本書探討利用激光能量產(chǎn)生推力的光-熱-力轉(zhuǎn)換原理,總結(jié)作者研究團(tuán)隊(duì)在理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究方面的方法與結(jié)果,給出了規(guī)律性的認(rèn)識(shí)。《BR》全書分為五部分:第一部分主要介紹激光輻照推進(jìn)劑的氣體流動(dòng)及產(chǎn)生推進(jìn)效應(yīng)的模型(第1~3章),第二部分主要介紹呼吸式脈沖激光爆震推進(jìn)(第4、5章);第三部分主要介紹火箭式連續(xù)激光加
本書圍繞通用航空水上機(jī)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題,從機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)視角,關(guān)注我國(guó)通用航空水上機(jī)場(chǎng)建設(shè)的現(xiàn)狀及問(wèn)題診斷;從安全風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理視角,以水上機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)保障及跑道侵入為研究對(duì)象,研究水上機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)保障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系,以及水上跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型。首先,介紹國(guó)外水上機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),全面調(diào)研我國(guó)水上機(jī)場(chǎng)建設(shè)的現(xiàn)狀,
本書系統(tǒng)地闡述了衛(wèi)星通信領(lǐng)域幾個(gè)主要商用衛(wèi)星通信系統(tǒng),以各衛(wèi)星通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議為基礎(chǔ),以現(xiàn)代商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)的應(yīng)用情況和技術(shù)為主題,結(jié)合編著者在衛(wèi)星通信系統(tǒng)方面幾十年的工程經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù),重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)體制、通信原理和通信流程等進(jìn)行深入研究,從各移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基本概況、發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)類型、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、無(wú)線接口
本書面向直升機(jī)飛行訓(xùn)練需要,全面、系統(tǒng)地講述了航空氣象學(xué)的基礎(chǔ)理論,主要介紹了飛行基本大氣環(huán)境、飛行基本氣象條件和主要天氣現(xiàn)象的發(fā)生、發(fā)展與演變規(guī)律,分析了天氣活動(dòng)對(duì)飛行安全的影響,歸納總結(jié)了如何在飛行活動(dòng)中避免這些危害。這些內(nèi)容對(duì)于飛行員順利完成飛行任務(wù),保障飛行安全具有重要作用。
本書以飛行力學(xué)、飛行動(dòng)力學(xué)基本原理為邏輯起點(diǎn),以大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種典型飛行階段飛機(jī)性能為研究對(duì)象,突出工程計(jì)算方法的實(shí)用性,重點(diǎn)介紹固定翼飛機(jī)的飛行性能計(jì)算理論與方法,繼承了傳統(tǒng)飛機(jī)性能分析計(jì)算的全部?jī)?nèi)容體系,同時(shí)適應(yīng)新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機(jī)翼前掠等眾多新技術(shù)帶來(lái)的性能分析變化,還兼顧了各種新
該書介紹了2016年以來(lái)中國(guó)航天活動(dòng)主要進(jìn)展、未來(lái)五年主要任務(wù)以及國(guó)際交流合作等情況。主要內(nèi)容包括開啟全面建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)新征程、發(fā)展空間技術(shù)與系統(tǒng)、培育壯大空間應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、開展空間科學(xué)探索與研究、推進(jìn)航天治理現(xiàn)代化、構(gòu)建航天國(guó)際合作新格局等。
本書是關(guān)于智能壓實(shí)控制技術(shù)的專著。全書共分6章,第1章闡述了壓實(shí)方式和填筑質(zhì)量控制方法;第2章闡述了智能壓實(shí)控制技術(shù)能量方法的理論基礎(chǔ);第3章建立了能量模型并提出了能量指標(biāo);第4章為振動(dòng)壓實(shí)的動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù);第5章介紹了連續(xù)壓實(shí)過(guò)程控制及質(zhì)量評(píng)估方法;第6章分析了近年來(lái)針對(duì)不同填筑材料的智能壓實(shí)控制工程應(yīng)用實(shí)例。書中關(guān)于
本書著重從技術(shù)層面,系統(tǒng)總結(jié)嫦娥五號(hào)工程的分析方法和設(shè)計(jì)理念,主要以任務(wù)研制流程為抓手,通過(guò)多輪迭代、多方案權(quán)衡優(yōu)化,逐一確定系統(tǒng)各層級(jí)的功能性能、技術(shù)指標(biāo)、實(shí)施途徑、試驗(yàn)方案等,實(shí)現(xiàn)滿足任務(wù)要求和約束條件下的最優(yōu)方案;兼顧從研制、試驗(yàn)、管理等方面對(duì)工程進(jìn)行全面總結(jié)。全書共10章內(nèi)容。第1章介紹了工程背景、任務(wù)要求(包
本書旨在識(shí)別出我國(guó)航空制造領(lǐng)域新興技術(shù)演化的不確定性要素,提出我國(guó)航空制造領(lǐng)域新興技術(shù)演化不確定性的應(yīng)對(duì)策略。其中,構(gòu)建我國(guó)航空制造領(lǐng)域新興技術(shù)體系結(jié)構(gòu)是整個(gè)研究的基礎(chǔ)與前提,運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、知識(shí)圖譜與文本分析等進(jìn)行新興技術(shù)演化過(guò)程的識(shí)別是手段,識(shí)別演化過(guò)程中的不確定性要素是核心,針對(duì)要素不確定性形成的原因提出對(duì)策是目