本書重點關注空天資源協(xié)同問題中的空天資源任務分配和空天資源任務規(guī)劃兩部分,并以無人機集群和成像衛(wèi)星協(xié)同為背景進行了研究。其中,空天資源任務分配是指在考慮成像衛(wèi)星資源和無人機資源不同轉換約束條件下,對不同類型的對地觀測任務進行分解和分配。空天資源任務規(guī)劃則是對成像衛(wèi)星資源和無人機資源的任務規(guī)劃(包括路徑規(guī)劃)進行了分別的

本書共12章,主要內(nèi)容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構建、基于航跡運行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間(RTA)分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構設計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統(tǒng)進近引導技術等飛行

全書共分12章,第1章至第5章講述了發(fā)動機基本工作原理和穩(wěn)態(tài)及過渡態(tài)性能與控制規(guī)律。第6章介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機性能數(shù)值仿真。第7章闡述了渦輪軸和渦輪螺旋槳發(fā)動機。第8章和第9章對推進系統(tǒng)性能和發(fā)動機/飛機性能匹配做了細致分析。除發(fā)動機的設計性能外,第10章對發(fā)動機使用中的性能問題做了專門論述。第11章介紹了航空燃氣

無線電導航是在無線電通信技術和其它導航技術基礎上而發(fā)展起來的一門重要導航技術。航空無線電導航系統(tǒng)采用無線電導航技術，對飛機出航、巡航、歸航和進近、著陸等整個飛行過程實施航行引導，主要包括無方向性信標—無線電羅盤測角系統(tǒng)、無線電高度表測高系統(tǒng)、塔康測角測距系統(tǒng)、著陸（艦）引導系統(tǒng)和衛(wèi)星導航系統(tǒng)等。航空無線電導航系統(tǒng)在航空

這個繪本以大興機場為原型，介紹了大型綜合性建筑的設計和建筑。在繪本主題上，突出建筑“以人為本”的一面，向孩子展示作為交通樞紐的機場，如何利用現(xiàn)代科技，解決設計和建造中的難題，不僅僅是一個建筑巨無霸，更是一個綜合性的服務型設施，滿足了使用者的各種需求。繪本兼顧科學性和趣味性，不僅有主人公機場之旅的全過程，更有多達40+知

本書作為航空入門級教材，結構框架分為四個部分。第一部分“緣于航空”，簡單明了地介紹了航空發(fā)展史、飛行器分類和軍事航空的歷程等內(nèi)容；第二部分“認識航空”，從宏觀概念出發(fā)，透徹的把握了飛機的基本理論、飛機的基本構造、飛機的機載系統(tǒng)與設備以及航空發(fā)動機知識。第三部分“探索航空”，以航空技術出發(fā)，詮釋了現(xiàn)代航空制造技術的特點，

本書對典型地形要素自動識別與快速提取技術研究成果和自然資源常態(tài)化衛(wèi)星遙感監(jiān)測工作進行了系統(tǒng)總結，對自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測發(fā)展現(xiàn)狀、自然資源衛(wèi)星遙感智能解譯技術體系、自然資源衛(wèi)星遙感只能解譯樣本庫建設、典型自然資源要素遙感智能解譯技術和自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測應用案例等內(nèi)容進行了介紹。

本書是無人機專業(yè)飛行訓練課程的指導書，包含模擬飛行訓練和多旋翼、固定翼無人機的基本飛行訓練兩個課程。模擬飛行練習作為一種新的訓練手段，可以較好地訓練新手的反應能力，使其形成肌肉記憶，以便進行實機訓練時事半功倍，減少對器材的損耗。本書通過工作任務和工作頁的形式，通過任務單、飛行檢查單、飛行小結等工作頁，體現(xiàn)了工學一體化的

本書內(nèi)容包含中國航天重要火箭發(fā)射的現(xiàn)場圖片，全部是航天信息研究院一手照片，第一次對外發(fā)布。每張照片有相應的信息及火箭發(fā)射小知識。同時，收錄了航天院設計的航天元素二十四節(jié)氣明信片，該套明信片以我國發(fā)射火箭為原型，進行了卡通化處理，并結合我國二十四節(jié)氣中華傳統(tǒng)文化進行繪制。每張明信片結合二十四節(jié)氣為設計元素，并介紹二十四節(jié)

本書首先概括地介紹了UTMISS的研發(fā)、運行情況;進而提出了一套民用無人機運行相關數(shù)據(jù)的指標體系,介紹了數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析方法;接著分別以全年和各季度為視角,對2021年UTMISS運行數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計分析和呈現(xiàn),展示中國境內(nèi)民用無人機運行情況;最后對全書進行了總結。