本書為部安質(zhì)司審定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則考評(píng)叢書》的一本,詳細(xì)介紹了水路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)辦法，適合企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員學(xué)習(xí)參考，也可供水路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審員學(xué)習(xí)使用。

本書為歷史類圖書。本書為黃仁宇先生的博士論文。本書重點(diǎn)論述了明代對(duì)大運(yùn)河的管理與大運(yùn)河的功能，以及大運(yùn)河對(duì)明帝國的影響。通過對(duì)明代漕運(yùn)的多角度研究，黃仁宇先生對(duì)明代整個(gè)政權(quán)的運(yùn)作進(jìn)行了全方位的分析。征引資料豐富，運(yùn)用大量數(shù)據(jù)分析是本書的重要特點(diǎn)。

《國際船舶代理業(yè)務(wù)雙語教程/高職高專“十三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》以外輪代理工作為主線，將國際船舶代理工作中涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容與英語知識(shí)結(jié)合起來�！秶�際船舶代理業(yè)務(wù)雙語教程/高職高專“十三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》分為兩篇，船舶代理業(yè)務(wù)篇的內(nèi)容包括船舶代理概述、船舶代理內(nèi)勤業(yè)務(wù)和船舶代理外勤業(yè)務(wù)；船舶代理英語篇以船舶

《大航海時(shí)代的臺(tái)灣海峽與周邊世界》是一部以中國海商為線索的東亞海洋史，共分四卷，分別敘述了明代前期的華商與貿(mào)易、晚明環(huán)臺(tái)灣海峽區(qū)域與周邊世界的概況，并分析了晚明時(shí)期環(huán)臺(tái)海區(qū)域的泉漳模式以及明末清初東亞的發(fā)展與危機(jī)。此次先出版的*卷《海隅的波瀾:明代前期的華商與南海貿(mào)易》，研究鄭和遠(yuǎn)航及明代前期閩粵交界處海商崛起的過程。

構(gòu)建港口經(jīng)濟(jì)圈具有深遠(yuǎn)的歷史淵源和鮮明的時(shí)代特征。2006年，*同志任浙江省委書記期間到寧波港調(diào)研考察時(shí)就提出，要充分發(fā)揮得天獨(dú)厚的港口資源、港口經(jīng)濟(jì)、大橋經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)相得益彰的優(yōu)勢，積極打造輻射長三角、影響華東片的港口經(jīng)濟(jì)圈。構(gòu)建港口經(jīng)濟(jì)圈，是促進(jìn)我國沿海港口城市在對(duì)接一帶（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶）和一路（21世

全球化浪潮下，航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通是全球化的重要支撐。本書在回顧與總結(jié)學(xué)術(shù)史的基礎(chǔ)上，基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和GIS空間技術(shù)，研究中國航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的空間格局與影響因素。首先考察全球、中同沿海和長江沿岸的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)格局、樞紐節(jié)點(diǎn)、航線組織、社團(tuán)結(jié)構(gòu)等，進(jìn)而重點(diǎn)研究城市、腹地與航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系，政府的政策和企業(yè)的策略對(duì)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)格局的影響，

《我國海運(yùn)業(yè)船舶技術(shù)人員狀況調(diào)查報(bào)告》是我國首次在海運(yùn)領(lǐng)域?qū)Υ�舶技術(shù)人員進(jìn)行大面積抽樣調(diào)查，目的是通過對(duì)船舶技術(shù)人員大面積抽樣調(diào)查研究，全面客觀地反映他們的基本現(xiàn)狀；深入剖析船舶技術(shù)人員存在問題的深層原因，真實(shí)反映他們的需求、意見和愿景；根據(jù)存在的問題、原因，提出針對(duì)性的政策建議，為政府部門制定相關(guān)政策提供參考依據(jù)。

后金融危機(jī)引發(fā)的海運(yùn)需求萎縮與港口前期建設(shè)過度，導(dǎo)致我國港口產(chǎn)能過剩日益凸顯，科學(xué)解決港口產(chǎn)能過剩問題關(guān)乎港口產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，本書圍繞港口戰(zhàn)略管理中的這一實(shí)際問題進(jìn)行研究。首先，綜合分析中國和全球航海運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易形勢，基于TEII綜合集成預(yù)測方法論的理論框架和實(shí)證研究基礎(chǔ)，建立預(yù)測模型，

港航后勤服務(wù)要素空間組織研究

《招商局歷史與創(chuàng)新發(fā)展》為2017年10月26-27日由招商局史研究會(huì)、*******當(dāng)代中國研究所、中國經(jīng)濟(jì)史學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦的“招商局歷史與創(chuàng)新發(fā)展”國際學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集。共收入學(xué)術(shù)論文30余篇，內(nèi)容涉及招商局和中國近代金融業(yè)、中國產(chǎn)業(yè)的變遷、改革開放和國企改革、“****”、企業(yè)文化建設(shè)等主題，是為近年來學(xué)術(shù)界關(guān)于招