《船舶操縱與避碰(第二版)》是在黨的二十大精神指引下,根據(jù)STCW公約、《海船船員適任考試大綱(2022版)》及《高職高專院校航海技術(shù)專業(yè)教學指導方案》中關(guān)于“船舶操縱與避碰”課程內(nèi)容要求編寫的。本書共分為上下兩冊，上冊為《船舶操縱與避碰(上冊：船舶操縱)》,共分八個項目：項目一是認識船舶操縱性能；項目二是使用船舶操縱

本教材為北京市交通職業(yè)技能培訓學校培訓教材，共分五章，以《京津冀內(nèi)河小型船舶船員適任培訓和考試大綱》的主要內(nèi)容框架，圍繞京津冀內(nèi)河船舶現(xiàn)狀、船上工作實際，以及最新法律法規(guī)、規(guī)范與標準的要求進行編寫。在教材編寫前，參編人員在京津冀游船企業(yè)進行了廣泛調(diào)研，對內(nèi)河船舶的當前狀況進行了詳盡的實地考察與深入交流，旨在確保教材內(nèi)容

本書分為引言篇、單系統(tǒng)調(diào)試篇、聯(lián)調(diào)聯(lián)試篇、其他系統(tǒng)調(diào)試篇、無人駕駛篇、管理篇六篇。具體內(nèi)容包括：概述；軌道專業(yè)單系統(tǒng)調(diào)試；車輛專業(yè)單系統(tǒng)調(diào)試；供電專業(yè)單系統(tǒng)調(diào)試等。

本書主要內(nèi)容包括：橋梁施工基礎(chǔ)知識、簡支梁橋的施工、連續(xù)梁橋施工、大跨徑拱橋施工、大跨徑懸索橋施工、大跨徑斜拉橋施工、連續(xù)剛構(gòu)橋施工。

本書主要講授列車運行自動控制系統(tǒng)的原理、設(shè)備組成和設(shè)備維護方法，分為列車運行自動控制系統(tǒng)概述、CTCS-0/1級列車運行自動控制系統(tǒng)維護、CTCS-2級列車運行自動控制系統(tǒng)維護、CTCS-3級列車運行自動控制系統(tǒng)維護4個項目。

本書共分為八個項目，主要內(nèi)容包括：項目一高速鐵路概述，項目二高速鐵路線路與車站，項目三高速鐵路牽引供電系統(tǒng)，項目四高速鐵路動車組列車，項目五高速鐵路列車運行控制與通信系統(tǒng)，項目六高速鐵路運營組織，項目七復(fù)興號動車組列車乘務(wù)作業(yè)，項目八智能高速鐵路。教材堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合、實用可行的原則。本書既可作高等職業(yè)院校高速鐵路

本書以職業(yè)崗位群對高職高專人才知識、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)的要求為依據(jù)，旨在培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)技能型人才；以“適應(yīng)需要、注重實踐、強化技能、綜合提高”為指導思想，構(gòu)建職業(yè)核心能力型的課程體系；以真實的工程案例為載體，提高學生的專業(yè)技術(shù)技能。

本書由5個學習任務(wù)組成，即二手車鑒定評估前期準備、現(xiàn)場鑒定實施、二手車價值評估計算、二手車鑒定評估報告的撰寫、二手車交易作業(yè)。

交通運輸系統(tǒng)工程是一門新的交叉科學。本書用4篇23章的篇幅，結(jié)合交通運輸系統(tǒng)工程學科創(chuàng)始人張國伍教授等在交通運輸系統(tǒng)工程領(lǐng)域的理論方法研究與工程實踐,以系統(tǒng)分析的思想、原理和方法,來認識、分解和描述交通運輸體系,完整地介紹了交通運輸系統(tǒng)工程的基本理論和基本方法。同時，根據(jù)這些基本理論與方法進一步對綜合運輸系統(tǒng)、鐵路、公

本書以汽車維護與保養(yǎng)工作過程為主線，系統(tǒng)闡述了汽車的維護過程和保養(yǎng)方法。主要內(nèi)容包括汽車維護保養(yǎng)概述、新車檢查、汽車磨合期維護、季節(jié)性維護、日常維護、一級維護、二級維護，綜合的對汽車發(fā)動機、底盤、電器、車身等結(jié)構(gòu)進行講解學習。