本書(shū)以智慧工地為概念基礎(chǔ)，全面應(yīng)用新技術(shù)，打造數(shù)字化，在線化，智能化的軌道交通監(jiān)管應(yīng)用平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)融合互聯(lián)，營(yíng)造安全生產(chǎn)的軌道交通建設(shè)環(huán)境。通過(guò)軌道交通建設(shè)工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)新技術(shù)的應(yīng)用，用數(shù)據(jù)推動(dòng)業(yè)務(wù)變革，即數(shù)據(jù)自動(dòng)流轉(zhuǎn)，將正確的數(shù)據(jù)、在正確的時(shí)間、以正確的方式傳遞給正確的人和機(jī)器，全面管控工程全過(guò)程，立足工程建

《鐵路客運(yùn)英語(yǔ)（第3版）》以培養(yǎng)學(xué)生的客運(yùn)服務(wù)能力為本，以項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、教學(xué)做一體化教學(xué)模式的教學(xué)改革為方向，打破傳統(tǒng)教材編寫(xiě)模式，結(jié)合一線工作實(shí)踐，以客運(yùn)服務(wù)崗位工作項(xiàng)目為基礎(chǔ)編寫(xiě)學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行任務(wù)教學(xué)。全書(shū)包括了車(chē)站服務(wù)工作、乘車(chē)服務(wù)工作以及觀光旅游服務(wù)三個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目都包含教學(xué)目標(biāo)、典型單詞和詞組、典型對(duì)

本書(shū)為高等職業(yè)教育鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教材，也是鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)校建設(shè)軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)群系列教材之一，主要內(nèi)容包括：城軌列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)基本概述，城軌列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、功能原理及分類(lèi)，城軌列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)ATS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功能原理及故障處理，軌旁及車(chē)站ATP的結(jié)構(gòu)組成、功能

《高速鐵路規(guī)劃與建設(shè)》共分8章，從世界高速鐵路誕生和發(fā)展歷程開(kāi)始，總結(jié)了各國(guó)高速鐵路技術(shù)特點(diǎn)與規(guī)劃建設(shè)成就，回顧了中國(guó)高速鐵路起步之路實(shí)施既有線大提速戰(zhàn)略的成功經(jīng)驗(yàn)和成果：介紹了中國(guó)首條客運(yùn)專線秦沈客專的規(guī)劃建設(shè)背景與歷程；系統(tǒng)闡述了中國(guó)高速鐵路技術(shù)體系構(gòu)建思路與自主創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)家鐵路發(fā)展規(guī)劃；歸納總結(jié)了中國(guó)高速鐵

《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)》根據(jù)我國(guó)鐵路信號(hào)飛速發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)地介紹了鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、基本原理、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以及一些信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備調(diào)整、檢修與故障分析處理方法�！惰F路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)》分為5個(gè)項(xiàng)目，在包括色燈信號(hào)機(jī)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路、信號(hào)繼電器維護(hù)及鐵路信號(hào)設(shè)備雷電防護(hù)的認(rèn)知基礎(chǔ)上，增加了高速鐵路、客運(yùn)

大型高鐵站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)

徐正良，男，教授級(jí)高級(jí)工程師，上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司總工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師；國(guó)家注冊(cè)土木工程師（巖土）；上海市注冊(cè)咨詢師。上海市重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽杰出人物、上海市勞模、上海領(lǐng)軍人才。在地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等軌道交通、隧道與地下空間、綜合交通樞紐、排水工程等方面均具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。主持完成了

本教材在注重基本知識(shí)和基本概念的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了設(shè)備的運(yùn)用，本著現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)用性、適應(yīng)性和先進(jìn)性，對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械的操作、標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)作了翔實(shí)的介紹，對(duì)于大型養(yǎng)路機(jī)械及施工機(jī)械的運(yùn)用作了重點(diǎn)闡述。本書(shū)介紹了機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路施工機(jī)械及鐵路線路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，主要包括小型養(yǎng)路機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用；大型養(yǎng)路機(jī)械的綜合運(yùn)用；鐵路施工機(jī)

地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備及供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，其中機(jī)電設(shè)備包括電扶梯、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng)等，這些設(shè)備的可靠性和可用性直接關(guān)系整個(gè)軌道交通系統(tǒng)的服役能力。《地鐵車(chē)站機(jī)電設(shè)備服役能力建模及可靠性分析》對(duì)電扶梯梯級(jí)鏈的劣化機(jī)理、動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了深入的研究，建立了梯級(jí)鏈的動(dòng)力學(xué)仿真模型，并對(duì)在各種梯級(jí)鏈故障情

本書(shū)針對(duì)列車(chē)荷載作用下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)及周?chē)�地層的�?dòng)力響應(yīng)、能量傳遞等動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，系統(tǒng)地介紹了用于盾構(gòu)隧道列車(chē)動(dòng)力學(xué)研究的模型試驗(yàn)方法、數(shù)值模擬方法和分析方法，研究了盾構(gòu)隧道管片接頭、上軟下硬地層、襯砌管片背后空洞和列車(chē)行駛效應(yīng)對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)的影響。全書(shū)共5章，內(nèi)容包括：緒論、列車(chē)振動(dòng)荷載作用下盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)特性、上