觸網(wǎng)并聯(lián)間隙典型結(jié)構(gòu)形式和主要技術(shù)參數(shù)要求等的資料性附錄。

本書共分7個項(xiàng)目，內(nèi)容涵蓋城市軌道交通客運(yùn)管理、城市軌道交通運(yùn)輸管理、城市軌道交通行車管理、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通運(yùn)營效益管理、城市軌道交通安全管理等。

本書共分為16章,主要介紹了緒論、列車概況、車體結(jié)構(gòu)、車端連接、轉(zhuǎn)向架、車內(nèi)布置、司機(jī)室、牽引傳動系統(tǒng)、空氣制動及總風(fēng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列供系統(tǒng)及負(fù)載、動力集中動車組控制及信息傳輸、旅客信息系統(tǒng)、通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)、車輛給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)、電務(wù)車載等內(nèi)容。

本書以現(xiàn)場實(shí)測、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬及理論分析為手段，在季節(jié)性凍土區(qū)路基凍脹的基本規(guī)律、粗顆粒土填料凍脹機(jī)理、路基凍脹與無砟軌道平順性的相互作用關(guān)系等方面開展了研究，提出了適用于季節(jié)性凍土區(qū)的高速鐵路路基凍脹綜合監(jiān)測系統(tǒng)及防控技術(shù)。

本書對我國鐵路主型客車電氣裝置的結(jié)構(gòu)、原理、故障與檢修進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。全書共分為10個項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括客車供配電裝置檢修、25K/25G電氣裝置檢修、時速160公里動力集中動車組電氣裝置檢修、251型客車電氣系統(tǒng)檢修、電開水爐檢修、塞拉門檢修、KZSM-I型集中式軸溫報警裝置檢修、IFX1型電子防滑器檢修、KAX-