電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)、生活至關(guān)重要。本書(shū)主要介紹在當(dāng)今數(shù)字化、智能化的時(shí)代背景下電網(wǎng)故障智能診斷方法，主要內(nèi)容包括電網(wǎng)故障智能診斷的背景、意義及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、T接輸電線路故障診斷技術(shù)、高壓同桿雙回線路故障識(shí)別及其選相算法、高壓直流輸電線路故障智能診斷方法等。

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化與發(fā)電技術(shù)，內(nèi)容架構(gòu)清晰，分為三個(gè)主要部分：生物質(zhì)能及其燃料、生物質(zhì)轉(zhuǎn)化技術(shù)、生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)。第一部分重點(diǎn)闡述了生物質(zhì)能的來(lái)源、特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀，幫助讀者全面了解這一領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí);第二部分深入解析了生物質(zhì)轉(zhuǎn)化技術(shù)，按照不同的轉(zhuǎn)化方式進(jìn)行分類(lèi)，涵蓋了生物質(zhì)燃燒、氣化、熱解、液化及厭氧發(fā)酵等多種

動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù),是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。本書(shū)講述了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展、參數(shù)、測(cè)試等基礎(chǔ)知識(shí),重點(diǎn)講解目前應(yīng)用最廣泛的鋰離子動(dòng)力電池,同時(shí)兼顧鎳氫電池、鉛酸電池、燃料電池等其他類(lèi)型動(dòng)力電池和儲(chǔ)能裝置。本書(shū)對(duì)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、充電設(shè)施及動(dòng)力電池維護(hù)技術(shù)也進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹。本書(shū)可作為

本書(shū)包含7章，包括第一章直流接地缺陷處理、第二章光纖差動(dòng)保護(hù)通道異常缺陷處理、第三章開(kāi)關(guān)控制回路異常缺陷處理、第四章刀閘控制回路異常缺陷處理分析、第五章保護(hù)裝置異常處理、第六章主變風(fēng)冷回路異常缺陷處理、第七章監(jiān)控系統(tǒng)主變溫度顯示異常缺陷處理。本書(shū)可作為變電運(yùn)維檢修人員的便攜式工具用書(shū)，還可以作為檢修運(yùn)行人員的培訓(xùn)教材及

快速分析電路技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)FACTs)倡導(dǎo)的是一種簡(jiǎn)單的方法，如果一個(gè)電路太復(fù)雜，就把它分成幾個(gè)更簡(jiǎn)單的子電路，分而治之。然后將所有中間結(jié)果組合起來(lái)，形成你想要的最終結(jié)果。如果結(jié)果與你預(yù)期的不一致，只需要找到有錯(cuò)誤的子電路并修正它，而不需要從頭開(kāi)始。本書(shū)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，逐步推進(jìn)講解線性電路傳遞函數(shù)快速分析技術(shù)，通過(guò)對(duì)電路傳遞

本書(shū)是為高等學(xué)校理工類(lèi)、經(jīng)濟(jì)、管理類(lèi)、文科類(lèi)專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)的電工學(xué)通用教材。本書(shū)是在《電工學(xué)概論》(第二版)(2008年6月出版，普通高等教育“’十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步修訂，適用于講課學(xué)時(shí)為48-60學(xué)時(shí)的“電工學(xué)”或“電工電子技術(shù)”課程。此次修訂的重點(diǎn)是由面向經(jīng)管、文科類(lèi)專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槔砉ゎ?lèi)專(zhuān)業(yè)都適用的通用教材

本專(zhuān)著從風(fēng)電機(jī)組典型故障的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)與診斷入手，圍繞風(fēng)電場(chǎng)高頻發(fā)的電氣故障、葉片結(jié)構(gòu)性故障、軸承損傷故障、齒輪損傷故障、螺栓松動(dòng)故障等，開(kāi)展振動(dòng)、溫度、油液、噪聲、載荷、應(yīng)變、電信號(hào)、漏磁通等多種監(jiān)測(cè)及檢測(cè)參量的分析和評(píng)估。結(jié)合信號(hào)處理、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，提出針對(duì)風(fēng)電機(jī)組葉輪系統(tǒng)、傳動(dòng)鏈、發(fā)電機(jī)

隨著人類(lèi)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，燃料電池這一新型綠色發(fā)電裝置受到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注。本書(shū)介紹了不同類(lèi)型燃料電池的工作特性，闡述了質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的性能優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用前景；分析了PEMFC的物理結(jié)構(gòu)與“氣-水-熱-電”運(yùn)行機(jī)理；建立了以電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)為基礎(chǔ)的PEMFC電堆多物理域模型，對(duì)模型進(jìn)行了參數(shù)敏感性

本書(shū)重點(diǎn)關(guān)注聚合物電介質(zhì)介電與儲(chǔ)能性能研究，聚焦無(wú)機(jī)填充、有機(jī)復(fù)合、層狀結(jié)構(gòu)和機(jī)器學(xué)習(xí)等四方面，以提升聚合物電介質(zhì)的介電與儲(chǔ)能性能為主要目標(biāo)，設(shè)計(jì)多種聚合物基復(fù)合介質(zhì)空間微觀結(jié)構(gòu)，從協(xié)同擊穿與極化的角度實(shí)現(xiàn)介電與儲(chǔ)能特性的綜合提升；利用多種表征手段獲得復(fù)合介質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)信息，建立微觀結(jié)構(gòu)與介電和儲(chǔ)能性能的內(nèi)在關(guān)系；揭示

離子液體的物理化學(xué)性質(zhì)是其應(yīng)用于鋁電池電解液的基本依據(jù)，本書(shū)系統(tǒng)地介紹了鋁離子電池用氯化鋁基電解液物理化學(xué)性質(zhì)，以及添加劑對(duì)氯化鋁基電解液物理化學(xué)性質(zhì)的改性，為鋁離子電池選取合適電解液的研究提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和指導(dǎo)性建議；基于氯化鋁基電解液的鋁-石墨型電池是一種非常有潛力的新型電池。研究表明，低缺陷、高結(jié)晶度的石墨類(lèi)材料更