《城市軌道交通工程土建監(jiān)理工作手冊》內(nèi)容包括地鐵車站、區(qū)間、車輛段等各工法的分部分項工程施工方法、監(jiān)理控制流程和質(zhì)量安全控制要點，本手冊參照企業(yè)、地方和國家驗收標準，以及軌道交通風險管理技術(shù)辦法進行編制，共十一章。其中，監(jiān)理質(zhì)量和安全控制要點內(nèi)容來自現(xiàn)場工程監(jiān)理實踐經(jīng)驗的總結(jié)，對從事城市軌道交通土建工程項目的監(jiān)理人員具

由王峰編著的《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試探索與實踐》內(nèi)容介紹：隨著我國“中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”的全面實施，大規(guī)模、高標準的鐵路建設(shè)促使我們不斷探索和總結(jié)鐵路建設(shè)管理經(jīng)驗，適時組織工程推進，全面完成工程靜態(tài)驗收，確保全線按期達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件成為建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開通運營前最為關(guān)鍵的工作項目，通過動車組高速運行狀態(tài)

本書主要內(nèi)容有：天然地基上淺平基的施工和設(shè)計計算；樁和樁基的構(gòu)造、施工及樁基的設(shè)計計算；沉井和沉箱基礎(chǔ)；深水基礎(chǔ)以及墩臺基礎(chǔ)抗震等。

廣州市軌道交通三號線土建施工技術(shù)研究

本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。本書系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系中涉及的重要共性問題，包括高速鐵路技術(shù)及裝備體系、高速鐵路運營安全監(jiān)控技術(shù)、高速鐵路運營安全預(yù)警及救援體系和高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)。本書可以作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生和本科生的教材，也可供從事高速鐵路運營安全保障等相關(guān)領(lǐng)域?qū)�業(yè)人員學習參考

《鐵路重載運輸》力求從理論和實踐相結(jié)合的角度，集中展現(xiàn)鐵路重載運輸?shù)南冗M技術(shù)和組織管理。全書共三篇，第一篇介紹鐵路重載運輸技術(shù)裝備的構(gòu)成和功能特點；第二篇介紹鐵路重載運輸組織的原理、方法及重載運輸組織的主要特點；第三篇介紹大秦重載貨運專線的運輸組織�！惰F路重載運輸》是交通運輸類院校鐵路運輸專業(yè)（方向）本�？茖W生的必修教

工序是產(chǎn)品制造的基本單位，是一個投入產(chǎn)出的過程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求，經(jīng)過一系列的工序加工而形成的，工程項目的施工過程，亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的，各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。本書所說的工序質(zhì)量有兩方面的內(nèi)容：一是工序活動條件的質(zhì)量，即每道工序投入的人力、機械、材料和方法的質(zhì)量是

工序是產(chǎn)品制造的基本單位，是一個投入產(chǎn)出的過程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求，經(jīng)過一系列的工序加工而形成的，工程項目的施工過程，亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的，各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)�！陡咚勹F路施工工序管理要點(第5冊):路基地基處理》所說的工序質(zhì)量有兩方面的內(nèi)容：一是工序活動條件的質(zhì)量

高速鐵路是交通運輸領(lǐng)域的重大成果，已成為世界各國鐵路發(fā)展的總趨勢。高速鐵路運營速度快、建設(shè)標準高、施工難度大、施工工藝新。本書立足于我國高速鐵路建設(shè)實際情況，突出高速鐵路與普通鐵路在施工上的異同點和創(chuàng)新點；在傳承普通鐵路施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，著重闡述高速鐵路施工的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。本書可供鐵路工程技術(shù)人員及管

《高速鐵路施工工序管理要點(第3冊):預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑線形監(jiān)控》內(nèi)容簡介：工序是產(chǎn)品制造的基本單位，是一個投入產(chǎn)出的過程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求，經(jīng)過一系列的工序加工而形成的，工程項目的施工過程，亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的，各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)�！陡咚勹F路施工工序管