本書(shū)全面介紹車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù)的處理、分析與可視化方法，并深入探討了基于Python的車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù)處理技術(shù)，旨在幫助讀者快速掌握車(chē)輛時(shí)空軌跡數(shù)據(jù)處理的基本方法和編程技巧，同時(shí)提供豐富的實(shí)際案例和技術(shù)解決方案，覆蓋了從數(shù)據(jù)采集到深入分析的完整技術(shù)鏈條，是交通時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù)處理分析的全面指南。本書(shū)內(nèi)容涵蓋從車(chē)輛軌跡數(shù)

本書(shū)在大量實(shí)驗(yàn)與理論分析的基礎(chǔ)上,選取具有代表性的高密度路網(wǎng)京臺(tái)高速泰安至曲阜段高速公路網(wǎng)為例,全面系統(tǒng)地闡述了新一代高速公路(網(wǎng))三自風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng)與工程實(shí)踐,建立了服務(wù)于交通風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的高速公路運(yùn)行環(huán)境與交通運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)方法,構(gòu)建了基于邊緣計(jì)算的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、融合與態(tài)勢(shì)評(píng)估模型,構(gòu)建了兼具路網(wǎng)結(jié)構(gòu)信息與交通運(yùn)

城市綜合體的規(guī)劃建設(shè)是城市用地集約化發(fā)展的主流趨勢(shì),大型綜合體配建停車(chē)設(shè)施是城市停車(chē)供給的重要載體。本書(shū)依托國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,聚焦城市大型綜合體停車(chē)場(chǎng),面向停車(chē)場(chǎng)服務(wù)能力弱、車(chē)輛停放便利性弱等突出問(wèn)題,以及智能化、精細(xì)化停車(chē)管理的發(fā)展趨勢(shì),從車(chē)位級(jí)角度入手:從空間、時(shí)間多維度刻畫(huà)大型綜合體停車(chē)場(chǎng)供需時(shí)空狀態(tài)基本特性

本書(shū)基于新一代人工智能及記錄高速公路系統(tǒng)內(nèi)車(chē)輛空間移動(dòng)的時(shí)空大數(shù)據(jù)，從地理學(xué)空間流的視角探討高速公路系統(tǒng)內(nèi)的車(chē)輛流動(dòng)，對(duì)于揭示區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及人口出行的空間分異格局和流動(dòng)規(guī)律等具有重要的意義。本書(shū)遵循“問(wèn)題聚焦—理論框架—方法步驟—案例應(yīng)用”的思路組織內(nèi)容，綜合利用地理信息技術(shù)、空間統(tǒng)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)分析、數(shù)據(jù)挖掘及數(shù)學(xué)張量等

為貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》(安委辦〔2018〕13號(hào))、《上海市非機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理?xiàng)l例》的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)本市非機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)安全事故，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)的通知》(滬建標(biāo)定〔2021〕829號(hào))的要求，由華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限

本書(shū)從三個(gè)角度(投資，財(cái)務(wù)，運(yùn)營(yíng))系統(tǒng)的闡述了停車(chē)場(chǎng)相關(guān)的一系列問(wèn)題，并著重對(duì)一些前期使用者關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了理論探討和實(shí)踐實(shí)操指導(dǎo)。在本書(shū)中，我們?cè)敿?xì)介紹了停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目的投資準(zhǔn)備、投資決策和投資評(píng)價(jià)等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理方法。通過(guò)對(duì)成本控制、資金籌措和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等重要環(huán)節(jié)的深入分析和研究，讀者將能夠更好地了解和把握停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)

本書(shū)利用AnyLogic軟件實(shí)現(xiàn)行人交通系統(tǒng)的建模與仿真，旨在幫助讀者加深對(duì)行人交通仿真的基本理論和建模方法的理解，系統(tǒng)掌握行人交通仿真建模的基本方法。本書(shū)既有建模方法的介紹，又有豐富的實(shí)戰(zhàn)案例詳解，能為相關(guān)技術(shù)人員更好地掌握行人交通系統(tǒng)的建模與仿真方法提供實(shí)踐指導(dǎo)。

本書(shū)作者將車(chē)牌發(fā)展演變過(guò)程中精彩的要事趣聞串聯(lián)成一幅汽車(chē)牌照的畫(huà)卷，揭開(kāi)車(chē)牌的神秘面紗，講述車(chē)牌的歷史故事。作者從車(chē)牌尺寸、材質(zhì)、編號(hào)和字符大小等方面進(jìn)行了介紹和探討，讓讀者在了解車(chē)牌設(shè)計(jì)精妙之處的同時(shí)，還能樂(lè)在其中。

本書(shū)以理論與應(yīng)用并重的方式，系統(tǒng)探討了現(xiàn)代高新技術(shù)在城市交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理的應(yīng)用途徑。上冊(cè)著重介紹了智慧城市交通的理論基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，從智慧城市交通概述、智慧城市交通感知與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧城市交通規(guī)劃、智慧城市軌道交通建設(shè)管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通運(yùn)營(yíng)、智能導(dǎo)航與位置服務(wù)、智慧出行服務(wù)等方面進(jìn)行了全面闡

本書(shū)深入研究了高速公路數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、交通狀態(tài)識(shí)別與態(tài)勢(shì)推演、主動(dòng)交通管控、施工區(qū)管控、機(jī)電系統(tǒng)健康檢測(cè)與評(píng)估、差異化收費(fèi)等應(yīng)用場(chǎng)景，并運(yùn)用群體智能、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)方法對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行了探索，將提出的創(chuàng)新性管控算法和技術(shù)方法應(yīng)用于高速公路管控、精準(zhǔn)收費(fèi)、智慧隧道和智慧服務(wù)區(qū)等領(lǐng)域。本書(shū)具有系統(tǒng)性、專業(yè)性、實(shí)踐性和創(chuàng)