硫是海岸帶生態(tài)系統(tǒng)重要的生源要素,同時(shí)也是濱海水體與沉積物“致黑致臭”的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因子,但傳統(tǒng)研究多關(guān)注碳氮磷及重金屬等物質(zhì)的環(huán)境行為而忽視硫的環(huán)境地球化學(xué)過(guò)程。然而,硫特別是硫化物,其除了自身的毒性之外還與碳氮磷的遷移轉(zhuǎn)化過(guò)程密切相關(guān),且不同形態(tài)的硫化物還直接決定不同重金屬的毒性或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然,硫也可以被正向利用,包
沉積巖石學(xué)與海相沉積實(shí)驗(yàn)
本書(shū)系統(tǒng)論述了膜進(jìn)樣質(zhì)譜法連續(xù)走航測(cè)定海洋群落凈生產(chǎn)力的原理、方法及在中國(guó)陸架邊緣海應(yīng)用研究結(jié)果。全書(shū)共分為5章,分別介紹了國(guó)內(nèi)外海洋生產(chǎn)力相關(guān)方面的研究進(jìn)展,膜進(jìn)樣質(zhì)譜法連續(xù)走航測(cè)定O2、Ar等氣體系統(tǒng)方法的建立,以及在東、黃、南海調(diào)查研究的結(jié)果等,對(duì)深入認(rèn)識(shí)生物泵對(duì)海洋碳匯的影響有重要意義。本書(shū)內(nèi)容反映了近年來(lái)該領(lǐng)
本書(shū)以水中目標(biāo)的聲學(xué)特性為主要研究對(duì)象,主要介紹水中目標(biāo)聲學(xué)特性及其控制的發(fā)展情況和相關(guān)原理。本書(shū)的內(nèi)容涵蓋了水中目標(biāo)聲學(xué)特性相關(guān)基礎(chǔ)、流體動(dòng)力噪聲及其控制、結(jié)構(gòu)振動(dòng)聲輻射及其控制、水中目標(biāo)聲散射及其控制、海洋信道環(huán)境下的目標(biāo)聲學(xué)特性、水下聲學(xué)材料分類(lèi)與性能測(cè)試、水中目標(biāo)聲學(xué)特性測(cè)試與分析、基于深度學(xué)習(xí)的水中目標(biāo)識(shí)別分
加拿大北極群島位于北美洲的最北端,是北冰洋淡水流入大西洋的主要通道之一。本書(shū)利用數(shù)值模型研究了通過(guò)加拿大北極群島的流動(dòng)路徑,發(fā)現(xiàn)麥克林托克海峽內(nèi)海流是向南方向流動(dòng)的。海流的動(dòng)量分析表明,麥克林托克海峽內(nèi)南向流是受非地轉(zhuǎn)加速度和地形影響的。渦度動(dòng)力學(xué)分析表明層化和地形都對(duì)蘭開(kāi)斯特海峽東部的環(huán)流產(chǎn)生很大影響。本書(shū)通過(guò)敏感性
本書(shū)是對(duì)海灣水體交換與自?xún)裟芰μ剿餮芯康娜婵偨Y(jié),系統(tǒng)闡述了海灣水體交換與自?xún)裟芰τ?jì)算方法、構(gòu)建了三維非定常海灣水體交換與自?xún)裟芰Φ挠?jì)算模型,對(duì)于海灣環(huán)境綜合治理、海灣生態(tài)環(huán)境保護(hù)和整治修復(fù)具有重要意義。全書(shū)共分為七個(gè)章節(jié);第一章介紹研究背景、研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線(xiàn)等概況;第二章研究已有計(jì)算方法并進(jìn)行比較和討論;第三章構(gòu)建
本教材主要介紹海洋水文分析與預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)知識(shí),與理論課程《工程水文學(xué)》相匹配。全書(shū)共7章:第1章緒論為海洋水文分析與預(yù)測(cè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);第2章為包括潮汐、海流、波浪、風(fēng)等在內(nèi)的海洋水文要素介紹;第3章為統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用;第4章為水文要素時(shí)空特征統(tǒng)計(jì)分析方法;第5章為機(jī)器學(xué)習(xí)方法;第6章為海洋水文要素預(yù)測(cè);第7
本書(shū)是根據(jù)該系畢業(yè)的兩位博士研究生、三位碩士研究生的學(xué)位論文編輯整理而成的。全書(shū)共七章,首先介紹了海霧的定義,回顧了海霧研究的歷史。之后,介紹了北太平洋和北大西洋上空海霧發(fā)生頻率的地理分布特征和氣候?qū)W特征。然后分別利用一個(gè)大氣邊界層模式、區(qū)域大氣模式RAMS(RegionalAtmosphericModelingSys
本書(shū)是作者團(tuán)隊(duì)十五年來(lái)在深海水道沉積地質(zhì)領(lǐng)域研究成果的總結(jié)與升華,是結(jié)合全球著名深海油氣區(qū)對(duì)海底水道沉積地質(zhì)學(xué)理論的豐富和發(fā)展。全書(shū)集基礎(chǔ)理論、技術(shù)方法和應(yīng)用實(shí)踐于一體,系統(tǒng)闡述了深海水道概念、成因、起源和類(lèi)型,解譯了深海水道規(guī)模形態(tài)、沉積構(gòu)成和盆內(nèi)外主控因素,論述了深海水道形態(tài)演化、彎曲機(jī)制和決口機(jī)理,提出了深海水道
《山東半島海岸侵蝕》一書(shū)由自然資源部第一海洋研究所研究團(tuán)隊(duì)完成,本書(shū)稿共7章,基于近20年來(lái)多個(gè)科研項(xiàng)目數(shù)據(jù)及資料,概述了山東半島海岸帶概況,系統(tǒng)分析了山東半島海岸線(xiàn)變遷、近岸海域沖淤變化、海岸侵蝕現(xiàn)狀及侵蝕發(fā)展趨勢(shì),分析了30余個(gè)典型砂質(zhì)海岸侵蝕情況;評(píng)估了山東半島的海岸侵蝕風(fēng)險(xiǎn),詳細(xì)介紹了評(píng)估方法與技術(shù)路線(xiàn),并建立