鐵道工程測試與評估

本書以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《普速鐵路行車組織規(guī)則》、《軌道作業(yè)車管理辦法》、《鐵路機車操作規(guī)則》等規(guī)章制度為編寫依據(jù),全面介紹了自輪運轉(zhuǎn)車輛司乘人員開車前整備作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、開行列車、返回駐地過程中須做到的主要工作及互控要求。本書包括總則、待乘、出乘前準(zhǔn)備、

本書根據(jù)鋼軌探傷情況劃分為鋼軌探傷基礎(chǔ)實操、焊縫探傷基礎(chǔ)實操、手工檢查基礎(chǔ)實操三個基本技能模塊,鋼軌探傷上道作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鋼軌探傷技能鑒定兩個操作標(biāo)準(zhǔn)與技能鑒定模塊。本書鋼軌探傷內(nèi)容按實訓(xùn)任務(wù)分解,學(xué)習(xí)者以小組為單位進行任務(wù)分工,再根據(jù)任務(wù)內(nèi)容,應(yīng)用儀器工具,按照任務(wù)實施方法,對照考核評價的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn),最終完成實訓(xùn)任務(wù)。任

為統(tǒng)一鐵路路基土工合成材料應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于鐵路路基應(yīng)用土工合成材料的設(shè)計、施工及質(zhì)量檢驗。鐵路路基土工合成材料應(yīng)用應(yīng)遵循安全可靠、經(jīng)濟合理、因地制宜、技術(shù)先進和綠色環(huán)保的原則，并滿足結(jié)構(gòu)使用功能及耐久性要求。

本書對高速鐵路路基智能填筑技術(shù)進行了系統(tǒng)論述，包括振動壓實過程宏細觀演化規(guī)律、高速鐵路路基機-土耦合作用機理、壓實效果評價理論與連續(xù)檢測技術(shù)、路基智能填筑與質(zhì)量控制成套技術(shù)、高速鐵路路基智能填筑指揮系統(tǒng)等內(nèi)容，涵蓋高速鐵路路基智能填筑技術(shù)的基礎(chǔ)理論、技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)軟件的最新研究成果。

本書共分7章，內(nèi)容包括緒論、地質(zhì)勘察新技術(shù)體系構(gòu)建、地質(zhì)遙感技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、物探技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、原位測試技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、特殊地質(zhì)勘察評價技術(shù)研究、特殊巖土工程特性研究。

本書對高速鐵路路基瀝青混凝土防水封閉結(jié)構(gòu)進行了系統(tǒng)的論述，包括高速鐵路路基瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式、列車與溫度荷載作用下瀝青混凝土結(jié)構(gòu)服役行為、瀝青混凝土材料力學(xué)特性分析與改性技術(shù)、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)破壞模式與設(shè)計方法、高速鐵路瀝青混凝土施工與質(zhì)量控制技術(shù)等內(nèi)容。

本書對季凍區(qū)高速鐵路路基服役性能演化規(guī)律與孕災(zāi)風(fēng)險評估理論進行了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容包括季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基填料性能時效演化規(guī)律及力學(xué)表述、非飽和粗粒料凍脹規(guī)律與多場耦合模型、季凍區(qū)高速鐵路路基動力響應(yīng)規(guī)律與變形穩(wěn)定狀態(tài)、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)綜合評價方法、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基凍脹維護技術(shù)

本書主要包括五篇內(nèi)容：綜述篇、建設(shè)管理篇、勘察設(shè)計篇、工程施工篇、科研與技術(shù)創(chuàng)新篇，最后對本鐵路項目的大事記進行了記載。本圖書從管理、設(shè)計、施工等角度全方位整理總結(jié)了浦梅鐵路建寧至冠豸山段建設(shè)過程中的創(chuàng)新技術(shù)及管理成果。本書反映了浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段建設(shè)工程中相關(guān)技術(shù)的實施應(yīng)用情況。

本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機械設(shè)計制造、運用管理、檢修維護三個方向，由國鐵集團、中國鐵路各鐵路局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司、南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司、金鷹重型工程機械股份有限公司的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術(shù)人員，主要為高級工、助