《航空電子系統(tǒng)安全性設計與分析技術(shù)》從工程實踐的角度描述了航空電子系統(tǒng)安全性的相關(guān)概念、規(guī)范要求以及工作流程，從系統(tǒng)實現(xiàn)的角度闡述了安全性關(guān)鍵架構(gòu)設計、軟件／硬件容錯設計技術(shù)，以及基于模型的安全性評估方法和數(shù)據(jù)安全的處理機制；同時，以民用飛機駕駛艙顯示系統(tǒng)為對象開展航空電子系統(tǒng)安全性工程實踐演示，從系統(tǒng)安全性需求捕獲與

《數(shù)字航空電子技術(shù)（套裝上下冊）》從航空電子技術(shù)、元件到列舉新軍用與民用飛機的各種現(xiàn)代系統(tǒng)，全面介紹了航空電子技術(shù)�！稊�(shù)字航空電子技術(shù)（套裝上下冊）》分為4部分，撰寫該書各章的作者均為目前從事該領域研究和發(fā)展工作的資深專業(yè)人員，并且充分考慮了讀者的需求。因此，該書適用于需要航空電子某些方面信息的工程師和其他讀者。

《航空電子適航性分析技術(shù)與管理》是一本關(guān)于民機航空電子適航性分析和管理方面的著作。該書以航空電子適航要求為牽引，結(jié)合國內(nèi)民機航電系統(tǒng)以及設備的研制和適航性設計工程經(jīng)驗，系統(tǒng)地闡述了航電系統(tǒng)研制過程、航電設備適航性設計與驗證以及航電系統(tǒng)和設備的適航審定�！逗娇针娮舆m航性分析技術(shù)與管理》匯集了近年來國內(nèi)外航空電子適航性設計

《民用飛機飛行管理系統(tǒng)》根據(jù)作者多年來的飛行管理系統(tǒng)研發(fā)實踐經(jīng)驗，介紹了飛行管理系統(tǒng)的概念、發(fā)展歷程、工作原理、系統(tǒng)組成、研制流程和功能設計。全書首先從飛行運行環(huán)境要求和飛行管理系統(tǒng)在各飛行階段的操作使用情況出發(fā)，分析飛行管理系統(tǒng)功能要求：其次以系統(tǒng)工程研制流程為主線，簡要敘述了飛行管理系統(tǒng)的研發(fā)過程：最后描述了飛行管

航空電子系統(tǒng)是面向飛機飛行應用、系統(tǒng)功能和設備資源運行和管理的機載電子系統(tǒng)。航空電子系統(tǒng)綜合化是面向飛行應用、系統(tǒng)功能和設備有效性的綜合技術(shù)�！逗娇针娮酉到y(tǒng)綜合化與綜合技術(shù)》首先，根據(jù)航空電子系統(tǒng)需求，構(gòu)建了面向飛行應用、系統(tǒng)功能和設備資源的組織模式和架構(gòu)，提出了系統(tǒng)綜合化需求和目標。再次，針對應用任務綜合技術(shù)，論述了

《民用機載電子硬件開發(fā)實踐》是基于中航工業(yè)西安計算機研究所多年的研究和技術(shù)積累匯編而成，由不錯工程師田莉蓉牽頭組織編寫�！睹裼脵C載電子硬件開發(fā)實踐》詳細闡述了航空電子硬件的構(gòu)成、策劃過程、需求捕獲過程、硬件模塊設計和實現(xiàn)過程等。對從事航空電子硬件技術(shù)的設計人員有重要的參考作用，同時也可以作為航空學院電子方向的研究和博士

《中國航天技術(shù)進展叢書：半球諧振陀螺慣性敏感器及其空間應用》對半球諧振陀螺慣性敏感器及其空間應用進行了介紹，包括空間慣性敏感器技術(shù)，半球諧振陀螺慣性敏感器的基本原理、分類以及發(fā)展，半球諧振陀螺的理論模型、設計制造、控制系統(tǒng)以及溫度誤差，空間用半球諧振陀螺慣性敏感器的設計要點、誤差分析和性能測試方法以及在軌應用等�！吨袊�

本書系統(tǒng)介紹了航空產(chǎn)品進行可靠性試驗的機理、過程及評估方法，主要內(nèi)容包括航空產(chǎn)品可靠性試驗機理、典型應力試驗下可靠性評估過程、內(nèi)場額定應力試驗的可靠性評估方法、內(nèi)場加速應力試驗的可靠性評估方法、外場實際應力試驗的可靠性評估方法和內(nèi)外場試驗融合的可靠性評估方法。

本書分為上、下兩冊，上冊包括民航概論、空中交通管理基礎、民航空管法規(guī)與技術(shù)標準三部分內(nèi)容；下冊包括通信導航監(jiān)視服務與系統(tǒng)概述以及通信導航監(jiān)視各專業(yè)內(nèi)容介紹。

本書介紹飛行器飛行控制系統(tǒng)的基本原理、技術(shù)和實現(xiàn)方法，飛行控制系統(tǒng)設計方法與支撐環(huán)境的相關(guān)知識，以及運用飛行仿真技術(shù)進行飛行控制系統(tǒng)設計與試驗的方法與工程技術(shù)。