《汽車構造(下冊)》主要以活塞式內燃機汽車為例，介紹現代汽車的組成、結構及工作原理。本書共24章（含總論），分上、下兩冊。下冊介紹內容：汽車底盤各大系統(tǒng)的組成及工作原理，汽車車身，汽車電氣。本書為湖北汽車工業(yè)學院創(chuàng)建的國家精品課程《汽車構造》的輔助教材，注重理論基礎知識與工程實踐應用的結合；以基本知識點為綱，結合國內外

車載終端平臺上的應用開發(fā)是目前車聯(lián)網領域的重要組成部分，本書首次嘗試基于AndroidStudio開發(fā)環(huán)境介紹終端應用層的開發(fā)技術。 本書主要介紹了Android開發(fā)的基礎知識和車載終端主流應用開發(fā)技術的相關知識。全書共分為10章，包括車載系統(tǒng)與應用開發(fā)概述、活動、用戶界面、意圖、服務、數據存儲、通信開發(fā)、行車記錄儀開

發(fā)動機懸置元件是汽車上重要的減振、隔振元件，對提高汽車的NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）性能具有重要意義。本書首先介紹懸置元件的發(fā)展歷史及現狀；振動理論-減振器設計的基礎理論、流體力學相關知識；橡膠懸置與液阻懸置振動特性、液阻懸置振動機理；接著介紹液阻懸置集總參數模型的參數識別方法；最后介紹懸置元件的結構參數優(yōu)化方法。

本書系統(tǒng)介紹了二手車交易與評估的知識，客觀地反映了目前國內二手車市場運作的實際狀況和具體方法，內容全面，實用性強。全書共分為八章，內容主要包括與評估相關的汽車基本知識以及二手車鑒定與評估的基本方法、車輛損耗指標及其計算方法、二手車技術狀況鑒定、事故車損失評估、二手車交易實務等。本書所涵蓋內容既有一定的理論深度，又有很強

本書采用項目驅動、任務實施的形式編寫，由緒論和五個項目個工作組成，共八個任務。即機體組的檢修、活塞連桿組的構造與維修、曲軸飛輪組的檢修、氣門組的檢修、氣門傳動組的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、冷卻系統(tǒng)的檢修、潤滑系統(tǒng)的檢修。每個任務配有任務目標、任務引入、任務分析、相關知識、知識拓展及課后測評等欄目，并配有相應工作頁。

本書共分為9章，系統(tǒng)地闡述了電動汽車技術的發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢，詳細介紹了電動汽車的基本結構、工作原理、性能匹配及零部件等關鍵技術，包括電動汽車的電機驅動系統(tǒng)、動力電池及其管理系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng)，并對電動汽車的充電及其基礎設施、電動汽車相關標準進行了介紹。

汽車結構圖+中文名稱+英文釋義=專業(yè)英語 考慮到汽車專業(yè)的特點，本書以“看圖識詞”的方式編寫專業(yè)英語，將專業(yè)內容直觀化、具體化，在汽車結構圖中標注了零部件的中英文名稱，使專業(yè)英語的表達更為形象、生動，基本可以達到“望圖知意”的程度，更易于讀者理解。 本書內容緊扣汽車技術領域，從汽車外觀、發(fā)動機、車身、底盤、功能部件

本書對電動汽車技術人員所提出的各種問題進行了匯集和分類，涉及電動汽車的能源系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、基礎設施等，深入講解了電動汽車各知識點，并盡量利用案例來進行剖析，介紹概念，剖析原因，提供思路。書中介紹的案例既有編者在近幾年來在電動汽車設計領域的研究成果，也有收集到的國內外有關文獻資料及研究成果。

本書的主要內容包括：汽車拖拉機發(fā)動機性能評價和基本工作過程（換氣過程及混合氣形成和燃燒過程），發(fā)動機特性、增壓、平衡等，并加強了排氣污染和噪聲振動等知識。本書可以作為車輛工程、汽車服務工程、交通運輸工程等專業(yè)的教材，也可以供汽車、工程機械、農用機械方面實際工作科技人員、工程技術人員參考。

本書主要內容包括底盤傳動系的結構與拆裝、行駛系的結構與拆裝、制動系的結構與拆裝、轉向系的結構與拆裝。本書可作為中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)及相關專業(yè)學生的教學用書，也可作為崗位培訓教材。