為規(guī)范和指導(dǎo)上海城市橋梁和公路橋梁的抗震設(shè)計,減輕橋梁的地震破壞,減少經(jīng)濟損失,制定本標準。
本書記載了長沙理工大學(xué)橋梁工程專業(yè)歷年來通過暑期實習(xí)參觀歷史橋梁后形成的感悟和思考。主要內(nèi)容為中國不同時期的中國橋梁故事,其中包含了新民主主義革命之前、新民主主義革命時期、社會主義革命和建設(shè)時期、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新時期以及中國特色社會主義新時代時期。鐘情于中國橋梁歷史故事的人,即使不用親臨其橋,也能從《中國
本書共9章,主要包括緒論、基礎(chǔ)工程構(gòu)造與施工、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工、簡支梁橋構(gòu)造與施工、連續(xù)梁(剛構(gòu))橋構(gòu)造與施工、拱橋構(gòu)造與施工、斜拉橋構(gòu)造與施工、懸索橋構(gòu)造與施工、鋼梁橋制造技術(shù)等內(nèi)容。本書以橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工方法及關(guān)鍵技術(shù)為主線,并體現(xiàn)橋梁建設(shè)發(fā)展中的新工藝,主要依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2
本書以世界上最大跨度城市軌道交通專用連續(xù)剛構(gòu)橋—重慶市嘉華軌道專用橋為依托,采用理論結(jié)合實踐的形式,開展了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了連續(xù)剛構(gòu)橋常見的主梁跨中下?lián)、主梁開裂以及軌道橋梁線形控制等技術(shù)難題,保障了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋梁的建設(shè)質(zhì)量。
本書闡述橋梁結(jié)構(gòu)診斷與加固方面的系統(tǒng)知識,主要內(nèi)容包括:緒論、橋梁結(jié)構(gòu)典型病害分析、橋梁結(jié)構(gòu)診斷、基于非概率理論的橋梁可靠性評估、梁橋上部結(jié)構(gòu)加固、拱橋上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固、支座與橋面系加固。書中包含大量橋梁結(jié)構(gòu)病害分析、檢測、評定與加固工程實例,具有較強的實用性。
"本教材內(nèi)容主要是讓學(xué)生掌握橋梁基本知識和發(fā)展動態(tài)、規(guī)劃設(shè)計方法和程序、各類橋型的構(gòu)造要求、橋梁施工方法及要點、基礎(chǔ)工程中淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)的適用情況及施工方法等,具備能夠從事中、小橋梁的設(shè)計與施工的能力。它要以工程識圖與繪圖、道路建筑材料、高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理等課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),也是進一步學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護加固技術(shù)
本書首先梳理了鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁的特點與發(fā)展歷程;其次,通過試驗檢測、有限元模擬及理論分析等方法研究了各類復(fù)雜條件下組合梁的界面性能,并介紹了鋼-混凝土組合梁的退化梁單元非線性計算方法;此外,根據(jù)復(fù)雜界面性能提升方法提出了多種新型鋼-混凝土組合梁,開展了復(fù)雜應(yīng)力歷程下鋼-混凝土組合梁的收縮徐變效應(yīng)分析;最后,針對濱
本書以上海市松浦大橋的維修改造為例,對其設(shè)計、施工經(jīng)驗及重大科研技術(shù)難題進行分析和總結(jié),為大跨鋼桁梁橋維修改造提供了較高的借鑒價值。全書共分為7章,包括緒論,鋼桁梁橋改造設(shè)計,鋼桁梁橋改造施工,鋼桁梁檢測與評估,鋼桁梁原位負荷加固理論與方法,鋼與高強韌性混凝土組合橋面體系,橋梁抗震、抗撞性能提升等內(nèi)容。本書涵蓋了大跨鋼
本書著重介紹多弦桿組合梁改良結(jié)構(gòu)箱梁橋的工作機理,以深圳市南坪快速路三期工程馬巒山公園1號橋為例,針對多弦桿組合簡支梁改良結(jié)構(gòu)箱梁抗彎性能、多弦桿組合連續(xù)梁改良結(jié)構(gòu)箱梁抗彎性能,以及多弦桿組合梁改良結(jié)構(gòu)箱梁抗扭性能、復(fù)合彎扭性能、疲勞性能開展專題研究,完善了相關(guān)計算理論和設(shè)計方法,提出了一系列改進措施,取得了創(chuàng)新性實用
南京長江大橋是長江上第一座由我國自行設(shè)計和建造的公鐵兩用特大型橋梁,具有里程碑意義。大橋的公路橋由北岸引橋、正橋、南岸引橋、回龍橋四部分組成,其中南岸引橋、北岸引橋及回龍橋分別包含18孔、4孔和12孔混凝土雙曲拱橋。本書圍繞南京長江大橋雙曲拱引橋維修加固技術(shù),介紹雙曲拱橋的常見病害及其處治方法,雙曲拱引橋維修加固技術(shù),