本書共分為八章，涵蓋國際貨物運(yùn)輸概述、國際海上貨物運(yùn)輸、國際航空貨物運(yùn)輸、國際鐵路貨物運(yùn)輸、國際公路貨物運(yùn)輸、集裝箱與國際多式聯(lián)運(yùn)、國際貨物運(yùn)輸保險與國際貨物運(yùn)輸法律制度等知識。

本書以國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)為基礎(chǔ)，以國際貨運(yùn)代理企業(yè)的實(shí)際工作流程為順序，系統(tǒng)介紹了國際貨運(yùn)代理行業(yè)的基礎(chǔ)知識、銷售與報價、托運(yùn)訂艙及排載、單證填制、報關(guān)與報檢、客戶服務(wù)、國際多式聯(lián)運(yùn)及保稅物流、風(fēng)險控制及事故處理等內(nèi)容，涵蓋了國際貨運(yùn)代理企業(yè)的核心崗位，如銷售崗位、操作崗位、單證崗位、報關(guān)崗位、客服崗位及綜合崗位等

本書共分九章，主要內(nèi)容包括：交通運(yùn)輸發(fā)展概述，交通強(qiáng)國建設(shè)的思想理論基礎(chǔ)，交通強(qiáng)國建設(shè)的總體框架，交通強(qiáng)國基礎(chǔ)體系建設(shè)，交通強(qiáng)國運(yùn)輸服務(wù)體系建設(shè)，交通強(qiáng)國創(chuàng)新體系建設(shè)，交通強(qiáng)國保障體系建設(shè)，交通強(qiáng)國治理體系建設(shè)以及中國特色交通強(qiáng)國建設(shè)。

運(yùn)輸?shù)臍v史可以追溯到數(shù)千年前人類開始馴養(yǎng)動物的時期。輪軸發(fā)明以后，人們得以運(yùn)送更重的物品；帆船的發(fā)明不僅實(shí)現(xiàn)了長距離的海上運(yùn)輸，而且不再需要眾多的槳手；蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)則加快了水陸運(yùn)輸?shù)乃俣�。本書將沿著時間軸，為你一一展現(xiàn)推進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)步的各類科技發(fā)展。精美的文字、易讀的文風(fēng)、豐富的信息圖、珍貴的照片，讓孩子們仿佛

實(shí)現(xiàn)國家的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的戰(zhàn)略互動，城鄉(xiāng)交通一體化是重要抓手。本書為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的交通發(fā)展問題提供全新的視角，對我國城鄉(xiāng)交通一體化中存在的問題及原因進(jìn)行評估分析，介紹了我國城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展的軌跡、實(shí)踐、成就、機(jī)遇、階段、趨勢等，總結(jié)了我國城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問題及深層次原因，提出消除制約

《能源回彈效應(yīng)與能效提升政策研究》基于能源經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)及統(tǒng)計(jì)學(xué)等多學(xué)科理論和方法分析中國能源消耗和碳排放動態(tài)變化，通過對交通運(yùn)輸行業(yè)、農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)能源效率和能源回彈效應(yīng)相關(guān)科學(xué)問題的研究，考察中國關(guān)鍵行業(yè)及部門的節(jié)能減排潛力，對推進(jìn)中國節(jié)能減排工作，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展具有重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義。《能源回彈效應(yīng)與能效提升

隨著世界各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的日益頻繁，跨國經(jīng)濟(jì)活動的增加，世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國際貨運(yùn)代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，國際貨運(yùn)代理人隊(duì)伍不斷壯大，并已成為促進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，滿足貨物運(yùn)輸關(guān)系人服務(wù)需求的一支重要力量。國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍十分廣泛，其重點(diǎn)內(nèi)容是與國際貿(mào)易相關(guān)的國際運(yùn)輸。本書采用項(xiàng)目引領(lǐng)

建黨百年看中國交通運(yùn)輸發(fā)展--水運(yùn)篇

建黨百年看中國交通運(yùn)輸發(fā)展--郵政篇

建黨百年看中國交通運(yùn)輸發(fā)展--公路篇