《直升機空氣動力學基礎(第3版)》主要講述旋翼在懸停、垂直飛行、前飛和爬升時涉及的氣動原理，圍繞Sikorsky公司的單旋翼帶尾翼結(jié)構進行闡述，而針對這些飛行姿態(tài)的研究目前已經(jīng)發(fā)展到了包含推力和相關品質(zhì)方面的研究成果階段；介紹了整機特性的研究，例如整機性能、穩(wěn)定性和操縱性，并討論了氣動研究中的重要領域，也援引了一些實際

戈德斯坦所著的《氣動聲學》共有6章。第1章主要回顧了理解氣動聲學理論所需要的知識，并較為詳細地介紹了后續(xù)章節(jié)中會用到的一些數(shù)學概念。第2章介紹了萊特希爾聲類比理論及其在噴流噪聲中的應用。第3章把萊特希爾聲類比理論推廣到包括固壁邊界影響的情形。主要內(nèi)容是�？怂埂ね�廉姆斯-霍金斯方程及其應用。第4章介紹了有均勻流影響時的氣

本書以高速飛行器導航、制導和遙感探測中面臨的氣動光學效應問題為應用背景，總結(jié)了張?zhí)煨蚪淌诩捌漕I導的課題組十余年來在氣動光學效應校正方向的研究成果。在介紹氣動光學效應基本原理的基礎上，分析研究了成像譜段優(yōu)選、熱輻射校正、單幀圖像和序列圖像校正恢復、相位校正恢復、模型和知識約束的智能校正恢復以及數(shù)字/光電混合校正等方面的新

《試飛*戰(zhàn)機》內(nèi)容介紹：軍機試飛，在世界各國都是一個神秘而值得尊敬的行業(yè)。中國試飛界的一位名人曾說過：“要把一架飛機從設計理念、圖紙，變威一架成品，需要試飛團隊；要把一架飛機的成品，最終變成部隊的裝備，形成戰(zhàn)斗力就更需要試飛團隊�？梢哉f，沒有試飛團隊的航空工業(yè)是無法發(fā)展的，沒有試飛團隊再好的設計都不能真正變?yōu)楹细窈糜?/p>

楊廷梧、張正中編著的《航空飛行試驗光電測量理論與方法》是飛行試驗光電測量的一部專著，匯集了作者多年來在飛行試驗光電測量工作的研究成果。本書從測量基礎理論入手，描述了飛行試驗光電測量的主要內(nèi)容和方法。各種算法均在飛行試驗中得到了驗證與應用�！逗娇诊w行試驗光電測量理論與方法》以航空飛行試驗光電測量工程為背景，從理論與方法上

《航空基礎技術叢書：航空氣動力技術》全面系統(tǒng)地介紹了航空氣動力技術在航空航天飛行器研制中的重要作用和發(fā)展趨勢等。主要內(nèi)容包括空氣動力技術概論、空氣動力基礎理論、空氣動力風洞試驗技術、空氣動力計算技術、空氣動力設計技術、空氣動力飛行試鹼技術和空氣動力工業(yè)應用技術，以及空氣動力技術展望等。書中含有大量的數(shù)據(jù)和圖表，全部內(nèi)容

《AIAA航空航天技術叢書：飛機的性能、穩(wěn)定性、動力學與控制（第2版）》全面介紹空氣動力學、飛機性能和定常飛行的靜平衡和操縱等方面的基本理論；推導了飛機動力學方程和縱橫分離的運動方程，并引入了穩(wěn)定導數(shù)的概念；討論了增穩(wěn)系統(tǒng)和自動駕駛儀的設計、飛機響應和閉環(huán)控制方法和慣性耦合、飛機尾旋和大迎角問題�！禔IAA航空航天技術

《大飛機出版工程：運輸類飛機合格審定飛行試驗指南》根據(jù)FAA最新頒發(fā)的咨詢通告AC25—7CFlightTestGuideforCertificationofTransportCategorlyAirplanes編譯而成，包含了FAA數(shù)十年來在運輸類飛機合格審定飛行試驗方面所積累的豐富經(jīng)驗和行之有效的飛行試驗技術與方法

郭隆德主編的《風洞非接觸測量技術》是一本關于風洞非接觸測量技術的專業(yè)書籍，總結(jié)了中國空氣動力研究與發(fā)展中心40年來在該領域的研究經(jīng)驗，具有很強的針對性，同時注重理論與實踐的緊密結(jié)合。深入論述了風洞非接觸測量的光學顯示、光學測量、光譜診斷、微波測量、攝影測量和計算流動顯示技術。主要內(nèi)容有：風洞非接觸測量的歷史和現(xiàn)狀、特點

《航空用鈦合金的失效及其預防(第2版)(精)》簡要介紹了鈦及其合金金屬學基礎以及組織性能關系，著重介紹了鈦合金及其零部件的失效特征、模式、機理與預防以及制造過程中的常見缺陷及其形成機理、檢測及其預防技術。同時，鈦合金的缺陷敏感性及其損傷容限、近年來發(fā)展起來的提高鈦合金加工質(zhì)量和表面完整性的新穎的強化技術與方法，也是本書