《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全發(fā)展報(bào)告(2023)》由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭,聯(lián)合眾多網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全公司、安全芯片公司、關(guān)鍵零部件商、整車企業(yè)、高校、科研院所等相關(guān)研究人員共同撰寫完成。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的前期階段,政策法規(guī)
本書吸納了交通大數(shù)據(jù)相關(guān)教材和著作的理論分析方法,以交通大數(shù)據(jù)為研究對象,以實(shí)際的交通規(guī)劃和管理問題為命題,將數(shù)據(jù)采集、管理和分析方法貫穿在一起,融入**的交通大數(shù)據(jù)管理和分析技術(shù),整合統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、決策理論等,培養(yǎng)交通運(yùn)輸工程研究生分析問題、設(shè)計(jì)算法和處理大規(guī)模數(shù)據(jù)的能力,以應(yīng)對大數(shù)據(jù)背景下交通管理決
本書主要講解了潛艇生命力的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐應(yīng)用。首先闡述了潛艇生命力對于保障潛艇安全、提高潛艇戰(zhàn)斗力的重要意義;其次介紹了潛艇靜力學(xué)條件下的浮態(tài)與穩(wěn)度的變化規(guī)律,形成生命力基礎(chǔ)理論,之后將該理論運(yùn)用到潛艇平時(shí)防沉、破損抗沉工作中,指導(dǎo)實(shí)踐應(yīng)用;再次針對潛艇火災(zāi)等其他損害,講解了潛艇防火防爆等內(nèi)容;最后介紹了潛艇生命力評估
本書以作者數(shù)年來在盾構(gòu)法水下隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方面的研究與經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),針對“接縫錯臺開裂不可控、防水性能難提升、缺陷管片初始狀態(tài)不可知”等技術(shù)難題,系統(tǒng)闡述了水下盾構(gòu)隧道防水及與結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計(jì)理論與關(guān)鍵技術(shù),詳細(xì)地介紹了盾構(gòu)隧道接縫密封墊防水機(jī)理、新型防水體系、隧道結(jié)構(gòu)體系、接縫設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測等**的技術(shù)成
隨著智能技術(shù)的發(fā)展,智能船舶以其更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢代表了船舶未來的發(fā)展趨勢,并成為船舶研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容。本書以智能船舶系統(tǒng)工程為主線,主要內(nèi)容包括智能船舶定義與分級、國內(nèi)外智能船舶研究進(jìn)展、智能船舶技術(shù)體系、智能船舶法律規(guī)制、智能船舶人才培養(yǎng)與監(jiān)管。
本書經(jīng)過大量的研究,對級配設(shè)計(jì)方法的發(fā)展歷史進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和分析,涵蓋了n法、i法、k法、貝雷法、分形方法、Superpave級配設(shè)計(jì)法等,能夠使讀者深入淺出地學(xué)習(xí)和掌握各種級配設(shè)計(jì)方法的由來、公式的推演過程及各種級配設(shè)計(jì)方法之間的聯(lián)系,同時(shí),書中還配有大量的示例,為實(shí)踐應(yīng)用提供了良好的范例。此外,作者結(jié)合自身的科研
本書以船舶控制的理論以及船舶智能避碰研究為基礎(chǔ),在介紹船舶運(yùn)動模型、船舶受力分析以及船舶航向控制的基礎(chǔ)上,對船舶碰撞危險(xiǎn)度進(jìn)行建模,從而實(shí)現(xiàn)了基于智能算法的船舶智能避碰策略,并對避碰策略的避碰效果提出了評估方案。本書全面系統(tǒng)地闡述了船舶智能避碰的全過程,為船舶智能避碰技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供了有價(jià)值的研究思路,有利于船舶智能避碰
本書采用了全新的階梯式、系統(tǒng)化的編寫方法,對柴油發(fā)動機(jī)電控原理和高壓共軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和故障診斷、檢查方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解,使讀者能盡快掌握電控技術(shù)并達(dá)到維修能力。本書主要內(nèi)容包括:柴油發(fā)動機(jī)電控燃油系統(tǒng)、柴油發(fā)動機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理、高壓共軌電控系統(tǒng)電路與檢修、柴油機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)故障診斷與維修。
本書秉持“高水平港口資源規(guī)劃,優(yōu)化高效率港口資源利用,催生高性能港口空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)高效能港口運(yùn)營系統(tǒng)”的規(guī)劃理念,以船舶為視角,串聯(lián)港口各資源要素的利用過程,創(chuàng)造性提出船舶行為鏈概念,并以船舶行為鏈為“引”,以多目標(biāo)多維度評估指標(biāo)體系為“尺”,以模塊化可重構(gòu)的港口空間結(jié)構(gòu)性能演算系統(tǒng)為“器”,通過數(shù)據(jù)知識庫、實(shí)踐應(yīng)用導(dǎo)
本書為國際郵輪乘務(wù)管理類專業(yè)教材,主要目標(biāo)是讓初學(xué)者初步認(rèn)知郵輪旅游業(yè)和郵輪相關(guān)工作。本書重點(diǎn)介紹了郵輪旅游的四大基本要素:船舶、港口、航線、游客。具體內(nèi)容包括:郵輪產(chǎn)業(yè)概述、郵輪、郵輪公司、郵輪港口、郵輪航線、郵輪旅游過程、郵輪安全、郵輪應(yīng)聘就業(yè)。本書是職業(yè)教育國家級教學(xué)資源庫“國際郵輪乘務(wù)管理”子項(xiàng)目“郵輪概論”配