面向我國嚴寒地區(qū)大型復雜地鐵車站建設周期長、施工難度大、施工安全風險突出等問題,依托哈爾濱地鐵3號線靖宇五道街站、哈平路站及安通街車輛基地等典型工程,從理論研究、技術研發(fā)和工程應用三個層面,系統(tǒng)建立了嚴寒地區(qū)大型復雜地鐵車站施工階段多源風險綜合評價理論,開發(fā)了基于計算機視覺的地鐵車站施工風險智能識別與預警系統(tǒng),研發(fā)了基
本書共分六章。第一章為航;A知識,介紹了地理坐標、方位、航向及其測量、航程、海圖的識讀與使用、航標等;第二章介紹了近岸航區(qū)游艇必備的航海圖書資料及其使用;第三章為游艇定位,介紹了近岸航區(qū)常用的定位方法,包括陸標定位、雷達定位、GPS定位等;第四章主要介紹了沿岸、狹水道、島礁區(qū)、江河口地區(qū)與特殊條件下的航路選擇與航行方
《新能源汽車高壓安全與防護》是汽車檢測與維修技術專業(yè)和新能源汽車技術專業(yè)必修的基礎課程。本書主要介紹了高壓電基礎理論、新能源汽車高壓系統(tǒng)的認知、新能源汽車高壓安全操作規(guī)范、高壓安全與防護,使學生系統(tǒng)性的了解新能源汽車高壓安全與防護方面的知識,幫助學生從電的基礎知識、高壓電的危害、電動汽車安全操作及防護措施、維修電動汽車
本書內容根據(jù)最新的技術和研究成果,做了較大的改動,引用了最新的技術數(shù)據(jù),系統(tǒng)、全面地反映了當前汽車節(jié)能方面最新的科技和科研成果。書中介紹了國內外汽車節(jié)能技術的發(fā)展現(xiàn)狀;汽車節(jié)能的潛力;以汽車的四大組成部分為主干,分別講述各部分涉及的節(jié)能技術,同時又添加了許多新能源汽車特有的知識。具體內容包括汽車發(fā)動機節(jié)能技術、汽車底盤
本書通過文獻調研、橋梁病害現(xiàn)場調查及具體工程實例的維修加固實踐,從橋梁技術狀況的檢測評定、縱向加固、橫向加固和支座更換等方面系統(tǒng)總結了城市裝配式混凝土板梁橋維修加固技術的應用原理、設計方法和施工流程等。本書旨在為橋梁維修加固領域的從業(yè)人員和相關領域的研究人員提供參考和借鑒,也可作為高等院校相關專業(yè)教師和研究生的參考書。
循環(huán)球式電動助力轉向系統(tǒng)是基于循環(huán)球式機械轉向器結構,是當前乘用車使用較多的助力形式,可以很好地實現(xiàn)對轉向輕便性與路感進行調整控制。本書第一章論述了循環(huán)球式轉向器結構及工作原理,第二章論述了循環(huán)球式電動助力轉向系統(tǒng)的控制方法及策略,第三章論述了轉向助力補償控制策略,第四章介紹了作者課題組開發(fā)的將助力機構布置在搖臂軸處的
本書結合國家標準對汽車輪轂的特性和生產(chǎn)要求的規(guī)定、作者長期的科研成果、合作企業(yè)輪轂生產(chǎn)制造的生產(chǎn)實際、以及相關產(chǎn)業(yè)專業(yè)的生產(chǎn)過程,全面介紹了輪轂構成及生產(chǎn)制造技術、鑄造鋁合金輪轂的熔煉注意事項及缺陷影響因素、塑性成形鋁合金輪轂工藝及缺陷影響、鋁合金輪轂質量控制要素、輪轂加工工藝設計、輪轂涂裝作業(yè)等方面的知識,并結合現(xiàn)代
電動助力轉向(EPS)系統(tǒng)是汽車動力轉向系統(tǒng)發(fā)展的高新技術之一。隨著汽車智能化技術和新能源技術發(fā)展,EPS系統(tǒng)在汽車領域的應用越來越廣泛。但是,我國尚未形成針對EPS總成技術要求和臺架的試驗方法的國家、行業(yè)標準,也缺乏介紹EPS總成及其試驗臺架的書籍。本書第一章介紹了汽車轉向系統(tǒng)的發(fā)展歷程,并對EPS進行介紹,第二章總
《繁榮之路》精心挑選了50余座中國參與建設的、遍布海內外有代表性的道路橋梁,制作成精美手繪圖,向讀者展示中國的路橋建設幾十年來從“落后與學習”,逐步實現(xiàn)“引領與創(chuàng)新”,并走出國門、走向世界的發(fā)展歷程。一條條鋪展在畫卷上的大道橋梁,勾勒出中國自信的未來圖景。交通基礎設施開啟了鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調發(fā)展的新篇章;在中國“一帶一
本書堅持平等之價值取向,系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問題。首先,在知識建構之維,對現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對立的街道改造理念以及中國街道改造知識的建構和制度化進行了批判性研究;其次,在社會實踐之維,結合中外案例,分析承載著不同權益配置方式的街道空間在相應的社會權力體系中的生產(chǎn)過程;再次,基于市民態(tài)度是決定街道改