本書簡要介紹了常用的航空動力裝置燃氣渦輪發(fā)動機和航空活塞發(fā)動機的基本組成、工作原理、類型和特點；重點介紹了燃氣渦輪發(fā)動機、航空活塞發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與工作系；最后從通用航空的角度，介紹了通用航空應用最廣的航空活塞發(fā)動機、航空渦槳發(fā)動機和航空渦軸發(fā)動機的工作性能，并對航空活塞發(fā)動機與通用航空渦軸發(fā)動機的性能差異進行了分析和總結(jié)

航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展是一個國家工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)，也是國家安全和大國地位的重要戰(zhàn)略保障。以渦輪為代表的熱端部件冷卻技術(shù)是制約我國航空發(fā)動機事業(yè)發(fā)展的瓶頸技術(shù)。加強對熱端部件冷卻技術(shù)的認知和研究對我國航空發(fā)動機事業(yè)具有重要意義。本書以航空發(fā)動機渦輪冷卻機理和設(shè)計技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了冷卻結(jié)構(gòu)的流動

航空發(fā)動機高空性能分析與試驗是動力能源及工程熱物理學科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動機共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺的試驗研究、高負荷壓氣機和渦輪的氣動設(shè)計及其高空性能、發(fā)動機高空性能的數(shù)值模擬與實時性能尋優(yōu)技術(shù)。本書對指導我國航空發(fā)動機的理論計算及

本書主要介紹了航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度與振動測試方法及信號分析方法。內(nèi)容主要包括信號調(diào)理與分析、強度測試技術(shù)、振動測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)的強度與振動測試技術(shù)、實驗范例等。書中羅列了目前較為常用的強度振動信號調(diào)理及分析方法，涵蓋了大量強度振動測試傳感器及儀器設(shè)備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

本書是“大飛機出版工程”系列叢書之一，主要以大飛機用的航空燃氣渦輪發(fā)動機為被控對象，以發(fā)動機權(quán)限數(shù)字式電子控制（FADEC）為核心，闡述了發(fā)動機控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望；發(fā)動機穩(wěn)態(tài)控制；發(fā)動機過渡態(tài)控制；發(fā)動機先進控制技術(shù)；發(fā)動機容錯控制；發(fā)動機健康管理；并介紹了一種大飛機發(fā)動機典型控制系統(tǒng)。 本書可作

本書基于航空發(fā)動機風扇壓氣機設(shè)計技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，按照系統(tǒng)工程的方法，總結(jié)并給出了風扇壓氣機設(shè)計流程。書中展現(xiàn)了風扇壓氣機的設(shè)計過程，分析并提出了航空發(fā)動機整機對風扇壓氣機部件的需求；描述了一維設(shè)計與分析、S2流面設(shè)計與分析、葉片造型、S1流場和三維流場計算、氣動穩(wěn)定性等關(guān)鍵氣動設(shè)計/分析過程，以及部件結(jié)構(gòu)布局、轉(zhuǎn)子/靜子

本書闡述了航空發(fā)動機飛行試驗的有關(guān)知識和經(jīng)驗總結(jié)。首先介紹了航空發(fā)動機飛行試驗的特點和作用、飛行試驗流程、試飛測試；其次，按照試飛科目分別介紹了航空發(fā)動機性能試飛、工作特性試飛、結(jié)構(gòu)強度試飛、航空動力裝置附件及系統(tǒng)試飛、螺旋槳系統(tǒng)試飛、航空發(fā)動機環(huán)境適應性試驗；作為補充，介紹了航空發(fā)動機試驗載機、試飛保障；并介紹了國外

機械系統(tǒng)是航空發(fā)動機中典型的復雜綜合系統(tǒng)，作為與各大氣動部件并列的發(fā)動機六大部件之一，機械系統(tǒng)的設(shè)計必須適應現(xiàn)代高性能航空發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展要求�！逗娇瞻l(fā)動機機械系統(tǒng)設(shè)計》針對航空發(fā)動機機械系統(tǒng)中附件傳動系統(tǒng)、軸承應用設(shè)計、滑油系統(tǒng)和發(fā)動機密封四部分內(nèi)容進行系統(tǒng)介紹。從基本概念出發(fā)，對機械系統(tǒng)各部分涉及的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計要

本書主要以大飛機用的航空燃氣渦輪發(fā)動機為被控對象,以發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字式電子控制(FADEC)為核心，闡述了發(fā)動機控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望;發(fā)動機建模，發(fā)動機穩(wěn)態(tài)控制;發(fā)動機過渡態(tài)控制，發(fā)動機先進控制技術(shù)，發(fā)動機容錯控制，發(fā)動機健康管理，并介紹了一種大飛機發(fā)動機典型控制系統(tǒng)。本書可作為從事燃氣渦輪發(fā)動機控制專業(yè)以及

航空發(fā)動機是國之重器，涉及技術(shù)領(lǐng)域和學科領(lǐng)域廣泛，關(guān)系國家戰(zhàn)略、國家安全和國民經(jīng)濟命脈。中國科協(xié)航空發(fā)動機產(chǎn)學聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機領(lǐng)域重大需求加強戰(zhàn)略牽引、推進協(xié)同創(chuàng)新、促進交流合作，通過編制《2020年世界航空發(fā)動機發(fā)展》來梳理航空發(fā)動機領(lǐng)域