本書針對(duì)民用飛機(jī)(簡稱民機(jī))的墜撞安全問題,通過大量民機(jī)墜撞事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和案例剖析,揭示了可生存墜撞事故背后在民機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)營管理等方面的內(nèi)在邏輯和共性因素。深入解讀了民機(jī)適墜性適航要求,提出了民機(jī)適墜性設(shè)計(jì)理念和內(nèi)涵,歸納了民機(jī)墜撞過程中的能量耗散與乘員傷害機(jī)制,總結(jié)了提升民機(jī)適墜性的方法措施,并梳理了未來新構(gòu)型和
本書主要內(nèi)容:航空需求的持續(xù)發(fā)展需要與之相適應(yīng)的運(yùn)行保障能力提升,否則勢(shì)必引發(fā)需求與保障資源的供需矛盾,導(dǎo)致空中交通擁堵和航班延誤。航班延誤治理,始終是全球民航業(yè)的關(guān)注重點(diǎn),需要采取系列措施,科學(xué)設(shè)置航空運(yùn)輸需求與運(yùn)行保障能力的匹配評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),解析交通運(yùn)行近、中期瓶頸節(jié)點(diǎn),研究靶向性、精細(xì)化的解決方案,確保航空運(yùn)輸量增長
本書共分11章,內(nèi)容包括:總論;中國民用航空法律體系;民用機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理;機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù);民用航空器知識(shí);空中交通管理知識(shí);航空運(yùn)輸知識(shí);通用航空;機(jī)場(chǎng)安全管理;機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。本書從機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的各個(gè)方面介紹這項(xiàng)工作的理論知識(shí)和具體操作,對(duì)于相關(guān)學(xué)習(xí)者和從業(yè)人員來說都是一本重要的學(xué)習(xí)用書,對(duì)于機(jī)場(chǎng)管理人才的培養(yǎng)有著不
本書根據(jù)高等教育基本理論、基本規(guī)律和創(chuàng)新發(fā)展方向,闡述了空管教育的內(nèi)涵和外延,總結(jié)了空管教育的歷史經(jīng)驗(yàn),分析了空管教育的主要特點(diǎn)和基本規(guī)律,研究了空管教育的目標(biāo)任務(wù)、內(nèi)容方法和實(shí)施環(huán)節(jié)等重大問題,提出了改革發(fā)展理念和對(duì)策舉措,初步構(gòu)建了我國空管教育理論體系。
本書是人們?nèi)绾蚊枥L飛行的跨時(shí)間研究。本書以大英圖書館持有的大量多樣的印刷圖像為基礎(chǔ),著眼于具有重大文化影響的時(shí)刻,是對(duì)飛行奇觀的可視化贊美。長期以來,飛行的可能性使我們著迷。每種飛行創(chuàng)新都吸引了廣大公眾,從聚集起來見證有翅膀的中世紀(jì)到有遠(yuǎn)見的幻想家從塔樓跳下來,再到那些觀看月球著陸的人們?v觀整個(gè)歷史,空中物體的可見性
本書以國際空難損害賠償為研究主線,立足于大量的國際空難損害賠償判例、國際航空公約的制度演進(jìn)和發(fā)展脈絡(luò),以空難事故的理解為切入點(diǎn),系統(tǒng)地梳理國際空難損害賠償法律關(guān)系、國際航空旅客損害賠償和地(水)面第三人損害賠償?shù)墓s體系,圍繞空難損害賠償?shù)呢?zé)任原則、責(zé)任主體、賠償范圍、免責(zé)事由和司法救濟(jì)機(jī)制等基礎(chǔ)理論問題進(jìn)行深入研究,
本書旨在推進(jìn)集團(tuán)公司航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃落地,加速航空應(yīng)急救援任務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。《藍(lán)皮書》內(nèi)容包括主報(bào)告及專項(xiàng)報(bào)告兩部分。主報(bào)告為《中國航空應(yīng)急救援裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(公開版)。專項(xiàng)報(bào)告涵蓋本單位航空應(yīng)急救援任務(wù)系統(tǒng)的主要裝備產(chǎn)品和相關(guān)業(yè)務(wù)介紹,并綜合分析國內(nèi)外同類業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展情況和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)、產(chǎn)
本書圍繞航空集群系統(tǒng)自組織能力涌現(xiàn)與構(gòu)型的映射關(guān)系和構(gòu)型控制方法展開討論,內(nèi)容主要針對(duì)航空集群的自組織與涌現(xiàn)機(jī)制、自組織飛行構(gòu)型控制、基于規(guī)則的構(gòu)型控制、基于一致性理論的時(shí)變構(gòu)型控制以及航空集群構(gòu)型演化控制飛行實(shí)驗(yàn)等方面進(jìn)行闡述,理論與應(yīng)用相結(jié)合,反應(yīng)了作者在該領(lǐng)域的最新研究成果,具有較強(qiáng)的前沿性、新穎性。本書適合于從
本書共七章,主要包括空管教育的涵義、空管行業(yè)特點(diǎn)及職業(yè)要求、空管教育發(fā)展歷程與現(xiàn)狀、空管教育基本規(guī)律、空管教育的內(nèi)容、空管教育的組織實(shí)施、空管教育改革與發(fā)展等內(nèi)容。結(jié)合國內(nèi)外空管教育發(fā)展趨勢(shì),全面系統(tǒng)地闡述了空管教育的內(nèi)涵與外延,總結(jié)了空管教育的歷史經(jīng)驗(yàn),研究了空管教育的目標(biāo)、方法和實(shí)施等問題,提出了鮮明的發(fā)展理念和對(duì)
本書稿根據(jù)作者多年機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),包括昆明長水國際機(jī)場(chǎng)(2008-2011年)、吳圩國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓(2012-2013年)及烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北區(qū)改擴(kuò)建工程(2019-至今在建),以工程建設(shè)方的視角,全面、系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代大型機(jī)場(chǎng)工程主要專業(yè)系統(tǒng)工程的建設(shè)內(nèi)容,從專業(yè)系統(tǒng)工程的特點(diǎn)、重難點(diǎn)、分類、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、行業(yè)