本書按圍護結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)工程、明挖車站主體工程、盾構(gòu)法隧道工程、礦山法隧道工程及高架施工工程五部分介紹各關(guān)鍵部位的主要質(zhì)量通病問題，共214個質(zhì)量通病項目。

仿真分析技術(shù)是軌道車輛設(shè)計技術(shù)的重要研究方向之一,是提升高速列車設(shè)計水平和運行品質(zhì)的重要手段。我國國土面積大,覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件,高速列車運行時面臨著強度、疲勞、碰撞、振動、噪聲、動力學(xué)、空氣動力學(xué)、電磁兼容等眾多學(xué)科相關(guān)的內(nèi)外部影響和激勵,仿真分析遵循的方法各異。中車唐山公司通過多年的研究,搭建

本教材共7個項目23項任務(wù)，包括列車操作相關(guān)知識、司機交接班作業(yè)、列車整備作業(yè)、段（場）作業(yè)、正線運行及操作、折返作業(yè)、非正常情況下的運行及操作。涉及的能力要點、知識要點和素質(zhì)德育要點均從“電動列車司機專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析”提煉而出，每個任務(wù)既有知識內(nèi)容、又有實訓(xùn)工單，采用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、案例剖析、問題討論、實訓(xùn)指導(dǎo)相

本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準英文譯本，《交流傳動內(nèi)燃機車》英文翻譯版本，ACdrivediesellocomotive（TBT3488-2017）。本書主要規(guī)定了交流傳動內(nèi)燃機車的運用條件、機車總體要求、車體、鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、司機室、微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引電傳動系統(tǒng)。柴油機及其輔助系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、制動及風(fēng)源

為推動中外鐵路技術(shù)交流，國家鐵路局組織了《交流傳動電力機車》等5項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準英文翻譯工作，英文譯本與中文版鐵路技術(shù)標(biāo)準在技術(shù)上出現(xiàn)異議時，以中文版為準，本次發(fā)布文件為國鐵科法[2019]44號文，《交流傳動電力機車》英文翻譯版本，ACdriveelectriclocomotive(TBT3487-2017)。《交

本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準英文譯本，《鐵道車輛輪對及軸承型式與基本尺寸》英文翻譯版本，Wheelsetandbearingofrailwayvehicles-typesandbasicdimensions（TBT1010-2016）。2019年第2批英文鐵標(biāo)（共20種，國鐵科法[2019]37號文、國鐵科法

本書為《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）的泰文譯本。本規(guī)范由22章組成，包括總則、術(shù)語和符號、總體設(shè)計、運輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災(zāi)害監(jiān)測、動車組設(shè)備、維修設(shè)施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護，另有4個附錄。

本書包括儀器儀表的使用、信號繼電器、信號機、軌道電路的檢修、轉(zhuǎn)轍機的調(diào)整與檢修、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護與檢修、高鐵列控系統(tǒng)的使用與檢修、CTCS-3級列控車載設(shè)備的維護、駝峰信號設(shè)備組成及相關(guān)設(shè)備維修共9個項目。

本書系統(tǒng)總結(jié)了京張高鐵八達嶺地下車站修建技術(shù)。全書內(nèi)容共分12章：第1章介紹了京張鐵路修建史，以及京張高鐵八達嶺地下車站的工程特點；第2章介紹了八達嶺地下車站的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況；第3章介紹了依托該工程開發(fā)的隧道掌子面數(shù)碼成像智能解譯超前地質(zhì)預(yù)報新技術(shù)；第4章詳細介紹了超大斷面隧道圍巖“承載拱”新理念和計算方法，以

本書共分為8個項目，包括城軌車輛概述、城軌車輛車體、城軌車輛車門、城軌車輛轉(zhuǎn)向架、城軌車輛連接裝置、城軌車輛制動系統(tǒng)、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)、城軌車輛牽引及輔助供電系統(tǒng)。