全書共十章，第一章介紹了液壓與氣壓傳動(dòng)和液力技術(shù)的基本理論；第二章介紹了液壓傳動(dòng)的流體力學(xué)基礎(chǔ)；第三-六章介紹了液壓元件的工作原理及結(jié)構(gòu)組成；第七章以汽車液壓系統(tǒng)為主介紹了液壓基本回路的種類和工作特性；第八章介紹了汽車液力傳動(dòng)及液力傳動(dòng)裝置的工作原理及結(jié)構(gòu)組成，此章為選學(xué)內(nèi)容；第九章介紹了汽車典型液壓系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)步驟和

本書主要內(nèi)容包括汽車基本知識(shí)及車身結(jié)構(gòu)認(rèn)知，汽車總裝基本技能訓(xùn)練，汽車總裝配廠工藝布局，汽車裝配工藝設(shè)計(jì)，汽車車門的拆裝、調(diào)整與裝配工藝卡編制，汽車生產(chǎn)物流管理，汽車質(zhì)量管理和汽車生產(chǎn)管理。

本書從隧道掃描方案的制定、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理分別進(jìn)行了研究，并以實(shí)際的地鐵隧道、山區(qū)隧道為工程實(shí)例，分別進(jìn)行了隧道監(jiān)控量測(cè)相關(guān)要素的算法研究和實(shí)例驗(yàn)證。

本書在分析港口船舶污染海洋環(huán)境事故的類別、特征和事故后果的基礎(chǔ)上，研究了港口船舶污染海洋環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及分級(jí)評(píng)價(jià)模型，并進(jìn)一步研究了港口船舶污染海洋環(huán)境事故應(yīng)急能力評(píng)價(jià)方法、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)體系建設(shè)方案及應(yīng)急物資調(diào)度模型等。

本書聚焦航海主題，匯編2017-2023年中國(guó)航海博物館與中小學(xué)一線教育工作者設(shè)計(jì)開發(fā)的優(yōu)質(zhì)館校合作教育案例，充分挖掘航海文物背后的歷史和科技內(nèi)涵，深度融合校內(nèi)教育，以寓教于樂(lè)的教育形式，帶領(lǐng)青少年從多個(gè)維度感悟航海歷史及其文化，培養(yǎng)其科學(xué)探究精神和家國(guó)情懷。本書對(duì)于推進(jìn)館校合作深度、長(zhǎng)效、可持續(xù)發(fā)展具有重要的應(yīng)用價(jià)值

本書以智能駕駛為背景，面向廣大汽車軟件人員對(duì)學(xué)習(xí)汽車軟件技術(shù)的需求，基于國(guó)際領(lǐng)先的ETAS公司AP平臺(tái)與恩智浦S32G高性能車載計(jì)算芯片，對(duì)汽車電子電氣架構(gòu)以及車載高性能控制器的軟件開發(fā)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本書首先講述了汽車電控系統(tǒng)的發(fā)展以及AP規(guī)范的基本概念，結(jié)合智能駕駛域控制器所面臨的安全問(wèn)題，以AP方法論為線索，層

本書主要對(duì)橋梁工程施工方面的基礎(chǔ)及先進(jìn)性技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)與分析，并基于實(shí)際施工案例對(duì)橋梁工程施工全過(guò)程的安全管理理念與措施進(jìn)行了詳細(xì)解讀。主要內(nèi)容包括緒論、橋梁工程施工測(cè)量、橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)、橋梁墩臺(tái)施工技術(shù)、梁橋施工技術(shù)、剛構(gòu)橋施工技術(shù)、拱橋施工技術(shù)、懸索橋施工技術(shù)、斜拉橋施工技術(shù)、橋梁工程施工安全管理。

本書基于艦船尾流場(chǎng)聲學(xué)探測(cè)理論，建立了聲學(xué)探測(cè)模型并分析了其聲干擾特性，同時(shí)開展了尾流聲特征檢測(cè)試驗(yàn)，最終完成了尾流場(chǎng)聲學(xué)分布特征與尾流自導(dǎo)魚雷制導(dǎo)效能之間的關(guān)系研究。本書主要包含緒論、艦船尾流聲學(xué)探測(cè)理論研究、艦船尾流氣泡聲學(xué)探測(cè)模型研究、艦船尾流場(chǎng)聲干擾特性研究、艦船尾流場(chǎng)聲特征檢測(cè)實(shí)驗(yàn)研究、艦船尾流場(chǎng)分布特征模型

本書結(jié)合最新的橋梁結(jié)構(gòu)抗震和抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范，系統(tǒng)介紹了橋梁抗震與抗撞的基礎(chǔ)知識(shí)、設(shè)計(jì)方法和具體設(shè)計(jì)過(guò)程，是學(xué)習(xí)橋梁抗震與抗撞的入門用書。本書的內(nèi)容包括動(dòng)力學(xué)基本理論、橋梁震害、抗震設(shè)計(jì)、抗震分析、橋梁減震與隔振、橋梁撞擊破壞與抗撞理論、撞擊數(shù)值模擬和基于性能的橋梁抗撞設(shè)計(jì)。本書可作為高等院校土木工程專業(yè)橋梁工程方向本科及

包括四個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)容：項(xiàng)目一驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝與檢測(cè)，介紹驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知、動(dòng)力總成更換、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)，使學(xué)生具備驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝與檢測(cè)相關(guān)知識(shí)和技能；項(xiàng)目二電機(jī)控制器拆裝與檢測(cè)，介紹電機(jī)控制器更換、電機(jī)控制器檢測(cè)，使學(xué)生具備電機(jī)控制器拆裝與檢測(cè)相關(guān)知識(shí)和技能；項(xiàng)目三減速器總成拆裝與檢測(cè)，介紹減速器總成更換、P擋駐車系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)