從傳統(tǒng)到創(chuàng)新，從煤炭到新能源，從被動(dòng)跟隨到自主建設(shè)，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為基礎(chǔ)的新發(fā)展理念開啟了一場(chǎng)關(guān)乎發(fā)展全局的深刻變革，這場(chǎng)綠色的革命正為這個(gè)時(shí)代帶來(lái)蓬勃的生機(jī)。 全球碳中和合規(guī)研究/自宣布30·60雙碳目標(biāo)以來(lái)，全社會(huì)踐行ESG逐步開始從自愿向強(qiáng)制過(guò)渡。事實(shí)上，ESG信息披露的要求已經(jīng)從

信息法教程（第四版）

再審難，難在立案，難在改判，再審程序的特殊性決定了再審案件的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，對(duì)代理律師綜合素質(zhì)提出極高要求。本書在裁判之海中精選最高人民法院和地方高級(jí)人民法院70篇再審案例，內(nèi)容涵蓋常見(jiàn)合同爭(zhēng)議、建設(shè)工程糾紛、涉不動(dòng)產(chǎn)糾紛、擔(dān)保糾紛和公司糾紛等爭(zhēng)議頻發(fā)領(lǐng)域；從基本案情、裁判要旨、再審研習(xí)、實(shí)務(wù)建議、要點(diǎn)提示等方面展開分

20世紀(jì)90年代以來(lái)，民法學(xué)界對(duì)于怎樣解釋我國(guó)民事立法采用的物權(quán)變動(dòng)模式，制定物權(quán)法或民法典時(shí)應(yīng)采用何種物權(quán)變動(dòng)模式，物權(quán)法或者民法典是否承認(rèn)了物權(quán)行為理論等問(wèn)題，一直存在激烈的爭(zhēng)議和交鋒，形成了贊成物權(quán)行為理論派和反對(duì)物權(quán)行為理論派的尖銳對(duì)立。民法典頒行后，理論界和實(shí)務(wù)界同仁編著的民法典釋義書、評(píng)注書和其他相關(guān)論著中

專利制度作為分配智力成果利益、激勵(lì)科技創(chuàng)新的最重要法律制度之一，是技術(shù)創(chuàng)新的法律保障，自帶制度美化的光環(huán)，但一直面臨各種批評(píng)和質(zhì)疑。本書超越習(xí)以為常的創(chuàng)新激勵(lì)理論和思維，以風(fēng)險(xiǎn)作為專利制度研究的視角，基于風(fēng)險(xiǎn)維度回應(yīng)專利制度危機(jī)困境。本書秉持系統(tǒng)觀念展開研究，采取整體論進(jìn)路，既關(guān)注專利制度的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)，也著眼于風(fēng)險(xiǎn)的制度

網(wǎng)絡(luò)恐怖主義、黑客主義和信息戰(zhàn)，看似離我們很遙遠(yuǎn)，實(shí)際上與我們的生活息息相關(guān)。網(wǎng)絡(luò)空間日漸成為日常生活中不可或缺的一部分，我們周遭的世界每天也在發(fā)生著變化。從干涉他國(guó)選舉過(guò)程到工業(yè)間諜活動(dòng)，從網(wǎng)絡(luò)欺詐到對(duì)網(wǎng)絡(luò)隱私的攻擊，我們?nèi)粘Ｉ�活的�?xì)枝末節(jié)都與互聯(lián)網(wǎng)密不可分，都會(huì)暴露在持續(xù)變化的風(fēng)險(xiǎn)中，這些風(fēng)險(xiǎn)往往是無(wú)形的，卻比我們

在我國(guó)自動(dòng)駕駛和數(shù)字交通迎來(lái)關(guān)鍵發(fā)展期的背景下，確立合理公正的高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的法律責(zé)任分配路徑是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展與維護(hù)社會(huì)秩序之關(guān)鍵。本書結(jié)合自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)特征，與自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用的商業(yè)模式，從數(shù)字交通變革之宏觀視角出發(fā)，參考德國(guó)、日本等域外立法，在對(duì)影響法律責(zé)任因素分析的基礎(chǔ)上，從民事與刑事兩個(gè)方面探討了

經(jīng)歷了六十余年的迭代發(fā)展，人工智能技術(shù)已然成為繼蒸汽機(jī)、發(fā)電機(jī)與計(jì)算機(jī)后第四次工業(yè)革命的先鋒力量。在生成式人工智能、超級(jí)計(jì)算機(jī)、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新理論與新技術(shù)的強(qiáng)烈推動(dòng)下，我們已經(jīng)正式迎來(lái)了人工智能技術(shù)大爆發(fā)的新時(shí)代人工智能時(shí)代。人工智能這一本來(lái)屬于純粹技術(shù)問(wèn)題的新生事物將會(huì)在法律、哲學(xué)、倫理等方面對(duì)人類社會(huì)帶

新西蘭的意外事故補(bǔ)償法對(duì)世界各國(guó)而言不斥于一場(chǎng)革命，面臨現(xiàn)代化大生產(chǎn)背景下意外事故頻繁的局勢(shì)，各國(guó)都紛紛借鑒新西蘭的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)意外事故的綜合救濟(jì)機(jī)制展開了分析，并在部分領(lǐng)域推行了立法�！兑馔馐鹿实木C合救濟(jì)機(jī)制研究歷史與比較的考察》旨在通過(guò)對(duì)新西蘭意外事故補(bǔ)償法的實(shí)體制度和程序規(guī)則的梳理，完整呈現(xiàn)出新西蘭意外事故補(bǔ)償

過(guò)去幾十年，國(guó)際貿(mào)易聯(lián)系不斷增強(qiáng)，全球化背景下各國(guó)相互依存程度不斷提高。然而，貿(mào)易保護(hù)主義措施也越來(lái)越被頻繁地采用。各國(guó)尤其傾向于利用反傾銷手段，這僅僅是世貿(mào)組織框架內(nèi)允許使用的貿(mào)易保護(hù)措施之一。除反傾銷措施外，反補(bǔ)貼及保障措施也是WTO規(guī)則允許使用的貿(mào)易保護(hù)措施，但反傾銷是最容易操作、被使用頻率最高的貿(mào)易保護(hù)措施。人