《航空發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的心臟(第2版)》通過翔實(shí)的史料、豐富的圖片和深入淺出的描述,比較系統(tǒng)地介紹了航空動(dòng)力100多年的發(fā)展歷程,各種航空動(dòng)力的特點(diǎn)、應(yīng)用情況和發(fā)展現(xiàn)狀,以及航空動(dòng)力技術(shù)在非航空領(lǐng)域中的應(yīng)用,并展望了航空動(dòng)力在21世紀(jì)的發(fā)展前景,具有較強(qiáng)的知識性、科學(xué)性、趣味性和可讀性。
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)典型零組件失效與預(yù)防》從燃油控制系統(tǒng)附件在航空飛行器中具有特殊的重要地位出發(fā),以機(jī)械裝備失效分析技術(shù)為先導(dǎo),本著實(shí)用的原則,緊密結(jié)合企業(yè)關(guān)于燃油控制系統(tǒng)附件產(chǎn)品幾十年生產(chǎn)實(shí)際,重點(diǎn)總結(jié)和介紹了典型零部件在制造、試驗(yàn)、使用中出現(xiàn)的失效案例及其分析和預(yù)防。內(nèi)容包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)附件概述、機(jī)械
《民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)》本書詳細(xì)介紹了現(xiàn)代民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起動(dòng)與點(diǎn)火系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、反推系統(tǒng)、防冰系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)接口等方面的內(nèi)容,介紹了不同飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商采用的相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)實(shí)例,對于完整地、準(zhǔn)確地理解渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,以及發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)附件系統(tǒng)的功能和機(jī)理很有幫助。本書
本書對吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作了較全面的闡述,給出了相應(yīng)的變比熱容氣動(dòng)熱力計(jì)算方法和程序框圖。
TDLAS技術(shù)是基于視線效應(yīng)的測量,測量結(jié)果為沿光路上的平均值,不能反映流場的內(nèi)部信息,然而在實(shí)際流場中,沿著光線傳播方向存在梯度變化,《裝備學(xué)院·學(xué)術(shù)專著:燃燒場吸收光譜斷層診斷技術(shù)》以TDLAS技術(shù)為基礎(chǔ),根據(jù)被測流場性質(zhì)和測量需求,以獲得非均勻流場內(nèi)部信息為目標(biāo),通過結(jié)合相關(guān)測量方法,得到流場溫度、組分濃度等一維
《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)及其修理技術(shù)》的內(nèi)容涉及航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和各工作系統(tǒng)及其修理技術(shù),具體包括:航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)概述、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)主要系統(tǒng)、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)本體修理、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件修理、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件修理等內(nèi)容!逗娇栈钊l(fā)動(dòng)機(jī)及其修理技術(shù)》可作為民航維修人員學(xué)習(xí)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的基
《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理》選用市場主導(dǎo)型號的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)(萊康明、大陸等)為研究對象。丁發(fā)軍、閆鋒編著的《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理》分為八章:第一章介紹了通用航空概況,包括通用飛機(jī)概況和航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)概況;第二章介紹了航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)適航管理,包括初始適航管理要求和持續(xù)適航管理要求;第三章介紹滑油系統(tǒng)故障診斷方法
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)靜電監(jiān)測技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理的靜電監(jiān)測方法及其關(guān)鍵技術(shù),深入地研究了靜電監(jiān)測技術(shù)的基本原理,靜電傳感器的工作原理,傳感器特性影響因素分析以及靜電監(jiān)測技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路、油路的監(jiān)測應(yīng)用。系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)靜電監(jiān)測技術(shù)的最新研究成果。 全書內(nèi)容新穎,總結(jié)了作者和研究團(tuán)隊(duì)成員近些年
《湍流燃燒火焰面模式理論及應(yīng)用》系統(tǒng)論述了湍流燃燒火焰面模式的理論基礎(chǔ)及其在不同燃燒類型下的應(yīng)用。首先,對湍流流動(dòng)及湍流燃燒的基本特點(diǎn)進(jìn)行了概述,其次針對湍流預(yù)混火焰、湍流擴(kuò)散火焰和部分預(yù)混火焰,分別建立了相應(yīng)的火焰面模型,并進(jìn)行了相關(guān)的應(yīng)用舉例。最后,介紹了火焰面模型在超聲速燃燒中的改進(jìn)與運(yùn)用。
燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代大中型民用航空飛機(jī)使用的動(dòng)力裝置,是飛機(jī)的心臟。因此《燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)》是航空機(jī)電維修人員必須掌握的專業(yè)知識,是民用航空飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)學(xué)生的一門必修專業(yè)課!度?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)》內(nèi)容包括各類燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、特性和基本結(jié)構(gòu),以及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的工作原理和構(gòu)造!度?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)》內(nèi)