本書共10章，第1章介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念、與傳統(tǒng)汽車相比的特點以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的意義；第2章介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試體系架構及各種測試方法在整個測試體系中起到的作用；第3章介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景的定義、分類、要素及測試場景搭建的方法；第4章介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試用到的設施、設備以及如何采用這些設備和設施安全有效地完

本書系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡技術，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡體系、車載網(wǎng)絡的分類、車載網(wǎng)絡模型、數(shù)據(jù)傳輸、車載網(wǎng)絡拓撲結構、汽車電子電氣架構、車載網(wǎng)絡常用術語，以及CAN總線、LIN總線、FlexRay總線、MOST總線、車載以太網(wǎng)和SENT總線、車聯(lián)網(wǎng)體系架構與特點、車載自組織網(wǎng)絡技術、V2X通信技術、車路協(xié)同控

本書主要介紹了汽車發(fā)展簡史、汽車名人、汽車品牌與標志、汽車比賽、汽車外形、汽車色彩、汽車展覽、汽車公害和汽車發(fā)展趨勢等內(nèi)容。

本書主要分為三部分，共十個單元：第一部分為汽車的發(fā)展，主要介紹了汽車發(fā)展歷史、汽車類型和汽車品牌、新能源汽車；第二部分為車間安全與防護，主要介紹了安全標志、個人防護用品的使用和工具的安全使用；第三部分為汽車構造，主要介紹了汽車車身、汽車底盤、汽車發(fā)動機和汽車電路系統(tǒng)。

全書共分上、下兩篇，上篇主要介紹公路施工組織的基本理論和方法，并通過案例，完整地展示實施性施工組織設計的編制內(nèi)容和方法。下篇系統(tǒng)地介紹了概預算的編制程序和編制方法，并通過示例解析用縱橫公路工程造價管理軟件編制施工圖預算的全過程。

本書以大學生比賽用智能小車為對象，闡述了全國大學生智能汽車競賽的相關知識。主要內(nèi)容包括全國大學生智能汽車競賽賽事介紹，車模介紹，智能汽車設計基本知識，智能汽車硬件電路原理圖設計、PCB設計、電路調試，機械設計，系統(tǒng)軟件設計，整車調試等。

在汽車行業(yè)加速邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮中，《中國汽車測評報告（2025）》應運而生。這份由中國汽車技術研究中心有限公司精心組織編寫的權威報告，匯聚了眾多行業(yè)專家的智慧與心血，旨在為汽車制造商、技術研發(fā)企業(yè)、政策制定者以及廣大汽車愛好者提供一份全面、深入且極具前瞻性的行業(yè)指南。報告深入剖析了中國汽車市場的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，

本書涉及隧洞通航風險辨識、隧洞通航風險評價方法、通航隧洞船舶安全管控技術、通航隧洞安全事故應急處置技術及應用實例等多個方面。通過理論研究、分析研究、船舶操縱仿真試驗以及數(shù)學模型研究，針對通航隧洞安全管理需求，辨識了通航隧洞典型事故風險因素，并提出隧洞通航風險評價指標體系和隧洞通航風險評價方法；針對通航隧洞內(nèi)船舶管控需求

本書介紹了交通基礎設施“空天地”一體化監(jiān)測預警新技術、新設備、新方法，開展了面向交通基礎設施災害與結構安全的星載合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）面域排查、無人機數(shù)據(jù)采集裝備及數(shù)據(jù)處理，以及北斗高精度監(jiān)測算法和數(shù)據(jù)處理的相關研究，重點針對山區(qū)道路、橋梁結構監(jiān)測問題構建安全預警體系，構建了“災害?鄄結構安全”耦合的監(jiān)測預

本書是“十一五”“十二五”“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書用于汽車檢測與維修技術專業(yè)緊缺型人才的培養(yǎng)，凝結了國家級及省級中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃（簡稱“雙高計劃”）專業(yè)群的建設經(jīng)驗和成果，主要內(nèi)容包括汽車底盤總體認識、傳動系的檢修、行駛系的檢修、轉向系的檢修和制動系的檢修。本書系統(tǒng)地講解了汽車底盤各系統(tǒng)