本專著聚焦軌道站點(diǎn)影響區(qū)這一特定區(qū)域，以居民幸福感提升為導(dǎo)向，基于多源數(shù)據(jù)分析軌道站點(diǎn)影響區(qū)環(huán)境對(duì)通勤群體出行幸福感及客流的影響，提出交通模式與功能組織、交通服務(wù)體系設(shè)計(jì)方法，研究軌道站點(diǎn)影響區(qū)類型劃分及范圍確定、步行出行環(huán)境評(píng)價(jià)、自行車停車換乘設(shè)施配置、微型公交線路規(guī)劃、停車設(shè)施配建等。結(jié)合團(tuán)隊(duì)研究實(shí)踐與成果，構(gòu)建符

本書由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司編寫,本書分為十二章,分別介紹了LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、LKJ2000型監(jiān)控乘務(wù)員的基本操作、機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置、列車尾部安全監(jiān)控裝置、機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備CIR與列車防護(hù)報(bào)警裝置LBJ及客列尾KLW、車載防護(hù)系統(tǒng)、機(jī)車總體、設(shè)備布置與通風(fēng)冷卻、電氣線路、機(jī)車操縱使用說(shuō)明

本書共分7個(gè)單元,主要內(nèi)容包括牽引降壓混合變電所、降壓變電所概論和施工工藝,中壓交流供電環(huán)網(wǎng)分類、功能及施工工藝流程,中壓網(wǎng)絡(luò)電氣工程綜合接地系統(tǒng),架空式剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng),架空式柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng),接觸軌式接觸網(wǎng)系統(tǒng)等。本書可為建筑業(yè)、市政工程,尤其是地下工程領(lǐng)域的管理者、技術(shù)人員,相關(guān)科研院所和高校的學(xué)生提供技術(shù)參考。

本書共包括6個(gè)單元26個(gè)模塊,主要內(nèi)容如下:第一單元為機(jī)械常識(shí);第二單元為液壓傳動(dòng);第三單元為內(nèi)燃機(jī);第四單元為電機(jī)及控制;第五單元為線路養(yǎng)護(hù)設(shè)備;第六單元為線路綜合維修設(shè)備。本書既可作為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材,同時(shí)也可作為相關(guān)施工技術(shù)人員的參考書�，F(xiàn)代化的大型養(yǎng)路機(jī)械在鐵道線路養(yǎng)護(hù)中的廣泛運(yùn)用,

本書基于鐵道工程學(xué)科,研究列車動(dòng)力、空氣動(dòng)力多場(chǎng)共同作用下的飛砟和冰雪飛濺機(jī)理、影響因素和防治措施,包枕含以下內(nèi)容:(1)協(xié)同研究散體動(dòng)力、空氣動(dòng)力作用下飛砟機(jī)理,開展了有砟道床空氣動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力特性測(cè)試,包括風(fēng)洞試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);(2)論述了飛砟和冰雪機(jī)理及影響因素,應(yīng)用隨機(jī)過(guò)程理論及可靠度分析方法,為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估奠定基礎(chǔ);

本書通過(guò)中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料，對(duì)中國(guó)高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開科學(xué)分析，提出了促進(jìn)中國(guó)高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國(guó)高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補(bǔ)了我國(guó)高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空

本書介紹青島地鐵城市軌道交通站務(wù)崗位需要掌握的信號(hào)系統(tǒng)理論、實(shí)操和應(yīng)急處置的教材。教材共分兩部分：第一部分，本線路城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)理論簡(jiǎn)介，著重對(duì)信號(hào)系統(tǒng)分類和接口、系統(tǒng)設(shè)備、系統(tǒng)原理和系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的行車閉塞法進(jìn)行詳細(xì)介紹。第二部分，城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)日常操作和應(yīng)急處置，各線路根據(jù)自身信號(hào)系統(tǒng)使用情況，按照實(shí)踐高于理

本書以未來(lái)憧憬的“智慧地鐵車站系統(tǒng)”為目標(biāo)，對(duì)智慧地鐵車站系統(tǒng)的人類、環(huán)境和能源3個(gè)關(guān)鍵層面開展大數(shù)據(jù)融合和應(yīng)用，能應(yīng)用于智慧地鐵車站系統(tǒng)的客流引導(dǎo)、污染預(yù)警、運(yùn)量預(yù)測(cè)、能效提升等多個(gè)急需的場(chǎng)景。本書提供了完整的實(shí)際應(yīng)用案例。

城市軌道交通的機(jī)電設(shè)備包括牽引供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)給水、排水與消防系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、站臺(tái)安全門、防淹門、電梯、門禁系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)已經(jīng)有專門書籍出版,本書介紹其它系統(tǒng)。全書分為十章,分別對(duì)低壓配電及照明系統(tǒng)、環(huán)境控

Bentley是一款多專業(yè)協(xié)同的工程三維數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)軟件,始終致力于全球基礎(chǔ)設(shè)施工程領(lǐng)域,為其提供全生命周期的解決方案。其中OpenRailDesignerCONNECTEdition是針對(duì)鐵路工程進(jìn)行各階段設(shè)計(jì)的專業(yè)軟件。本書從工程應(yīng)用的實(shí)際需求出發(fā),基于OpenRailDesignerCONNECTEdition