高速鐵路作為我國亮麗的國家名片，已為大家所熟知。但大多數(shù)人不知道重載鐵路是什么，也不了解重載鐵路運輸，更不了解目前前沿的重載鐵路技術(shù)和未來發(fā)展趨勢。本書通過講述重載鐵路發(fā)展歷史、未來趨勢以及相關(guān)技術(shù)的奧妙，引導讀者認識重載鐵路，關(guān)注重載鐵路。本書包括六個部分：一是追本溯源，講述重載鐵路的歷史和定義；二是各有千秋，講述國

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。艱險地區(qū)包含了山區(qū)地形地質(zhì)等所有不利因素，地勢起伏劇烈、地質(zhì)構(gòu)造復雜、斜坡重力作用類災害突出，加之氣候多變、生態(tài)脆弱敏感，工程建設(shè)條件差。本書結(jié)合渝利、貴廣、云桂、滬昆、西成等艱險地區(qū)高速鐵路設(shè)計和工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，全面、系統(tǒng)地總結(jié)了艱險地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)、經(jīng)

本書按照課程設(shè)置，共包含20課，分別是：課程1為城市軌道交通信號系統(tǒng)概述；課程24為LED信號機、計軸器、交流工頻軌道電路等信號基礎(chǔ)設(shè)備；課程5為城市軌道交通聯(lián)鎖的基本內(nèi)容；課程6為移動閉塞；課程710為ATP、ATO、ATS、CBTC；課程11為城市軌道交通信號系統(tǒng)的功能及其實現(xiàn)；課程12為城市軌道交通聯(lián)鎖的特殊要求

本書為高等職業(yè)教育高速鐵路客運乘務專業(yè)十三五規(guī)劃教材之一，以《鐵路客運運輸規(guī)程》《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法》《鐵路安全管理條例》《鐵路消防管理辦法》《鐵路旅客運輸安全檢查辦法》《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定資料作為依據(jù)，系統(tǒng)地結(jié)合高速鐵路客運站和動車組列車工作中所涉及安全應急類業(yè)務技能知識

本書主要內(nèi)容包括高速鐵路客運服務基本禮儀、高速鐵路車站客運服務禮儀、高速鐵路乘務服務禮儀、高速鐵路客運應急處理。本書采用項目任務式體例編寫，每個項目包含多個任務，每個任務首先通過任務引入來激發(fā)學生的學習興趣；然后講解相關(guān)知識；最后在任務結(jié)尾處安排了形式多樣的任務實施等，有利于學生鞏固所學知識，豐富教學形式。

本書闡述了應急救援工作在確保鐵路交通運輸安全方面的重要性，鐵路應急救援組織機構(gòu)的基本任務與工作要求；介紹鐵路交通事故應急救援裝備機具的基本結(jié)構(gòu)及操作方法；機車車輛及動車組一般脫軌事故的起復方法；鐵路長大隧道突發(fā)事件應急處置方法；鐵路危險化學品運輸過程泄漏的應急處置；火災事故現(xiàn)場處置及傷員搶救常識；電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶

本書依據(jù)現(xiàn)行國家和行業(yè)的施工與質(zhì)量驗收標準、規(guī)范，并結(jié)合地鐵弱電系統(tǒng)施工與質(zhì)量實踐編寫而成，基本覆蓋了地鐵內(nèi)各種供電方式施工的主要領(lǐng)域。本書包括信號工程、通信工程、綜合監(jiān)控工程、自動售檢票系統(tǒng)、站臺屏蔽門系統(tǒng)五部分內(nèi)容。本書可供地鐵供電專業(yè)技術(shù)管理人員、專業(yè)工程技術(shù)人員和施工人員使用，也可供各類院校相關(guān)專業(yè)師生學習參考

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。本書主要闡述高速鐵路選線的基本理論、基本方法和關(guān)鍵技術(shù)；闡明了高速鐵路的等級劃分、速度目標值決策、高速鐵路主要技術(shù)標準選擇等總體設(shè)計關(guān)鍵問題；圍繞高速鐵路空間線形參數(shù)設(shè)計，介紹了高速鐵路平面曲線半徑、緩和曲線、線路坡度、豎曲線設(shè)置、空間線形組合設(shè)計、線間距離、車

本書系統(tǒng)介紹了軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，重點論述了變頻節(jié)能技術(shù)以及空調(diào)系統(tǒng)的能耗評價方法。全書共八章，主要介紹了軌道交通車輛空調(diào)的發(fā)展概況和運用情況，軌道交通車輛空調(diào)的舒適與健康指標，車輛結(jié)構(gòu)的傳熱和熱負荷計算，軌道交通車輛空調(diào)的技術(shù)特點，軌道交通車輛變頻空調(diào)的應用情況，軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的試驗標準、

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。作者以我國高速鐵路建設(shè)和運營實踐為背景，結(jié)合十幾年的理論教學、學術(shù)研究和工作實踐，首先構(gòu)建集高速鐵路運輸?shù)姆�務需求、服務容量、服務設(shè)計、服務質(zhì)量標準、服務質(zhì)量測評、服務質(zhì)量控制為一體的理論框架及相關(guān)方法、模型，其次系統(tǒng)總結(jié)、全面展現(xiàn)我國高速鐵路服務產(chǎn)品設(shè)計與經(jīng)營