A.И.佩洛夫、B.H.哈里索夫主編的《格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)原理》是一部全面介紹格洛納斯系統(tǒng)的經(jīng)典書籍，包括三大部分，**部分主要介紹衛(wèi)星無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理；地球人造衛(wèi)星的軌道理論；無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間、坐標(biāo)系統(tǒng)；導(dǎo)航解算原理；導(dǎo)航信號(hào)和電文信息的使用；接收機(jī)工作原理。第二部分主要講述了關(guān)于格洛納斯無線電導(dǎo)航系統(tǒng)

《基于GNSS多種技術(shù)監(jiān)測方法》是作者在多年從事測繪工程與應(yīng)用研究的基礎(chǔ)上撰寫而成的。全書共分兩篇7章：第一篇為GNSS的基本原理；第2篇為案例分析：主要以固體礦山儲(chǔ)量三維動(dòng)態(tài)監(jiān)測、區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害滑坡監(jiān)測、SICOMINES銅鈷礦D坑邊坡監(jiān)測等3個(gè)案例為主題，詳細(xì)介紹了以GNSS為基礎(chǔ)的多種監(jiān)測手段�！痘�于GNSS多種技

《GNSS完好性監(jiān)測及輔助性能增強(qiáng)技術(shù)》系統(tǒng)、深入地闡述了GNSS完好性監(jiān)測的各項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容，包括其產(chǎn)生根源、評(píng)估指標(biāo)、實(shí)現(xiàn)方法、輔助性能增強(qiáng)技術(shù)，提出GNSS完好性監(jiān)測三級(jí)理論體系，構(gòu)建其綜合評(píng)估系統(tǒng)架構(gòu)，研究在其他異質(zhì)和同質(zhì)導(dǎo)航信息輔助下其性能增強(qiáng)方法�！禛NSS完好性監(jiān)測及輔助性能增強(qiáng)技術(shù)》研究內(nèi)容豐富、圖文并茂、

本書是“十二五”普通高等教育本科國家級(jí)規(guī)劃教材和國家精品課程教材，是對(duì)第二版的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。主要講述了全球定位系統(tǒng)（GPS）定位的基本原理與測量數(shù)據(jù)處理的理論與方法。本次修訂主要?jiǎng)h除了第二版中陳舊過時(shí)的內(nèi)容，對(duì)一些資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行了修改和更新，在下列幾個(gè)方面做了較大幅度的補(bǔ)充和修改：衛(wèi)星信號(hào)內(nèi)部延遲差及ISC對(duì)衛(wèi)星鐘

本書專從電子工程和通信技術(shù)的角度詳細(xì)講解GPS和北斗雙系統(tǒng)接收機(jī)的原理，在對(duì)GPS和北斗系統(tǒng)的歷史演進(jìn)進(jìn)行介紹的同時(shí)，詳細(xì)講解了GPS和北斗接收機(jī)內(nèi)部從信號(hào)跟蹤與捕獲，到衛(wèi)星位置速度計(jì)算、觀測量模型分析和定位導(dǎo)航解算的幾乎所有信號(hào)處理理論，同時(shí)也融進(jìn)了作者在該領(lǐng)域多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和心得。全書在對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)闡述的同時(shí)

“GNSS定位測量技術(shù)”是高職測繪地理信息類專業(yè)的一門必修的核心技能專業(yè)課程�！禛NSS定位測量技術(shù)》共分為七個(gè)項(xiàng)目，分別為：認(rèn)識(shí)GNSS、GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位基礎(chǔ)、GNSS接收機(jī)、GNSS定位的基本原理、GNSS靜態(tài)控制測量、GNSS—RTK測量以及GNSS在工程建設(shè)中的應(yīng)用。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生既能掌握GNSS測

本書全面系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代大地測量基準(zhǔn)理論及建立方法。全書包括現(xiàn)代大地測量基準(zhǔn)理論和現(xiàn)代大地測量基準(zhǔn)建立與維持兩部分內(nèi)容，分別對(duì)現(xiàn)代大地測量基準(zhǔn)的特點(diǎn)、大地測量基準(zhǔn)地球動(dòng)力學(xué)影響因素、地球參考系統(tǒng)與參考框架、地球重力場基本理論、高程基準(zhǔn)與深度基準(zhǔn)、地球參考框架建立與維持、垂直參考系統(tǒng)、垂直參考框架建立與維持等進(jìn)行了全面的

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 《青少年太空探索科普叢書：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》從生活中遇到的實(shí)際問題出發(fā)，深入淺出地闡述了衛(wèi)星導(dǎo)航定位的基本原理；概括地介紹全球定位系統(tǒng)（GPS）的原理和基本結(jié)構(gòu)；重點(diǎn)介紹了我國北斗系統(tǒng)的構(gòu)成特點(diǎn)與性能特征；衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的應(yīng)用；衛(wèi)星

本書是普通高等教育測繪類規(guī)劃教材，是對(duì)第三版的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。詳細(xì)介紹了控制測量的基本理論、新技術(shù)和新方法。上冊(cè)主要包括內(nèi)容包括：控制測量學(xué)的基本任務(wù)、體系和研究對(duì)象，地球重力場的基本知識(shí)；測量控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)和優(yōu)化；控制測量的基本測量技術(shù)與方法，包括精密測角、精密測距、精密測高以及測量儀器的原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法

蔡劭琨、張開東、吳美平編的《航空重力矢量測量及誤差分離方法研究》基于國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)自主研制的捷聯(lián)式航空重力儀SGA—WZ，結(jié)合捷聯(lián)式航空重力矢量測量的誤差模型，在捷聯(lián)式航空重力矢量測量誤差分析、慣性器件誤差對(duì)重力矢量測量的影響及補(bǔ)償、重力擾動(dòng)對(duì)重力矢量測量的影響及消除、飛機(jī)運(yùn)動(dòng)對(duì)重力矢量測量的影響以及重力矢量測量結(jié)果