《航天智能技術(shù)應用導論》專注智能技術(shù)在航天領(lǐng)域的應用，旨在討論和分析智能技術(shù)對航天技術(shù)發(fā)展的影響和推動。《航天智能技術(shù)應用導論》系統(tǒng)介紹航天智能技術(shù)的概念、發(fā)展歷史、技術(shù)現(xiàn)狀和未來趨勢，深入分析智能技術(shù)在航天領(lǐng)域中的典型應用，包括智能技術(shù)在航天器設(shè)計制造、感知、決策、控制和健康管理等方面的應用，并對航天器新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計

本書擬面向飛行器系統(tǒng)化、信息化和智能化的工程需求，結(jié)合當前人工智能在飛行器制導控制領(lǐng)域的前沿研究技術(shù)，擬重點講解飛行器智能信息感知系統(tǒng)、多任務動態(tài)航跡規(guī)劃系統(tǒng)、多目標動態(tài)分配系統(tǒng)、復雜場景下的智能制導控制系統(tǒng)和多類型編隊協(xié)同飛行控制系統(tǒng)的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)與實現(xiàn)算法，并介紹飛行器在智能航跡規(guī)劃、智能動態(tài)分配、智能制導控

“天書”是一套以天文與航天為主題的系列圖文書。第4集《阿波羅傳奇》延續(xù)前三本的風格，繼續(xù)采取專題的形式介紹了數(shù)次阿波羅登月計劃的相關(guān)過程，登月宇航員鮮為人知的故事，登月航天器的構(gòu)造，輿論對這一系列登月任務的評價，以求引起讀者對登月任務的興趣。除專題外，本書還包括前沿天文研究成果介紹、人類重大航天任務剖析、相關(guān)領(lǐng)域科學家

隨著我國航天事業(yè)的快速發(fā)展，衛(wèi)星發(fā)射和在軌的數(shù)量迅猛增加，針對類型、軌道、用途各異的衛(wèi)星系統(tǒng)，如何實現(xiàn)體系化論證、精準化測控，最大限度地發(fā)揮衛(wèi)星效能是航天工程技術(shù)人員需要關(guān)注的首要問題。本書總結(jié)作者多年從事各種衛(wèi)星型號測控工作的實踐經(jīng)驗和研究成果，立足航天系統(tǒng)工程視角，在專題介紹衛(wèi)星系統(tǒng)、測控技術(shù)、測控設(shè)備等原理知識的

本書系統(tǒng)闡述了月面原位建造的基本原理、技術(shù)體系，面臨的科學難題與工程挑戰(zhàn)，以及當前國際上優(yōu)選進的研究成果與實踐案例，內(nèi)容涵蓋月面特別環(huán)境和月面原位建造方法、結(jié)構(gòu)、材料、工藝及裝備等多個核心議題，旨在為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員、工程師以及對太空探索感興趣的讀者提供一份全面、深入的理論與實踐指南。

本選題以航天理念的創(chuàng)新及航天技術(shù)的發(fā)展為邏輯線，用輕松的筆調(diào)配以腦洞大開的漫畫，向讀者講述了人類航天在不同階段所取得的成就和進展。《神器問天之路》以航天故事的形式，從中國萬戶飛天實驗、德國吹牛男爵歷險記等早期問天思想的萌芽開始，到前航天時代人類對星空的渴望，工業(yè)革命為其帶來的技術(shù)準備，航天時代來臨后人類從無人航天、載人

本書系統(tǒng)介紹了農(nóng)用無人機的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與裝備及實際應用和管理規(guī)范，主要包括農(nóng)用無人機的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、系統(tǒng)組成、飛行控制與導航系統(tǒng)、航空植保、低空遙感、無線組網(wǎng)監(jiān)測，以及與無人機作業(yè)相關(guān)的氣象、法規(guī)和管理、未來展望等�？傮w思路是在系統(tǒng)介紹無人機體系的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合農(nóng)業(yè)應用的特點，詳細介紹農(nóng)用無人機在航空植保、低

本書以1+X職業(yè)技能等級標準為依據(jù)，依托京東物流無人機技術(shù)基礎(chǔ)，較系統(tǒng)地介紹了物流無人機操作與運維(初級)的基礎(chǔ)知識。本書主要內(nèi)容包括：無人機物流基礎(chǔ)、無人機法律法規(guī)、無人機管理及申報工作、飛行環(huán)境、無人機飛行原理及飛行性能、多旋翼無人機系統(tǒng)、物流無人機模擬飛行技術(shù)、物流無人機運營前準備、物流無人機視距內(nèi)基礎(chǔ)飛行、物流

本書針對我國先進航空發(fā)動機中漸開線花鍵副所面臨的具體問題，對航空漸開線花鍵副磨損的原因、磨損機理、磨損量預估方法、不同因素對磨損分布的影響規(guī)律、動載荷分布規(guī)律以及抗磨損措施的研究與探討，適合航發(fā)動力傳輸系統(tǒng)研究相關(guān)領(lǐng)域高校和科研院所的科研工作人員閱讀和參考，具有較高的學術(shù)價值。本書的出版不僅可為解決我國目前面臨的航空漸

本書分為14章，主要內(nèi)容包括緒論、增升裝置及其控制需求、高升力系統(tǒng)設(shè)計需求、高升力控制系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、控制分系統(tǒng)、驅(qū)動分系統(tǒng)、傳動分系統(tǒng)、作動分系統(tǒng)、傳感器分系統(tǒng)、座艙顯控分系統(tǒng)、高升力控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)、高升力控制系統(tǒng)試驗及試飛驗證、國內(nèi)外飛機典型高升力控制系統(tǒng)介紹和高升力系統(tǒng)先進技術(shù)及發(fā)展等。本書是作者多年來理論研