地鐵開工了（新版精裝）

隨著我國軌道交通的快速發(fā)展，對(duì)軌道交通信號(hào)設(shè)備在安全上和功能上提出了更高的挑戰(zhàn)，軌道交通信號(hào)在朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和綜合化方向發(fā)展，新技術(shù)逐步推廣應(yīng)用。本專著將鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)及專業(yè)群創(chuàng)新發(fā)展研究的思路進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，主要包含專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)存在問題、發(fā)展現(xiàn)狀、人才培養(yǎng)及培養(yǎng)模式、課程建設(shè)與教學(xué)方法、實(shí)訓(xùn)基地

本書為“一帶一路”軌道交通系列規(guī)劃教材之一，是《車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》的英文版，全書共包括九章，主要內(nèi)容包括：車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)、輪對(duì)結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系、輪軌滾動(dòng)接觸理論、軸箱懸掛與車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能關(guān)系、中央懸掛與車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能關(guān)系、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型、軌道激擾與軌道譜、車輛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等。本書可作為高

本書為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)專業(yè)系列教材之一，全書共分為五個(gè)模塊，主要介紹了軌道構(gòu)造、軌道幾何形位的基本知識(shí)；曲線軌道加寬、外軌超高計(jì)算、緩和曲線和縮短軌配置的基本方法；普通無縫線路和跨區(qū)間無縫線路的基本原理及構(gòu)造、無縫線路施工與養(yǎng)護(hù)維修的相關(guān)知識(shí)和方法；無砟軌道的分類及我國無砟軌道的構(gòu)造與施工工藝、高速鐵路軌道維修

本書有六個(gè)項(xiàng)目，分別為城市軌道交通安全管理認(rèn)知、城市軌道交通安全保障系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)日常安全管理、城市軌道交通安全事故調(diào)查、城市軌道交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理及城市軌道交通安全系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià)，每個(gè)項(xiàng)目又下設(shè)若干個(gè)任務(wù)模塊，全面介紹了城市軌道交通安全管理的相關(guān)內(nèi)容和行車安全管理、施工作業(yè)安全管理、車站安全管理、電氣安全管理、

在巖溶發(fā)育區(qū)修建地鐵，建設(shè)難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高、對(duì)工程周邊環(huán)境影響也較大。目前，國內(nèi)巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程建設(shè)多停留在積累勘察、設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)階段，尚未總結(jié)歸納形成完整的風(fēng)險(xiǎn)管控體系，缺乏系統(tǒng)性的指導(dǎo)理論與方法。 廣州地鐵自本世紀(jì)初建設(shè)二號(hào)線開始，多條線路途經(jīng)巖溶發(fā)育區(qū)，積累了極其豐富和寶貴的工程經(jīng)驗(yàn)，形成了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵土

本書通過對(duì)企業(yè)現(xiàn)場電源屏工區(qū)的典型工作任務(wù)和崗位能力進(jìn)行分析，結(jié)合教學(xué)特點(diǎn)，將電源內(nèi)容按能力劃分為五個(gè)項(xiàng)目。全書采用項(xiàng)目化教學(xué)的方式進(jìn)行編寫，能讓學(xué)生對(duì)鐵路信號(hào)電源有全面系統(tǒng)的了解，使學(xué)生在掌握鐵路信號(hào)電源相關(guān)工作原理和結(jié)構(gòu)的同時(shí)，重點(diǎn)掌握它們的操作、日常維護(hù)和常見故障處理方法，以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，更好地與現(xiàn)場接軌。

本教材是鐵道通信專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開發(fā)指導(dǎo)書，涵蓋課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課電路基礎(chǔ)鐵路通信計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，專業(yè)核心課鐵路通信線路數(shù)據(jù)通信現(xiàn)代交換技術(shù)光傳輸網(wǎng)技術(shù)接入網(wǎng)技術(shù)鐵路專用通信技術(shù)機(jī)車綜合無線通信技術(shù)移動(dòng)通信技術(shù)等10門課。全書共有16個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每項(xiàng)任務(wù)由工作任務(wù)單、任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)介紹、任務(wù)資訊、任務(wù)規(guī)劃、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)擴(kuò)

本教材為高等職業(yè)院校鐵道機(jī)車(電力機(jī)車駕駛與電力機(jī)車檢修)專業(yè)教材，在第2版的基礎(chǔ)上修訂而成。主要內(nèi)容包括：電力機(jī)車工作原理及速度調(diào)節(jié)，電力機(jī)車的啟動(dòng)及電氣制動(dòng)，交流傳動(dòng)技術(shù)，SS4改型、HXD3、HXD1C型電力機(jī)車電氣線路分析及高低壓試驗(yàn)和電氣線路應(yīng)急故障處理等。本書圖文結(jié)合，注重基本理論的適度講解，突出了機(jī)車操縱

本書是高職教材，結(jié)合我國鐵路供電系統(tǒng)的特點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分別介紹了變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、微機(jī)保護(hù)硬件原理、牽引供電微機(jī)保護(hù)、數(shù)據(jù)傳輸及通信規(guī)約、間隔層、站控層、牽引供電調(diào)度、智能監(jiān)控系統(tǒng)、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的調(diào)試、維護(hù)、運(yùn)行以及常見故障及處理等內(nèi)容。同時(shí)，該書結(jié)合變電站綜合自動(dòng)化的實(shí)踐，貫穿理論聯(lián)系實(shí)際的原則，并力