本書以軋鋼機械裝備為主線,較全面地介紹了軋鋼機械裝備的工作原理和設計原理、先進的板厚板形控制技術(shù)、智能化檢測技術(shù)和智能化技術(shù)集成應用等內(nèi)容。本書共10章,內(nèi)容包括緒論,軋輥與軋輥軸承,軋輥調(diào)整、平衡及換輥裝置,軋鋼機主傳動裝置,軋鋼機機架與工作機座,板厚板形控制與智能化技術(shù),剪切機,飛剪機,矯直機,卷取機與開卷機。
本書是浙江省職業(yè)院校中高職一體化模具設計與制造專業(yè)的課改教材,依據(jù)《浙江省職業(yè)院校模具設計與制造專業(yè)中高職一體化專業(yè)教學標準》中專業(yè)核心課程《冷沖壓工藝與模具制作》的主要教學內(nèi)容和要求,通過創(chuàng)新教材編寫模式,創(chuàng)新教材呈現(xiàn)方式進行教材編寫。本書的主要內(nèi)容包括4個項目,以扳手模具的設計與制作為載體,圍繞冷沖壓工藝基礎知識、
塑性加工學科是華中科技大學創(chuàng)建*早的學科之一,從1953年開始籌建金屬壓力加工專業(yè),至今也經(jīng)歷了70個春秋。從1953年至今,華中科技大學塑性加工學科從無到有,從小到大,由弱到強,現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)領先的學科之一。本書撰寫的塑性加工學科發(fā)展簡史,涵蓋了本科生和研究生教育兩個方面,包括了教學、科研、師資隊伍建設、國際合作和
鈑金設計是CATIA設計功能模塊的重要組成部分之一,該模塊采用基于特征的成形方法,專門用于鈑金件的設計,允許設計人員在折彎表示和展開表示之間實現(xiàn)并行工程,實現(xiàn)了鈑金產(chǎn)品的專業(yè)與高效設計,并可與其他模塊結(jié)合使用,加強了設計過程中上下游之間和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)之間的信息交流與共享。針對CATIA鈑金設計的技術(shù)體系與核心內(nèi)容,本書設置
本書系統(tǒng)全面地介紹了鋼絲繩內(nèi)部微動摩擦磨損特性和斷裂失效機理方面的研究成果。主要內(nèi)容包括:探析鋼絲繩動力學特性及內(nèi)部鋼絲間接觸力學行為,研制鋼絲繩內(nèi)部摩擦磨損模擬試驗裝置,揭示不同接觸參數(shù)、接觸形式、干摩擦、脂潤滑、淋水、腐蝕、粉塵等復雜工況下鋼絲繩內(nèi)部微動摩擦特性和磨損機理,對比不同環(huán)境工況下不同接觸形式鋼絲間摩擦學
本書主要介紹以“信息深度感知、精準協(xié)調(diào)控制、智能優(yōu)化決策”的智能化為手段,以“高精度成型、高性能成性、減量化成分設計、減排放清潔工藝”的綠色化為目標,為研究與開發(fā)新一代的數(shù)字化中厚板軋制CPS系統(tǒng)。 本書結(jié)合東北大學軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點實驗室多年來在中厚板軋制控制技術(shù)方面的研究成果與工程應用業(yè)績,對中厚板軋制過
本書研究了板材離散夾鉗柔性拉形工藝及相關設備,采用有限元方法對板材柔性拉形工藝進行了數(shù)值模擬,同時研究了夾鉗結(jié)構(gòu)與過渡區(qū)長度對拉形效果的影響,探討了拉形過程中回彈與接觸力等問題,搭建了離散夾鉗柔性拉形實驗平臺,并進行了相關工藝方案的可行性驗證及成形規(guī)律的總結(jié)。
全書分3篇共11章。第1篇主要介紹沖壓成形的基礎知識,為全書學習做鋪墊。第2篇主要介紹傳統(tǒng)的沖壓工藝與模具設計,系統(tǒng)地介紹了沖裁、彎曲、拉深三種基本沖壓工藝、模具的典型結(jié)構(gòu)、模具的設計方法及沖壓件的質(zhì)量控制;對翻孔、翻邊、脹形、縮口、擴口、壓筋、壓印等成形工藝與模具做了簡介。第3篇主要介紹先進沖壓工藝與模具設計,較為詳
本書分為6篇,計23個模塊,系統(tǒng)介紹了金屬塑性成形工藝涉及的材料科學及力學基礎。主要內(nèi)容包括塑性變形基本理論、金屬塑性變形的物理基礎、金屬塑性變形的力學基礎、金屬塑性加工中的摩擦與潤滑、塑性成形件質(zhì)量的定性分析、金屬塑性成形基本工序的力學分析等。每篇后融入素養(yǎng)提升元素,并附有拓展練習,模塊中加入工程應用內(nèi)容。本書可作為
本書從行業(yè)的發(fā)展歷程、取得成就、技術(shù)設備和工藝發(fā)展、質(zhì)量標準和產(chǎn)品規(guī)格、企業(yè)協(xié)會等的發(fā)展多方面對國內(nèi)線材制品行業(yè)的發(fā)展進行了闡述,內(nèi)容豐富,資料詳實。本書是凝聚了線材制品行業(yè)多方面專家的成果,理論結(jié)合實際,既有線材制品前沿技術(shù)發(fā)展,也有行業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)階段存在問題,也對線材制品行業(yè)未來發(fā)展趨勢和預測做了探討,具有較高的