本書通過設(shè)計示例，立足于規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，著重闡明了畢業(yè)設(shè)計的程序、步驟、設(shè)計要點和參考的規(guī)范，便于學(xué)生參考自學(xué)。主要內(nèi)容有概述,計算機在畢業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用,道路路線設(shè)計，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計，排水設(shè)計，橋梁設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計典型示例。全書安排的設(shè)計內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學(xué)計劃要求，且符合社會發(fā)展對道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢

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本書圍繞高等鋪面材料性質(zhì)、性能和測試展開，針對材料機理對鋪面的影響展開說明，是道路方向的研究生教材。全書共由8章組成，分別是：鋪面材料的工程特性，巖石與集料，瀝青及其混合料，水泥混凝土材料，固體廢棄物在鋪面工程中的應(yīng)用，聚合物材料，鋪面材料的發(fā)展，材料的測試方法。

預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁是滑坡治理的主要技術(shù)類型，但是對河（庫）岸滑坡而言，滑坡體大部分處于周期性浸泡狀態(tài)，滑坡體易產(chǎn)生不均勻沉降變形，使得傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的錨索易受到地下水腐蝕并承受不均勻沉降變形產(chǎn)生的附加應(yīng)力；對于山坡表層大型崩塌堆積體滑坡，基巖埋深大，錨索預(yù)應(yīng)力施加困難。為了消除腐蝕作用和附加應(yīng)力對傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑

公路工程檢測技術(shù)

本書基于景觀在公路隧道工程領(lǐng)域的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀，針對隧道景觀設(shè)計效果把控困難以及在行車安全方面作用不明確等問題，開展了視覺審美和駕駛安全方面的研究，利用層次分析法、模糊數(shù)學(xué)理論等構(gòu)建了公路隧道洞口景觀綜合評價體系，借助駕駛模擬技術(shù)和心理生理狀態(tài)評價指標(biāo)研究了洞內(nèi)景觀設(shè)計方法。本書共分為7章，主要內(nèi)容包括緒論、景觀認(rèn)知特

汾石高速公路（以下簡稱汾石高速），作為山西省省道網(wǎng)規(guī)劃（20212035年）中4縱15橫33聯(lián)高速公路網(wǎng)第9橫重要組成部分，是連接?xùn)|西部交通的重要通道，也是實現(xiàn)山西省縣縣通高速的最后一環(huán)。本書從品質(zhì)汾石創(chuàng)建管理體系出發(fā)，介紹了具有汾石特色的質(zhì)量管理模式，在標(biāo)準(zhǔn)化體系和質(zhì)量通病防治體系保障的基礎(chǔ)上，開展了重點專項質(zhì)量攻關(guān)