本書主要內(nèi)容包括：汽車車橋的檢修、車輪與輪胎的檢修、懸架的檢修、電子控制懸架系統(tǒng)的檢修、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、汽車行駛穩(wěn)定性系統(tǒng)的檢修和電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的檢修。本書內(nèi)容涵蓋大賽、1+X技能等級(jí)證書相關(guān)技能要求與要點(diǎn)，并配有實(shí)用清晰的彩色圖片，還配備了動(dòng)畫視頻

本書總結(jié)了剛果(布)國(guó)家1號(hào)公路項(xiàng)目建設(shè)的背景和意義及超長(zhǎng)線性工程的項(xiàng)目管理組織架構(gòu)、建設(shè)組織模式，為讀者講述央企人在剛果(布)的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。將剛果(布)國(guó)家1號(hào)公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)呈現(xiàn)給讀者，為“走出去”的工程建設(shè)企業(yè)提供借鑒和參考。

本書以漫灘地層為工程地質(zhì)背景，圍繞地鐵隧道運(yùn)營(yíng)期變形影響因素、影響機(jī)理和規(guī)律、變形計(jì)算方法、病害分級(jí)及治理等問(wèn)題，采用統(tǒng)計(jì)分析方法研究了地鐵隧道的變形特征及其影響因素；通過(guò)室內(nèi)動(dòng)三軸試驗(yàn)分析了振動(dòng)荷載下淤泥質(zhì)土層和粉細(xì)砂層的動(dòng)力學(xué)特性；采用理論解析和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對(duì)列車振動(dòng)荷載、基坑卸載、群井降承壓水等因素引起

本書主要介紹了公路與城市道路設(shè)計(jì)和勘測(cè)的基本理論、原理和設(shè)計(jì)方法。全書共分為10章，主要內(nèi)容包括緒論、道路平面設(shè)計(jì)、道路縱斷面設(shè)計(jì)、道路橫斷面設(shè)計(jì)、線形組合設(shè)計(jì)及安全性評(píng)價(jià)、道路選線、道路定線方法、道路平面交叉設(shè)計(jì)、道路立體交叉設(shè)計(jì)、道路沿線設(shè)施與道路景觀等。各章均有思考題及練習(xí)題供學(xué)生學(xué)習(xí)使用。同時(shí)各章配有我國(guó)注冊(cè)道

本書依托作者團(tuán)隊(duì)在地鐵海底隧道設(shè)計(jì)方面的最新理論研究和創(chuàng)新成果，基于典型工程應(yīng)用開展了技術(shù)攻關(guān)，研究了海底隧道結(jié)構(gòu)受力特性，提出了海底隧道最小埋深確定的方法，并針對(duì)海底隧道抗震設(shè)計(jì)、防災(zāi)通風(fēng)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)排水設(shè)計(jì)等進(jìn)行了系統(tǒng)研究與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，構(gòu)建形成了海底隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)體系，可供類似工程參考借鑒。

本書擬針對(duì)汽車和家電消費(fèi)領(lǐng)域，通過(guò)全國(guó)性大樣本調(diào)查數(shù)據(jù)和全國(guó)性大樣本消費(fèi)者購(gòu)買數(shù)據(jù)，運(yùn)用能有效克服內(nèi)生性問(wèn)題的階段最小二乘法或雙重差分模型，探討個(gè)體特征變量和外部環(huán)境變量對(duì)個(gè)體產(chǎn)品外觀色彩諞好與選擇的影響研究。具體研究了個(gè)體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位、生活方式、孤獨(dú)感、是否本命年對(duì)產(chǎn)品外觀色相偏好影響，研究了突發(fā)自然災(zāi)害和高鐵開通

本書對(duì)港航工程環(huán)境涉及的專業(yè)知識(shí)作了系統(tǒng)介紹,重點(diǎn)描述了風(fēng)、海浪、內(nèi)波、海嘯、風(fēng)暴潮、潮汐、海冰的運(yùn)動(dòng)特征和規(guī)律以及它們對(duì)海洋工程結(jié)構(gòu)物的影響;全面介紹了海洋生態(tài)與海洋環(huán)境保護(hù)相關(guān)問(wèn)題;介紹了海岸、海底地貌、海洋沉積、海洋腐蝕與防護(hù)等相關(guān)方面的知識(shí);此外,本書還依據(jù)最新的相關(guān)資料,介紹了海洋科學(xué)研究、海洋技術(shù)、海洋環(huán)境

本書主要分為8章,內(nèi)容包括車樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)概述、車樁網(wǎng)數(shù)據(jù)清洗技術(shù)、車樁網(wǎng)數(shù)據(jù)建模技術(shù)、車樁網(wǎng)多源數(shù)據(jù)融合的充電需預(yù)測(cè)技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同的充電設(shè)施規(guī)劃技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同的快充站運(yùn)營(yíng)技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范工程。

本書共分為10章,具體為緒論、工程概況及特點(diǎn)、轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)、工程科研、工程施工、營(yíng)業(yè)線施工安全保障措施、線形監(jiān)控、健康監(jiān)測(cè)、信息化和總結(jié)與展望,全面詳細(xì)地介紹了襄陽(yáng)市環(huán)線(內(nèi)環(huán))提速改造工程施工中關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)及整個(gè)施工過(guò)程,以及該過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)及可能遇到的問(wèn)題,以及解決問(wèn)題的方案和建議。

本書為中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司培訓(xùn)教材,從貨運(yùn)業(yè)務(wù)集中辦理各崗位實(shí)際出發(fā),注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性,內(nèi)容主要包括貨運(yùn)集中辦理概述、95306客服、需求受理、核算制單、內(nèi)交付、貨損理賠和收入進(jìn)款。書稿結(jié)構(gòu)合理,詳略得當(dāng),內(nèi)容配以實(shí)際操作截圖,簡(jiǎn)單易懂,方便職工學(xué)習(xí)掌握。編寫人員包括路局、站段管理及作業(yè)人員。