《高速鐵路乘務實務》為高速鐵路乘務專業(yè)教材，依據(jù)國家客運規(guī)程與崗位實際需求，結(jié)合校企合作經(jīng)驗，采用模塊化形式編寫，旨在幫助學生全面掌握高速鐵路乘務崗位技能。內(nèi)容涵蓋五大模塊：動車組服務設施設備、列車乘務組、客運作業(yè)制度與規(guī)范、客運作業(yè)流程、特殊情況服務。每個模塊下設任務情景、任務目標、知識鏈接、任務實施、評價考核、歸納

本書采用俄中雙語對照的形式編寫,基于鐵路客運工作場景,以熱身、詞匯短語、對話、語法注釋、實用句式、練習、拓展閱讀為組織形式,共設置4個模塊、14個項目,每一個項目下設置若干個典型工作任務。這些任務涵蓋了鐵路客運工作的各個方面,包括票務服務、進站安檢、候車服務、檢票乘車、站臺服務、車廂服務等內(nèi)容。本書可作為高等職業(yè)院校涉

本書全面系統(tǒng)地介紹了高光譜檢測技術(shù)在電力系統(tǒng)絕緣領域的研究與應用。全書共分為6章，分別介紹了電力系統(tǒng)絕緣的背景與現(xiàn)狀、高光譜檢測技術(shù)的原理和方法、絕緣子污穢高光譜檢測、絕緣子老化高光譜檢測、絕緣材料腐蝕的高光譜檢測和輸電線路樹障的高光譜檢測。本書取材新穎、重點突出，全書面向工程實際問題，涵蓋理論架構(gòu)、模型建立、數(shù)據(jù)分析

本書主要介紹了混合試驗系統(tǒng)搭建的核心技術(shù)，如時滯補償、實時控制、邊界協(xié)調(diào)等，此系列技術(shù)是實驗室內(nèi)唯一有希望進行足尺試驗的技術(shù)；此外還介紹了其在高速輪軌和高速磁浮混合試驗的實際應用和研發(fā)，目前已經(jīng)應用此技術(shù)實現(xiàn)600km時速磁浮的試驗系統(tǒng)搭建。全書共9章，第1章介紹混合試驗系統(tǒng)框架與子結(jié)構(gòu)劃分；第2章介紹系統(tǒng)模型辨識技術(shù)

12306網(wǎng)是全球交易量最大的鐵路客票系統(tǒng)。井噴式的購票需求、數(shù)以億計的訪問量，給12306售票系統(tǒng)帶來了巨大挑戰(zhàn)。中國鐵路客票信息化從無到有、從有到優(yōu)，徹底改變了傳統(tǒng)的手工售票方式，讓人們迅速進入了“拇指時代”。單杏花是中國鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)團隊的核心骨干之一，她和團隊用自己的行動向人們講述：熱愛與探索是成功的“密碼”

《高速鐵路動車乘務實務（第3版）》按照《高等職業(yè)學校高速鐵路客運服務專業(yè)教學標準》要求編寫，以實際崗位需求為目標，實現(xiàn)職業(yè)技能提升，每個任務后面增加實訓情境描述，增加任務單，方便實訓課程的組織與實施。全書共分為六個項目，主要內(nèi)容包括：項目一高速鐵路客運乘務人員職業(yè)素養(yǎng)、項目二高速鐵路動車組列車車內(nèi)設備設施、項目三高速鐵

在與軌道交通安全相關的工作人員中，軌道列車司機在軌道交通系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色，他們的專業(yè)技能和心理素質(zhì)直接影響著軌道交通的安全。為此，國家相繼出臺了多項與軌道列車司機相關文件，對軌道列車司機的心理素質(zhì)提出了明確的要求。2018年5月，交通運輸部頒布的《城市軌道交通運營管理規(guī)定》提出，運營單位應當對列車駕駛員定期開

本書以軌道交通企業(yè)站務人員崗位需求和學生認知規(guī)律為依據(jù)，構(gòu)建教材的知識體系，詳細講解了票務崗位的各個工作任務對職業(yè)技能的需求。本書共有7個模塊，模塊一至模塊五為基礎知識篇，模塊六及模塊七為技能操作篇。主要內(nèi)容包括：城市軌道交通票務系統(tǒng)認知、城市軌道交通車票、AFC系統(tǒng)終端設備與操作系統(tǒng)、日常票務知識、異常情況的票務處理

本書緊密圍繞城市軌道交通安檢工作的實際需求，系統(tǒng)地闡述了安檢工作的核心要素，內(nèi)容涵蓋安檢的基本概念、危險品及禁止限制攜帶物品的識別技巧、安檢設施設備的詳細操作方法、禁止限制攜帶物品的處置流程、突發(fā)應急事件及防火防澇的應對策略與處置方法。此外，書中還詳細地介紹了安檢人員的服務禮儀基礎與防衛(wèi)訓練技巧，以及安檢相關的法律法規(guī)

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