本書是機組資源管理叢書之一。隨著航空業(yè)運行環(huán)境和運行設備的日益復雜，飛行中驚嚇反應的出現(xiàn)頻率也越來越高，對飛行安全造成了潛在的、巨大的威脅。飛行員需要理解驚嚇效應的成因和影響，降低受影響的程度，運用復原力勝任力盡快復原到正常表現(xiàn)水平。本書結合國際民航和國內航空公司多起最新案例，詳細分析了飛行中驚嚇反應對初始訓練飛行員核

本書深入探討了無人機技術的發(fā)展趨勢、動力學建�；�礎，以及復雜動態(tài)環(huán)境下的多模態(tài)無人機建模。書中詳細闡述了多模態(tài)優(yōu)化控制的理論基礎，并針對多模態(tài)無人機的控制策略進行了全面設計。此外，還研究了面向編隊飛行的無人機多模態(tài)協(xié)同控制，以及復雜環(huán)境下無人機的運動規(guī)劃與跟蹤控制。最后，書中不僅討論了無人機規(guī)劃與控制的實際應用，還指出

本書的內容涵蓋目前航天推進器的主要類型，包括固體火箭發(fā)動機、液體火箭發(fā)動機和沖壓發(fā)動機的熱防護。本書內容包括緒論，固體火箭發(fā)動機的傳熱，常用熱防護材料，絕熱材料燒蝕機理，絕熱材料燒蝕模型，C/C喉襯燒蝕機理與模型，固體火箭發(fā)動機噴管熱結構，固體火箭發(fā)動機熱防護設計與應用，液體火箭發(fā)動機熱防護，沖壓發(fā)動機熱防護等。本書可

本書圍繞無人機蜂群及其反制的相關技術展開，涉及無人機蜂群技術、無人機蜂群反制技術、無人機蜂群及反制運用等專題，內容具有跨領域、跨學科特性，所涉技術緊跟無人機蜂群及其反制領域前沿，涵蓋最近幾年該領域的最新成果。本書作者均為無人機領域一線科研與教育工作者，對無人機蜂群及其反制技術具有深刻理解，主編曾多次參與軍事戰(zhàn)略咨詢與決

本書是航空宇航推進理論與工程領域中一部深入探討強旋層流化管狀火焰燃燒現(xiàn)象及其不穩(wěn)定性方面的學術專著，旨在為讀者提供關于層流化管狀火焰燃燒較為全面的研究指導。通過清晰的邏輯結構和豐富的實驗插圖分析，全面而深入地闡述了層流化火焰燃燒的基本原理及其調控機制，使這一復雜燃燒現(xiàn)象變得易于理解和應用，并在書中詳細闡述了層流化火焰的

千百年來，人類一直對頭頂浩瀚的星空懷有無限的向往，從夸父逐日、萬戶飛天到長征護航、北斗指路，天問在星際探火、天宮在太空遨游，中國航天探索無垠的腳步從未停下。從浪漫化的想象到物理意義上的抵達，這是一段不可思議的征程，更是一群人、一個國家自強不息的證明。在這段征程中，中國航天人創(chuàng)造了璀璨的穹頂之詩，也誕生了眾多富有代表性且

本書聚焦于航天電子用電安全實踐，詳細解析了航天電子典型電氣事故分類及應對措施、事故案例、典型部位電氣安全管控要求、常見用電安全隱患、應急處置方法等內容，旨在幫助讀者構建起一套科學、完善的用電安全知識體系。作為一本專注于用電安全的書籍，本書全面細致地體現(xiàn)了法律法規(guī)、國家標準及航天行業(yè)標準規(guī)范的最新要求，結合航天電子行業(yè)的

宇航員對宇宙的探索，滿載人類對未知的綺夢。然而浩瀚星海并非坦途，每一步都潛藏著不確定的風險和對人類命運的考驗。隨著人工智能的發(fā)展，唐納德·戈德史密斯和馬丁·里斯認為，除了對近地軌道的探索，人類宇航員可能會逐漸被機器人取代，宇宙探索更可能在無人的情況下進行。 兩位作者結合數(shù)十年的研究經驗，深入

全書共8章，主要介紹了航空航天的基本概念和飛行器的發(fā)展簡史及其分類、飛行器的飛行原理、飛行器的基本構造、飛行器動力、航天技術、飛行器控制系及地面保障、無人機及通用航空、航空航天技術與世界名機賞析等方面的內容。突出大思政培養(yǎng)航天品質的教育教學理念，在各章節(jié)中設有拓展廣場等板塊。本書可作為普通高等院校相關專業(yè)的教材或學習參

本書對常用的飛行器試驗及數(shù)據統(tǒng)計方法進行較為完整的歸納和總結，從而使讀者能夠全面地了解飛行器試驗及其相關數(shù)據處理的相關方法理論。內容包括飛行器試驗及其數(shù)據處理要求、飛行器試驗設計方法、隨機過程導論，以及最小二乘方法、卡爾曼濾波方法、Bayes方法和非線性濾波方法、基于計算試驗的濾波方法等。本書可供航空航天相關專業(yè)的本科