目前，我國區(qū)域范圍內(nèi)的自然資源碳匯調(diào)查及碳匯潛力評價已經(jīng)開展了一些工作，但缺乏系統(tǒng)的調(diào)查數(shù)據(jù)作為支撐和標(biāo)準(zhǔn)方法。我國研究技術(shù)和實踐經(jīng)驗缺乏，概念的分歧導(dǎo)致研究結(jié)果說服力和通用性不足，制約著自然資源碳匯的深入研究與發(fā)展，加之實踐中計量和監(jiān)管的錯誤邊界廣泛存在導(dǎo)致對碳匯的計算誤差較大，缺乏統(tǒng)一的監(jiān)測方法和標(biāo)準(zhǔn)，無法準(zhǔn)確評估

從全球視野并結(jié)合我國實際，分析了我國開展碳交易的重要意義；從理論層面研究了碳交易的本質(zhì)和制度特征，建立了用來研究不同交易模式下交易規(guī)則處理方式的碳交易主體關(guān)系分析模型；分析了我國建立碳交易制度的有利條件、制約因素和需要考慮的國情，提出了建立我國碳交易制度的總體思路、基本原則和“三步走”戰(zhàn)略步驟，研究了我國碳交易制度發(fā)展

本書在系統(tǒng)梳理相關(guān)研究文獻的基礎(chǔ)上，從我國城鎮(zhèn)化發(fā)展和二氧化碳排放現(xiàn)狀及特點出發(fā)，以理論分析和實證分析相結(jié)合，深入探討了我國城鎮(zhèn)化對二氧化碳排放的影響機理，從時間、空間以及城市不同部門等多角度并結(jié)合工業(yè)化、市場化發(fā)展?fàn)顩r等多方面，揭示了我國城鎮(zhèn)化發(fā)展影響二氧化碳排放的內(nèi)在規(guī)律，得到了一些啟發(fā)性結(jié)論，提出了針對性的對策建

本書內(nèi)容包括：緒論、碳資產(chǎn)的分類與獲取、碳排放核算、減排碳資產(chǎn)的開發(fā)、碳管理體系、碳資產(chǎn)信息披露、碳金融。

青海在碳達峰碳中和方面具備現(xiàn)實優(yōu)勢和堅實基礎(chǔ)，但實現(xiàn)碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革，是多重目標(biāo)、多重約束下的系統(tǒng)工程，對青海各級領(lǐng)導(dǎo)干部的知識儲備、思維能力、決策水平、工作作風(fēng)等提出了更高標(biāo)準(zhǔn)和更嚴(yán)格要求。本書由四個部分構(gòu)成：第一部分全面闡述碳達峰碳中和工作總體部署；第二部分客觀剖析推進碳達峰碳中和工

本書以可持續(xù)發(fā)展和國家“雙碳”戰(zhàn)略為導(dǎo)向，立足新發(fā)展階段，聚焦居民消費需求變化將進一步導(dǎo)致碳排放空間不確定性這一現(xiàn)實問題，開展我國多尺度居民生活碳排放量化及影響機制研究。主要以“理論基礎(chǔ)—排放特征—時空格局—影響機制—政策建議”為研究主線，突破現(xiàn)有研究尺度和時空量化技術(shù)的研究局限，構(gòu)建我國多尺度居民生活碳排放評價方法，

2020年，中國向世界宣告2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前力爭實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，是我國積極應(yīng)對氣候變化的國策。該目標(biāo)對我國是挑戰(zhàn)，更是機遇，將催生各行業(yè)領(lǐng)域交叉融合的新理論、新技術(shù)、新產(chǎn)品及新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而實現(xiàn)經(jīng)濟、能源、環(huán)境、氣候的可持續(xù)發(fā)展。各行業(yè)努力實施碳達峰、碳中和的國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，必定需要不同學(xué)科

本書共兩篇。上篇著重介紹區(qū)域?qū)用娴摹叭�碳”賬戶構(gòu)成與核算方法、直接碳效率與全要素碳效率的評價方法、碳流分析與碳規(guī)劃方法，以及大數(shù)據(jù)支撐下的綠色發(fā)展評價與規(guī)劃制度的改進。下篇以“全碳”核算為基礎(chǔ)，介紹城市群層面和企業(yè)層面的碳評價與碳規(guī)劃方法。

本書分析了紡織行業(yè)生產(chǎn)和能源消耗狀況，提出行業(yè)碳達峰的趨勢和設(shè)想；通過對主要生產(chǎn)工藝流程的分析，確定溫室氣體排放的關(guān)鍵工序；開展紡織產(chǎn)品碳足跡核算和標(biāo)識，推動紡織企業(yè)溫室氣體排放核算。通過案例說明碳足跡核算以及溫室氣體排放核算的工作流程；提出對企業(yè)和工業(yè)園區(qū)進行溫室氣體減排水平的評價，確定評價的基本方法和基本原理；提出

本文立足于我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和“雙碳目標(biāo)”的現(xiàn)實背景，以首批新型城鎮(zhèn)化試點地區(qū)構(gòu)建準(zhǔn)自然實驗，人均碳排放作為碳排放的測量工具，新型城鎮(zhèn)化試點政策作為核心解釋變量，探究新型城化建設(shè)對碳排放的直接政策效應(yīng)、中介效應(yīng)、環(huán)境規(guī)制的調(diào)節(jié)效應(yīng)和空間影響效應(yīng)，并進行機理分析和假說提出，分別運用相應(yīng)的實證模型進行驗證和效應(yīng)分析，解決新