本書以城市軌道交通發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、施工各階段涉及的主要測(cè)量技術(shù)、不同工法施工測(cè)量技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策、先進(jìn)鋪軌技術(shù)和安全檢測(cè)技術(shù)等為核心內(nèi)容，詳細(xì)介紹了三維激光掃描技術(shù)、陀螺儀定向測(cè)量技術(shù)和自由設(shè)站邊角交會(huì)測(cè)量技術(shù)。

目前在設(shè)計(jì)中除正線鋼軌選型及柔性包裹材料外，其他軌道設(shè)計(jì)均采用與地鐵相同設(shè)計(jì)理念。從開通運(yùn)營線路情況看，在軌道設(shè)計(jì)及運(yùn)維方面仍存在一些尚待解決的問題。本書結(jié)合目前國內(nèi)已經(jīng)運(yùn)行的有軌電車項(xiàng)目，從軌道工程設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述，并增加了工程實(shí)踐�；�于有軌電車的軌道結(jié)構(gòu)、無縫線路受力分析、減振降噪等方面系統(tǒng)論述有軌

現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)于2020年1月9日至10日在北京召開。以“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的現(xiàn)代化鐵路客站樞紐建設(shè)理念為指導(dǎo)，總結(jié)交流鐵路客站技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，推廣技術(shù)創(chuàng)新成果，重點(diǎn)圍繞綜合交通樞紐、站城融合、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、智能車站等方面進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理等方面的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。眾多作者提供了他們?cè)诟髯?/p>

本書共3個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目4主要講述列車高級(jí)(三級(jí))檢修工通用知識(shí)及地鐵車輛專業(yè)知識(shí)技能要求,介紹了車輛走行部、服務(wù)設(shè)施設(shè)備、牽引制動(dòng)、輔助及控制系統(tǒng)等方面的知識(shí);項(xiàng)目5主要講述技師(二級(jí))檢修工通用知識(shí)及專業(yè)走行部機(jī)械分析,主要控制電路、優(yōu)化創(chuàng)新等內(nèi)容;項(xiàng)目6主要講述高級(jí)技師(一級(jí))檢修工通用知識(shí)中的軸承問題、電子元器件選

本書是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司以國鐵集團(tuán)現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》為基礎(chǔ)，結(jié)合中老鐵路開通運(yùn)營后老撾境內(nèi)磨丁至萬象段鐵路運(yùn)輸裝備情況及運(yùn)輸組織工作實(shí)際需求，組織人員編寫的適用于昆萬鐵路老撾境內(nèi)磨萬段的鐵路基本技術(shù)規(guī)章。主要內(nèi)容包括技術(shù)設(shè)備、行車組織、信號(hào)顯示三篇，涵蓋線路橋梁隧道、通信信號(hào)、鐵路信息系統(tǒng)、車站樞紐、機(jī)車

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司針對(duì)鐵路客運(yùn)員相關(guān)崗位職工編寫的培訓(xùn)教材，全書共分為三篇。第一篇為基礎(chǔ)知識(shí)，包括鐵路基礎(chǔ)知識(shí)和基本規(guī)章等內(nèi)容；第二篇為專業(yè)知識(shí)，包括客運(yùn)規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量、車票實(shí)名制、售票服務(wù)和運(yùn)輸收入等內(nèi)容；第三篇為相關(guān)知識(shí)，包括急救常識(shí)和安檢查危等內(nèi)容。全書結(jié)構(gòu)體系合理，內(nèi)容以目前鐵路的最

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司針對(duì)鐵路車站各崗位職工編寫的知識(shí)問答教材，共分為四章。第一章為鐵路車站通用基礎(chǔ)知識(shí)，包括職業(yè)道德、職業(yè)健康、心理健康、鐵路安全基礎(chǔ)知識(shí)、相關(guān)法律法規(guī)、人身安全、電氣化區(qū)段安全、消防安全、應(yīng)急救護(hù)、班組管理等。第二、三章分別為鐵路車站行車組織以及鐵路車站調(diào)車作業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、應(yīng)

本書從高速鐵路基礎(chǔ)理論知識(shí)出發(fā)，圍繞接發(fā)列車實(shí)作技能，從安全知識(shí)、基本知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急技能四個(gè)方面分為十四章，分別為第一章鐵路勞動(dòng)安全，第二章高速鐵路簡(jiǎn)介，第三章高速鐵路線路及車站，第四章信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備，第五章動(dòng)車組車型簡(jiǎn)介，第六章鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)，第七章列控系統(tǒng)，第八章行車組織，第九章施工管理，第十章設(shè)備操作，

本書共五章:首先概述國能朔黃鐵路線路基本情況、兩萬噸重載列車發(fā)展史和行車組織以及國內(nèi)外鐵路綜合檢測(cè)機(jī)車的發(fā)展情況;然后從開行意義、項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)及實(shí)現(xiàn)成效、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用成果等方面詳細(xì)闡述國能朔黃鐵路兩萬噸綜合檢測(cè)(試驗(yàn))機(jī)車,其中,應(yīng)用成果有較為翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;最后展望兩萬噸綜合檢測(cè)(試驗(yàn))機(jī)車未來發(fā)展方向。

本書結(jié)合廣州地鐵九號(hào)線勘察設(shè)計(jì)全過程,全面分析總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)勘察風(fēng)險(xiǎn),提出了巖溶發(fā)育地鐵修建勘察重難點(diǎn)及技術(shù)要求,針對(duì)巖溶發(fā)育區(qū)地鐵設(shè)計(jì)修建,系統(tǒng)總結(jié)了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)全過程風(fēng)險(xiǎn)及重難點(diǎn),提出了車站、區(qū)間及車輛段設(shè)計(jì)原則及關(guān)鍵技術(shù)要求,并著重圍繞區(qū)間下穿既有高速鐵路設(shè)計(jì)開展分析,凝練總結(jié)了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵下穿高速