本書主要介紹新型城市軌道交通企業(yè)信息化設(shè)計與實踐，基本框架分為四篇：宏觀篇（、第二章）、實踐篇（第三章至第十五章）、進(jìn)行篇（第十六章、第十七章）、展望篇（第十八章）。宏觀篇主要內(nèi)容包括新型城市軌道交通企業(yè)信息化建設(shè)過程、信息化規(guī)劃和頂層設(shè)計。實踐篇主要包括企業(yè)管理公共基礎(chǔ)層信息化系統(tǒng)實踐、支撐管理層信息化系統(tǒng)實踐以及軌

本書由鐵路企業(yè)職工教育方面的論文匯編而成，由各鐵路局集團(tuán)公司職工培訓(xùn)部選送稿件，各稿件的作者為經(jīng)驗豐富的鐵路相關(guān)崗位工作人員。以服務(wù)鐵路運輸安全生產(chǎn)、服務(wù)鐵路職工教育培訓(xùn)為宗旨，主要內(nèi)容包括工作研究、培訓(xùn)交流、實踐與探索、職工隊伍素質(zhì)建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、職工培訓(xùn)基地建設(shè)、教學(xué)研究、站段培訓(xùn)等方面。本書為鐵路職工的職業(yè)教

全書以北京至蘭州段的高速鐵路線為例，以工作崗位典型任務(wù)為主線，串聯(lián)起車站站臺服務(wù)、高速鐵路乘車服務(wù)以及沿途城市旅游資訊等3個專業(yè)服務(wù)篇章18個學(xué)習(xí)項目。每個項目包含教學(xué)目標(biāo)、工作情境、相關(guān)知識、典型對話、詞匯及短語、服務(wù)用語、對應(yīng)的口語練習(xí)，典型對話翻譯、課后習(xí)題答案內(nèi)容，著重于高鐵客運第一線從業(yè)人員英語口語交際能力的

本書是作品選集，由作者馬福海從2000年到2020年的部分致辭、主持詞、工作報告和學(xué)術(shù)思考等組成，近七十篇。在致辭、主持詞和工作報告中，作者通過翔實的數(shù)據(jù)向聽眾展示了中國鐵路尤其是高速鐵路的發(fā)展歷程，也繪制了中國鐵路明天的美好藍(lán)圖；在學(xué)術(shù)思考部分，作者用事實和數(shù)據(jù)做支撐，放眼鐵路發(fā)展全局，用國際視野和發(fā)展的眼光看問題，

鐵路是工業(yè)文明的象征。中國鐵路的變遷史,既是一部交通的發(fā)展史,也是一部時代的進(jìn)步史。與千家萬戶聯(lián)系極為密切的旅客列車，是觀察社會發(fā)展變遷的重要窗口。當(dāng)然，也承載著無數(shù)鐵路職工的酸甜苦辣。

《一帶一路：埃塞故事》是文集，總結(jié)了中鐵二院集團(tuán)公司在實施國際化戰(zhàn)略、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)中取得的成就，記錄了集團(tuán)公司在埃塞俄比亞亞吉鐵路、亞的斯亞貝巴輕軌等工程建設(shè)中所展現(xiàn)出來的雄厚實力，以及建設(shè)中的感人事跡、優(yōu)良作風(fēng)和深厚的中埃友誼，充分展現(xiàn)中鐵二院集團(tuán)公司“設(shè)計未來、創(chuàng)造歷史”的企業(yè)文化理念。書稿內(nèi)容主要由“走進(jìn)

近些年來，我國鐵路尤其是高鐵一再拓展，面臨的替代競爭也不斷加劇，當(dāng)前的政府規(guī)制已經(jīng)掣肘鐵路的發(fā)展，由此引發(fā)了立法落后、價格機制不合理供需矛盾嚴(yán)重等問題。文章分四步對中國鐵路進(jìn)行剖析：一是自然壟斷行業(yè)的特征，二是鐵路的自然壟斷特性，三是國外的實證經(jīng)驗，四是中國鐵路規(guī)制的成本績效分析�；谝陨弦幌盗蟹治�、比較，最后作者得出

從鐵路視角觀察近代區(qū)域社會變遷，已經(jīng)成為鐵路史研究的熱點問題，也是一個發(fā)展較快的研究方向。在中國近代史上，粵漢鐵路是一條十分特殊的鐵路，表現(xiàn)為：一是建設(shè)周期漫長。從1898年與美國合興公司簽訂草合同，直到1936年9月才全線貫通，建成周期之長，在世界鐵路建設(shè)史上亦十分罕見。二是粵漢鐵路采取分段建設(shè)、分段管理的體制，這在

本書針對技能型人才培養(yǎng)的特點和要求，以高鐵乘務(wù)人員崗位所要求的知識與技能為依據(jù)，系統(tǒng)地介紹了高鐵乘務(wù)人員普通話與播音藝術(shù)的相關(guān)知識。本書包括10個項目，分別為播音發(fā)聲原理、播音發(fā)聲氣息控制基本功訓(xùn)練、播音發(fā)聲共鳴調(diào)節(jié)基本功訓(xùn)練、播音發(fā)聲口腔控制基本功訓(xùn)練、播音發(fā)聲喉部控制基本功訓(xùn)練、播音表達(dá)內(nèi)部技巧訓(xùn)練、播音表達(dá)外部技

運輸成本作為反映運輸企業(yè)各方面工作質(zhì)量的綜合指標(biāo)，對考核和改善鐵路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況有重要作用。鐵路運輸企業(yè)加強成本管理，是合理利用資源，提高經(jīng)濟效益，取得競爭優(yōu)勢，以及確定運輸價格及鐵路局集團(tuán)公司之間服務(wù)清算價格的必然要求。本書結(jié)合鐵路生產(chǎn)經(jīng)營實際，全面系統(tǒng)闡述了鐵路運輸成本預(yù)測和決策、成本計劃、成本控制、成本計算