本書(shū)以海南省五指山—海棠灣高速公路工程五指山特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目、湖北省武十高鐵十堰北站—武當(dāng)山站城市快速路項(xiàng)目以及青海省國(guó)道310線(xiàn)循化—隆務(wù)峽段公路項(xiàng)目等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的公路隧道為工程背景，采用數(shù)值模擬、理論分析、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和工程應(yīng)用等手段，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道災(zāi)害防控技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)深入的研究。本書(shū)主要針對(duì)隧道斷層破

本書(shū)內(nèi)容主要包括底盤(pán)電控技術(shù)分析及布置認(rèn)識(shí)，分為自動(dòng)變速器檢修、DTC系統(tǒng)檢修、CVT系統(tǒng)檢修、電控懸架系統(tǒng)檢修、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修和制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢修、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)檢修、電子穩(wěn)定系統(tǒng)檢修）6個(gè)項(xiàng)目。內(nèi)容與當(dāng)前汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)主流新技術(shù)接軌，力求實(shí)現(xiàn)基本理論和實(shí)踐技能的統(tǒng)一，用任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，建立以工

本專(zhuān)著以比亞迪秦純電動(dòng)汽車(chē)故障診斷與排除作為典型案例，介紹和分析了三方面的內(nèi)容：純電動(dòng)汽車(chē)的典型結(jié)構(gòu)認(rèn)知、純電動(dòng)汽車(chē)的故障診斷、純電動(dòng)汽車(chē)綜合故障診斷與排除。全書(shū)共分為三十七個(gè)典型故障診斷案例項(xiàng)目，其中純電動(dòng)汽車(chē)的故障診斷共三十二個(gè)典型案例項(xiàng)目，純電動(dòng)汽車(chē)綜合故障診斷與排除共五個(gè)典型案例項(xiàng)目。本專(zhuān)著選取行業(yè)熱門(mén)車(chē)型與最

鄭州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)是鄭州市區(qū)由西南向東北敷設(shè)的軌道交通骨干線(xiàn)路，由中國(guó)建筑股份有限公司牽頭，中建二局、中建七局、平煤神馬建工集團(tuán)和河南五建組成聯(lián)合體施工。建設(shè)過(guò)程中，克服了三年疫情、“2021.7.20”特大暴雨的影響，按期完成了建設(shè)單位下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)。本書(shū)詳細(xì)闡述了項(xiàng)目的建設(shè)情況、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期完成情況、資源配置情況

本書(shū)深入探討了長(zhǎng)江河道疏浚土綜合利用工作，第1章至第7章系統(tǒng)介紹了疏浚土的概念、研究背景及現(xiàn)狀、長(zhǎng)江河道演變及疏浚土分布、長(zhǎng)江疏浚土綜合利用體系建設(shè)，闡述了當(dāng)前長(zhǎng)江疏浚土的技術(shù)研究、衍生產(chǎn)品及應(yīng)用，同時(shí)，選取鎮(zhèn)江、荊州兩地試點(diǎn)示范案例進(jìn)行詳細(xì)分析，讓讀者能夠更加深入地了解長(zhǎng)江河道疏浚土綜合利用工作，為讀者提供疏浚土綜合

本書(shū)主要對(duì)俄羅斯“泰梅爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船及其核動(dòng)力裝置進(jìn)行詳細(xì)介紹與分析，共設(shè)9章，其中第1章介紹了“泰梅爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船的總體技術(shù)性能；第2章至第9章分別介紹了“泰梅爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船核動(dòng)力裝置的軸系、蒸汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)和反應(yīng)堆及一回路系統(tǒng)主要技術(shù)性能等，可為我國(guó)極地核動(dòng)力破冰船及破冰船核動(dòng)力裝置的論證、設(shè)計(jì)、建

《鐵路調(diào)車(chē)工作》是根據(jù)鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展需要，按照專(zhuān)業(yè)理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的模式編寫(xiě)的教材�；�于崗課賽證理念，將連結(jié)員技能鑒定題庫(kù)納入教材建設(shè)，同時(shí)有效融入課程思政元素。本書(shū)注重吸收鐵路調(diào)車(chē)工作的新知識(shí)、新技術(shù)，與鐵路現(xiàn)場(chǎng)新的調(diào)車(chē)作業(yè)方法、新的規(guī)章保持一致，依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路調(diào)車(chē)

本書(shū)是中國(guó)建筑第七工程局有限公司根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編寫(xiě)的技術(shù)圖書(shū)，梳理了橋梁工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)，加以詳細(xì)梳理，提煉精華，總結(jié)而成。內(nèi)容全面、精練，圖文并茂，內(nèi)容詳實(shí)，全面展示了中國(guó)建筑旗下骨干企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和成果，是施工企業(yè)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行超高層建筑施工的參考書(shū)。內(nèi)容全面、精練，圖文并茂，內(nèi)容詳實(shí)，全面展示了中國(guó)建筑旗下

本書(shū)作為港口BIM技術(shù)應(yīng)用系列叢書(shū)的第一本，主要內(nèi)容為，BIM有關(guān)的基礎(chǔ)認(rèn)知以及連云港國(guó)際汽車(chē)綠色智能物流中心項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用。在了解BIM技術(shù)是什么以及怎么用的基礎(chǔ)上，通過(guò)具體港口建設(shè)項(xiàng)目，闡述BIM技術(shù)是如何服務(wù)港口建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)過(guò)程提質(zhì)增效。具體內(nèi)容包括：港口BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、國(guó)際國(guó)內(nèi)BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、國(guó)際

本書(shū)立足于電磁學(xué)的基本物理概念，通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，重點(diǎn)介紹直流電機(jī)、永磁同步電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)的原理、設(shè)計(jì)及控制方法。在直流電機(jī)相關(guān)章節(jié)中，面向電機(jī)的建模與轉(zhuǎn)矩控制，建立基本的電機(jī)系統(tǒng)控制的概念，同時(shí)輔以電力電子基礎(chǔ)知識(shí)的介紹，使讀者可以掌握電機(jī)控制系統(tǒng)的基本框架，滿(mǎn)足汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)人員對(duì)電機(jī)系統(tǒng)了解的需求。在交流