本書(shū)共三篇11章。第一篇為綜述，由3章構(gòu)成，第1章為項(xiàng)目簡(jiǎn)介，第2章為國(guó)家概況，第3章為項(xiàng)目意義。第二篇為項(xiàng)目建設(shè)，由5章構(gòu)成，第4章為工程概況，第5章為施工部署，第6章為主要管理措施，第7章為關(guān)鍵施工技術(shù)，第8章為成果及經(jīng)驗(yàn)交流。第三篇為合作共贏與展望，由3章構(gòu)成，第9章為政治、經(jīng)濟(jì)及民生方面的意義及影響，第10章為

本書(shū)面向北京市地下水資源保護(hù)的迫切需求，進(jìn)而推動(dòng)地鐵地下工程施工升級(jí)轉(zhuǎn)型而開(kāi)展研究。本書(shū)依托北京地鐵16號(hào)線看丹站工程，重點(diǎn)探討和分析了復(fù)雜環(huán)境下地鐵工程暗挖施工中地下連續(xù)墻的適用性及其施工關(guān)鍵技術(shù)，包括地下導(dǎo)洞狹小空間地下連續(xù)墻施工設(shè)備研發(fā)、施工工藝、地鐵開(kāi)挖過(guò)程中地下連續(xù)墻的力學(xué)性能及對(duì)周邊環(huán)境的影響等。

本書(shū)共分七章，主要內(nèi)容包括：智能交通技術(shù)概述；智能交通應(yīng)用技術(shù)；全球工業(yè)汽車(chē)發(fā)展歷程；新能源汽車(chē)與汽車(chē)新技術(shù)；智能傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的應(yīng)用；智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)；城市軌道交通系統(tǒng)。

本書(shū)共六篇，第一篇介紹了橋梁工程的基本知識(shí)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法和程序；第二篇重點(diǎn)介紹了配筋混凝土梁(板)橋的構(gòu)造特點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工方法和要點(diǎn)；第三篇主要介紹了拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)和上承式拱橋的計(jì)算，并介紹了中、下承式拱橋的構(gòu)造、施工方法和要點(diǎn)；第四篇介紹了纜索承重橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方法；第五篇介紹了橋梁墩臺(tái)

本書(shū)包括路線工程估算編制示例和獨(dú)立橋梁工程估算編制示例兩個(gè)部分，主要由設(shè)計(jì)圖、工程數(shù)量表及造價(jià)文件原始數(shù)據(jù)表三項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成，涵蓋了臨時(shí)工程、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程類(lèi)別，通過(guò)具體造價(jià)案例，對(duì)定額使用過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn)予以說(shuō)明和解讀。

本全書(shū)共分兩篇15章：第1篇主要對(duì)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行深入解讀，解釋主要技術(shù)指標(biāo)的來(lái)源，同時(shí)基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)性研究，闡述靈活運(yùn)用路線技術(shù)指標(biāo)的方法；第2篇主要介紹公路路線安全性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)方面的總結(jié)性、創(chuàng)新性及原創(chuàng)性研究成果，,全面科學(xué)闡述了路線優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原理和方法。同時(shí)本書(shū)列舉了較多典型工程案例剖析

本書(shū)面向多層次軌道交通系統(tǒng)行車(chē)組織的共性特點(diǎn),重點(diǎn)闡述了鐵路行車(chē)組織基本理論和方法,兼顧介紹了其他軌道交通系統(tǒng)的行車(chē)組織特點(diǎn)。在內(nèi)容組織上，本教材按照車(chē)站與樞紐行車(chē)工作組織、運(yùn)力資源配置、列車(chē)運(yùn)行組織和運(yùn)輸調(diào)度指揮四大板塊的教學(xué)要求,重點(diǎn)介紹了軌道交通系統(tǒng)行車(chē)組織的基礎(chǔ)理論、方法和技術(shù),突出了運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)際需要及運(yùn)輸管

本書(shū)以城市軌道交通工程全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)?yōu)橹骶�，著重介紹了我國(guó)城市軌道交通工程的計(jì)價(jià)體系、全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)內(nèi)容及方法、造價(jià)指標(biāo)編制方法以及城市軌道交通工程造價(jià)管理中的大數(shù)據(jù)及BIM技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。本書(shū)以上海正弘建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司參與的10余個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)的軌道交通工程項(xiàng)目為基礎(chǔ)，從一個(gè)專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司的角度闡述了其對(duì)軌

為客觀評(píng)價(jià)道路隧道技術(shù)性能及服務(wù)狀況，促進(jìn)隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理工作的科學(xué)化、精細(xì)化和低碳化,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市明挖法、盾構(gòu)法及沉管法道路隧道的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行評(píng)價(jià)。道路隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行評(píng)價(jià)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

為響應(yīng)本市建設(shè)“卓越的全球城市”的發(fā)展目標(biāo),促進(jìn)本市出租汽車(chē)站點(diǎn)設(shè)置的合理化、科學(xué)化、規(guī)范化和智慧化，提高市民乘坐出租汽車(chē)的便捷性和安全性,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市范圍內(nèi)設(shè)置的巡游出租汽車(chē)站點(diǎn)。出租汽車(chē)站點(diǎn)設(shè)施建設(shè)應(yīng)結(jié)合本市城市道路、居住區(qū)、交通樞紐、公建配套設(shè)施等用地的新建、改擴(kuò)建同步實(shí)施。工業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)物流用地、