本書為中國高鐵叢書中的一種。高鐵是中國的驕傲。四通八達的高鐵網(wǎng)，不僅改變了人們的出行方式，給旅行帶來了快捷和便利，而且對中國的經(jīng)濟和社會帶來了難以估量的深刻影響。本書從高鐵設計、施工、建設、運營等角度深入研究了高鐵為我國經(jīng)濟帶來的各種變革、機遇和挑戰(zhàn)。

本書為中國高鐵叢書中的一種。高鐵車站建設是高速鐵路建設中必不可少的一個環(huán)節(jié)。隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展，以往適合傳統(tǒng)火車運營的火車站已經(jīng)不能滿足高速鐵路列車運營的需求�？茖W、現(xiàn)代、快捷、便利的高速鐵路車站是高速鐵路網(wǎng)絡中重要的支點。本書攀今攬古，從世界上*座鐵路車站講起，重點介紹高速鐵路車站的設計、建設、施工等內(nèi)容。

本書為中國高鐵叢書中的一種。高速鐵路系統(tǒng)中，一共有六個工程系統(tǒng)，分別是：工務工程系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、動車組系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)和客運服務系統(tǒng)。六個系統(tǒng)，都有一個共同的目標，就是保證高速鐵路的安全、快速、平穩(wěn)運行。高速鐵路線路工程的內(nèi)容本質(zhì)上與普通鐵路線路工程并沒有什么區(qū)別，但速度的提高卻猶如一場風暴，從設計

本書為中國高鐵叢書中的一種，全書共分七章，分別介紹高速鐵路的起源于發(fā)展，高速鐵路的定義與主要技術(shù)標準，高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，高速鐵路系統(tǒng)構(gòu)成，高速鐵路建設與運營，高速鐵路科技創(chuàng)新等內(nèi)容。這些內(nèi)容對廣大旅客和廣大高鐵愛好者更多地學習和了解高鐵可以提供幫助，也可以為從事鐵路建設、設計、施工、監(jiān)理、服務的工作人提供學習和借鑒的經(jīng)驗

本書針對城市地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)病害檢測，介紹了隧道常見病害的機理，相應病害的檢測方法、原理、儀器設備、數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。具體包括現(xiàn)有的隧道人工巡檢內(nèi)容、方式、要求等；重點針對三維激光掃描、攝影成像掃描、地質(zhì)雷達探測等新技術(shù)新方法在盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)檢測中的應用；特別對隧道檢測獲取的各類圖像論述了基于人工智能深度學習方法的圖像處理

本書以寧波軌道交通為背景，聚焦一線技能崗位作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)流程，經(jīng)過實際檢驗，提出業(yè)務模塊業(yè)務事項業(yè)務活動三層次結(jié)構(gòu)的崗位業(yè)務模型，并在此基礎上，對相關崗位提出技能要求、知識和規(guī)章要求、經(jīng)驗要求、培訓方法及課時，從而系統(tǒng)化構(gòu)建了城市軌道交通技能人才育人標準。育人標準中相關內(nèi)容，包括理論知識和技能要求、培訓課時等，符合中華

本書是大學、高職學生的專業(yè)學習教材，也可作為相關專業(yè)技術(shù)人員的培訓教材。隨著我國高速鐵路開通的線路越來越多，現(xiàn)場急需能熟練掌握高速鐵路線路養(yǎng)護維修技術(shù)的相關技術(shù)人員。本書編寫的目的在于為培養(yǎng)我國高速鐵路客運專線急需的養(yǎng)護維修技術(shù)人員提供學習范本，使用對象為從事高速鐵路線路養(yǎng)護維修的技術(shù)人員、鐵路職工、高職大專院校師生。

本書介紹了高速鐵路勘測設計和施工建設中精密測量的理論、方法和技術(shù)路線，論述了中國高速鐵路精密測量的技術(shù)體系和管理體系的形成、發(fā)展和創(chuàng)新過程與成果，闡述了高速鐵路精密測量軟件成果、硬件裝備的研發(fā)與推廣應用。本書在工程實踐的基礎上推廣新技術(shù)、新方法和新裝備，是一本全面介紹高速鐵路精密測量的書籍。

本書主要描寫城市軌道交通通信系統(tǒng)整體概況和各分系統(tǒng)基本知識及相關初級技能。相關內(nèi)容如下：城市軌道交通通信系統(tǒng)概述；傳輸系統(tǒng)；電話系統(tǒng)；專用無線通信系統(tǒng)；閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)；廣播系統(tǒng)；時鐘系統(tǒng)；電源系統(tǒng)；乘客信息系統(tǒng)；辦公數(shù)據(jù)網(wǎng)絡及綜合布線系統(tǒng)；工器具及儀器儀表的使用。

《土巖組合地鐵深基坑變形特性與控制指標研究》結(jié)合作者工程一線的實踐，通過大量實測數(shù)據(jù)和建模分析，對土巖地層中的深、大基坑工程的變形性狀進行系統(tǒng)的研究，找出其內(nèi)在規(guī)律，提出土巖組合基坑變形預測的時序分析模型，建立一整套風險等級標準、變形控制指標和風險評價體系。