本書介紹了新能源汽車上各類零部件的類型、特點(diǎn)、外觀、結(jié)構(gòu)、安裝位置、基本原理和作用、快速識(shí)別方法與技巧、常見故障及解決辦法，通過(guò)彩色外觀圖、結(jié)構(gòu)圖、立體分解圖以及在車輛上的安裝位置圖，并配合簡(jiǎn)要的識(shí)別方法和技巧介紹，使讀者對(duì)新能源汽車零部件實(shí)現(xiàn)初步系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。

本書分上下兩篇。上篇為動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的基本構(gòu)造與原理，涵蓋蓄電池，動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器和冷卻系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)變壓器、電機(jī)溫度傳感器等的基本構(gòu)造與原理；下篇為動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維修與故障排除，涵蓋維修工具的使用，電路圖的識(shí)讀和分析，動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)、維修、檢測(cè)、診斷等。

本書主要介紹高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，以及在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目開展的典型應(yīng)用案例。全書主要分為緒論、關(guān)鍵技術(shù)、典型案例三大部分。緒論部分主要論述高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)背景、發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。關(guān)鍵技術(shù)部分，詳細(xì)論述了車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建及系統(tǒng)功能清單生成、車路協(xié)同路側(cè)多源感知設(shè)備組合布設(shè)方法、系統(tǒng)效能評(píng)估與智慧運(yùn)維

本書是基于四川省重點(diǎn)城建項(xiàng)目——東西城市軸線東段項(xiàng)目的研究成果。東西城市軸線東段項(xiàng)目作為貫徹落實(shí)國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的城市主軸線，是第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)最重要的交通配套工程，是推動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和成資同城化的重大工程，更是構(gòu)建城市區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局的大動(dòng)脈。其中，市政道路工程是項(xiàng)目建設(shè)中一個(gè)非常重要的組成部分。本書

本書以S21阿勒泰至烏魯木齊沙漠高速公路建設(shè)工程為依托，采用現(xiàn)場(chǎng)踏勘、理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)等手段，從沙漠核心區(qū)高速公路勘測(cè)與設(shè)計(jì)技術(shù)、風(fēng)積沙路基建設(shè)技術(shù)、風(fēng)積沙路面建設(shè)技術(shù)、橋梁工業(yè)化建造技術(shù)、品質(zhì)工程建設(shè)技術(shù)、環(huán)境保護(hù)技術(shù)等方面系統(tǒng)地對(duì)穿越沙漠核心區(qū)高速公路建設(shè)所面臨的相關(guān)問題進(jìn)行研究。本書可供沙漠

本書系統(tǒng)闡述了車輛技術(shù)條件、車輛使用條件、從業(yè)人員條件、企業(yè)管理?xiàng)l件、行業(yè)監(jiān)管條件等自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用的五大條件，聚焦自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)條件與使用條件的耦合匹配，消除自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)條件應(yīng)用帶來(lái)的長(zhǎng)尾效應(yīng)，有效化解自動(dòng)駕駛技術(shù)使用風(fēng)險(xiǎn)，旨在指導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建安全生產(chǎn)要素條件，指導(dǎo)行業(yè)構(gòu)建監(jiān)管條件進(jìn)行監(jiān)督管理，構(gòu)建完整的自動(dòng)駕駛汽車

本教材符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)基本要求，教材體系設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)、體例新穎，適應(yīng)先進(jìn)的教學(xué)方法和手段的應(yīng)用；取材合理，分量合適，深淺適度，與相鄰課程相互銜接；內(nèi)容豐富、實(shí)用性強(qiáng)，應(yīng)用價(jià)值大。教材適合指導(dǎo)初學(xué)者學(xué)習(xí)運(yùn)用Revit軟件創(chuàng)建模型，該書緊扣土木工程特別是橋梁工程專業(yè)知識(shí)，不僅帶領(lǐng)讀者熟悉該軟件，而且可以了解橋梁

本書共分為7章，主要內(nèi)容包括城市軌道交通系統(tǒng)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)與分級(jí)方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)鏈模型構(gòu)建方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播路徑預(yù)測(cè)方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播路徑預(yù)測(cè)方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播控制方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播控制、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管控方法、城市軌道交

本書介紹了城市軌道交通列車系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及其辨識(shí)方法，分析了運(yùn)行過(guò)程中需要監(jiān)測(cè)（檢測(cè)）的項(xiàng)點(diǎn)；針對(duì)性地提出走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)車載實(shí)施監(jiān)測(cè)技術(shù)、走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)地面定點(diǎn)掃描檢測(cè)技術(shù)、城市軌道交通列車車載軌道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)；根據(jù)部件的采集數(shù)據(jù)，對(duì)城市軌道交通列車系統(tǒng)進(jìn)行了可信性評(píng)估，并研制了信息傳輸與關(guān)鍵部件狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)與

本書依托midasCivil軟件，選取了5類橋梁抗震設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例，包括常規(guī)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)反應(yīng)譜分析、大跨度剛構(gòu)橋時(shí)程分析、采用減隔震的連續(xù)梁橋反應(yīng)譜迭代計(jì)算、減隔震預(yù)制梁橋時(shí)程分析、自錨式懸索橋時(shí)程分析，涵蓋了規(guī)范要求抗震計(jì)算涉及的全部橋梁類型。書中實(shí)例以規(guī)范解讀為要點(diǎn)，既有軟件前處理建模流程介紹，又包含作者從業(yè)多年對(duì)于規(guī)